Gümüþ Üye
Sermayen sýnýrsýz olsa her þeyi yap sonuçta er yada geç ihtiyaç olur, amma velakin el þeyiyle gerdeðe giriyorsan ince eleyip sýk dokuyacak,eldeki sermayeyi memleket için en rantabl þekilde, ileriki yýllarda iþ ,aþ yaratacak yerlere kullanacaksýn.Originally Posted by Egeli
Gümüþ Üye
Ama heryere demir yolu veya liman yapamýyabilirsiniz. Kamyon trafiði için otoyol duble yoldan daha mantýklý bir çözümdür. Bu köprü sayesinde istanbuldan baðýmsýz avrupaya açýlacak bir geçit olmasý gayet mantýklý
Sent from my iPhone using hisse.net mobile app
O egeli ben deðilim
Platin Üye
Sn. Egeli , konunun ayrýntýlarýný ekteki çalýþmada bulabilirsiniz. Konu çok derin.Burda yazarak anlatýlamaz.
http://www1.mmo.org.tr/resimler/dosy...20d3d1a_ek.pdf
Türkiye, kazýðýn her türlüsünü ayrý ayrý deneyimleyebilmek için mükemmel bir yer. Burada yetiþen biri dünyanýn baþka bir yanýnda sýkýntý yaþamaz.
Re-twittlediklerim katýldýðým anlamýna gelmez!
Gümüþ Üye
Elin emperyallerinden aldýðý borç paralarla ülkende çýkmayan petrol türevi asfalt kullanarak yol yapan, sonra o yollardan geçsin diye yine kendinin üretmediði araçlar alan, yaptýðý yollardan Dolar ile DELÝ DUMRUL haracý kesenler ülkesinde, Dolara yatýrým yapan vatan hainidir denilemez , diyen/lere yürrüüü ! ense traþýný görelim kese kaðýdý milliyetçileri denir.
Platin Üye
++++++++++1
Cari açýðýn en büyük kalemi enerji ithalatý idi di mi ?
Türkiye, kazýðýn her türlüsünü ayrý ayrý deneyimleyebilmek için mükemmel bir yer. Burada yetiþen biri dünyanýn baþka bir yanýnda sýkýntý yaþamaz.
Re-twittlediklerim katýldýðým anlamýna gelmez!
Gümüþ Üye
Dolar bu `dolarda dolmazda` bilinmez, lakin bilinen bir gerçek var ; bu ülkenin mazotu bitti, el þeyiyle bu kadar olur, aynen kutsal kitaplardaki gibi 7 yýl bolluk 7 yýl kýtlýk, en bi baþtaki de gördü gerçeði `tulumbada su kalmadý `diyor. Anlasanýz , hala tedbirinizi ( tabi varsa) almadýysanýz bir an önce alsanýz iyi olur, yoksa ! sý size kalmýþ, düþenin dostu olmaz hatýrlatayým.
Sadýk Üye
Þahsi kanaatim bu köprünün 3. Köprüden ve Kuzey Anadolu Otoyolundan daha elzem olduðudur. Bana göre bu köprü en az 10 sene falan önce yapýlmalý idi.
Bu köprü hem Ýzmir'e kadar hem de Bursa, Eskiþehir üzerinen Ankara'ya otoban ile baðlanmalý. Böylece Ýstanbul bi nebze olsun rahatlar.
Tabi köprü ayný zamanda demiryoluna da uygun ise tadýndan yenmez...
Ancak maliyet konusuna gelirsek orada iþler deðiþir.
Fýkra þöyle:
Mecliste bir kapý deðiþmesi gerekiyor. Ýlgili memur 2 müteahhit çaðýrýyor. Soruyor bu kapýyý kaça yenilersiniz.
Biri 100 lira diyor.
Diðerine dönüyor. O, 600 lira diyor. Nasýl olacak o? bu adam 100 lira istedi deyince 250 lirayý sen 250 lirayý ben alacaðým. Kalan 100 lirayý da bu arkadaþa vereceðiz yapacak diyor.
SM-A710F cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Sadýk Üye
Limani anlarým ancak otoyol yapilan her yere demiryolu yapýlabilir. Ha bu yandaþa ballý kaymaklý ihale ile verilemez orasý ayrý.
SM-A710F cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Gönderi Kurallarý
Yer Ýmleri