Viop XXXII

[TÜRKOÐLU]

forumda birisi paylaþmýþtý bu konuyu ama orada zaten ruslar böyle bir karar aldý demiyordu.bu konuyu tartýþýyor deniyordu...

Sivil Havacýlýk Genel Müdürlüðü: Rusya makamlarý uçuþlarýn durdurulmasý yönünde herhangi resmi bir karar olmadýðýný, çýkan haberlerin asýlsýz olduðunu bildirdi

[iþçi74]

Haftaya tam kapanma süre 21 gün...benim anladýðým böyle...
Þimdiden herkese geçmiþ olsun...

gelirmi tam kapama

[keremalkm]

2021 Borsa Zenginleri....


[IMG][/IMG]

[iþçi74]

bizdekilerin yokmu borsa zebðini

[discretus]

Ayranýmýz yok içmeye atla(mersedesle) gider sýçmaya..demiþler..



DipNot;
Ay'a gönderilecek hibrit roket motoru testten baþarýyla geçti..
https://www.ensonhaber.com/teknoloji...asariyla-gecti
Yerli otomobil TOGGda yerlilik oraný yüzde 51 olacak (boþa harcanan yýllar,kaynaklar..sknrk bir oto hýrsý için)
https://www.gazeteduvar.com.tr/yerli...-haber-1504717
2019da Göklerde Olacaðý Söylenen Yerli Uçaðýn Fabrikasý Bile Kurulamadý
https://www.webtekno.com/trjet-proje...ak-h77434.html

milli yerli baðlamýnda yapýlan söylemleri ikiye ayýrmak lazým: bazýlarý þov (togg vb) bazýlarý ise realist yaklaþýmlar (savunma sanayindeki çoðu þey).


bizim savunma sanayimizi komþu ülkelerden ayýran en önemli þey eski adýyla ssm (savunma sanayi müsteþarlýðý) kurumu.. þimdi ki adý baþkanlýk oldu. özal döneminde kuruldu. yasasý çýktý, vergilerden özel olarak oraya kaynak aktarýldý, tütün vb gibi kalemlerden.. neticede her kurumun ve kültürünün oturmasý zaman alýr, ama bu kurum daha 90 lý yýllarda önemli þeylere imza atmaya baþlamýþtý. mesela milgem (milli gemi) bu dönemin imzasýný taþýr, þu anda STM üzerinden ilerliyor.

deltaV þirketi ve son dönemde kurulan yüzlerce farklý þirket ssm 'nin yol haritasýnda belirtilen þirketler: halk arasýnda yan sanayi diye bilinen ama aslýnda çok ciddi kritik teknolojilerin üretildiði modüllerin üretilmesi: tai platformun üreticisiyse motoru üreten farklý bir þirketin olmasý, aviyonik için farklý bir þirket olmasý gibi: havacýlýk ve savunmada yan sanayi çok çok daha özelleþmiþ ve yetkin olmalý, oto yan sanayi ile karþýlaþtýrmak hatalý olur.

Türkiye bu iktidardan çok önce savunma sanayini kurdu, kuruluþ sonrasý üretime geçti ve teknolojik seviyesini dunyaya paralel biçimde arttýrdý. son 30-40 yýlda (70'lerin sonu, 80 lerin baþýný alalým referans kuruluþ için) her þey geliþti sonuçta..

tai, tei, roketsan, aselsan, havelsan vb.. bunlarýn hepsi akp iktidara geldiðinde zaten kültürleri oturmuþ üretim yapan tesisler.. akp 'nin þansý 20 yýldýr kesintisiz iktidarda olmasý.. yoksa akp'den önceki 20 yýla bakýn benzer hatta daha büyük baþarýlarýn olduðunu gürürsünüz.. eðer bu fabrikalar kurulmamýþ olsaydý akp'nin aklýna bile gelmezdi..veya sýfýrdan baþlasaydý þu anda sadece yeni fabrikalar kurulmuþ olur emekleme safhasýnda olurduk. olay sadece insansýz hava araçlarý mevzusu deil. o konuda ülkemiz baþarýlý ama çok daha büyük bir ekosistem var. ve bu ekosistem 70 lerin sonu 80 lerin baþýnda çok ciddi biçimde temeli atýlmýþ, ayaða kaldýrýlmýþ, insan yetiþtirilmiþ süreçler. þu an ki tai genel müdürü de 90 larýn baþýnda kompozit malzeme üstüne dersler vermiþ ama 80 lerde meb bursu ile michiganda doktora yapmýþ birisi.

zaten o dönemde, 80 lerde, komple savunma sanayi ataðýna geçilmiþti (tai, tei, roketsan vb) , itü'deki uçak mühendisliði sayýsal hedefler açýsýndan yeterli olmadýðý için ankara'da odtü de havacýlýk mühendisliði kuruldu.. özal döneminde 80'ler de çok metodik ilerlerdiler ve ssm' yi de kurdular. mevzu derin ve akp'den çok daha büyük. aslýnda akp'nin bu geçmiþ baþarýlarý (tai, tei roketsan vb þirketlerin 80 lerde kuruluþu ) þimdiki fonlama yeteneði ile harmanlamasý ülke adýna iyi bir þey ama verimli yapmadýklarý ve liyakat konusunda sýkýntýlar olduðu da kamuoyuna yansýyor. ama 20 yýlda çok daha fazla adým atýlabilirdi, ,ilk 10 yýl açýkçasý yattýlar diyebiliriz..bugün konuþtuðumuz þeyler daha çok son 10 yýlda gittikçe artan bir ivmeyle ortaya çýkan þeyler.. hepsinin temeli ise 80 ler yazýmda belirttiðim gibi.

[keremalkm]

.bugün konuþtuðumuz þeyler daha çok son 10 yýlda gittikçe artan bir ivmeyle ortaya çýkan þeyler.. hepsinin temeli ise 80 ler yazýmda belirttiðim gibi.

Bugün Bursa'da(%80-90) ihracat yapan orta büyüklükte , makina fabrikalarý var..
DURMAZLAR;ERMAKSAN;BAYKAL;ÝÐREK..gibi hatta BEYÇELÝK dahil edilebilir.
Kuruluþlarý 1980 öncesi ..40-50 yýllýk firmalar...

Yeni, fabrika kurulumu yok. Tevsii yatýrýmlarý var ki,normal..

Bunlardan bazýlarý da Turizm ve AVM iþine yöneldiler,modaya uygun olarak (SHERATON ve Bursa Hilton )
Makina fabrikasýný (3 fabrikadan biri)DURMAZLAR yýktý, Hilton Otel yaptý,mesela!

Bursa Organize San.Bölgesindeki POLYEN ve SÝFAÞ gibi 2-3.000 kiþi çalýþtýran fabrikalarda kapandý,yýkýldý.
arsasýna AVM ya da Konut yapýlacakmýþ!..

Sanayi elzem ama bu insanlarda yatýrýmcý iþtahý kalmamýþ.
Haraca kesilen, yüksek meblaðlarla hayýr iþlerine zorlanan (mesela SÖNMEZ) iþadamlarýnýda duyuyoruz..!

[ayhan53]

Abi evde lahmacun, pide filan yaptýnýz herhalde..

yok tahtýrevanla gidiyoz sýçmaya ya onun için þe ettim ayran olsa neyle giderdik

[ayhan53]

gelirmi tam kapama

tam kapanma gelmeden onu tam kapattýlar fiþini çektiler