THYAO (Türk Hava Yolları) Forumu

[HİSSİYAT]

Türk Hava Yolları (THY), iç hat uçuşlarında PCR testi zorunluluğunu kaldırdı. Uçuşlarda HES kodunun ibrazı yeterli olacak.

[fortune]

Thy devlet gibi bir şirket... 9 aylıkta 6 milyardan fazla karı var, yıllıkta ne gelecek Allah bilir... İyi ki almışım, sonuna kadar sahip çıkmayı düşünüyorum...
ytd...

[picky]

Thy devlet gibi bir şirket... 9 aylıkta 6 milyardan fazla karı var, yıllıkta ne gelecek Allah bilir... İyi ki almışım, sonuna kadar sahip çıkmayı düşünüyorum...
ytd...

O karı sadece 3. Ceyrekte yaptı, üstelik ingiltere türkiyeyi eylülde çıkardı kırmızı listeden. Sezonda nerdeyse hiç ingiliz turist gelmedi. İlk 2 ceyrek başabaş nerdeyse sıfır kar. 2022 de toplamda 13 milyar kar yapsa hisse başı 10 tl kar. 6 fk dan 60 tl hisse fiyatı

Redmi Note 8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[talkandwalk]

[emoji837][emoji837] 2021 Borsa Ödülleri
Değerli hocalarımız ile beraberiz
Bekleriz...

https://t.co/RZdIBcDxCO @YouTube aracılığıyla

Thyao diyorlar izleyin ytd

SM-A715F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[Yalniz Mehmet]

Hocam THY nin yıllık kârı 13 milyar rahatlikla olur bu sene. Fk olarak bakarsak yıllık 13 milyar, ozsermaye 57,6 milyar görünüyor. Ozsermaye/yıllık kâr dersek ortaya f/k orani =4,38 civarinda bir rakam çıkıyor. Birde buna uçak sayısının artışı, ayrıca yeni Istanbul havalimaninin 90 milyondan 150 milyona çıkacak olmasını eklersek bu kâr rakamı yildan yila artacak. Aslında çarpanları daha iyi gibi bana göre.

Ama dediginiz gibi gerçek ederi defter degerinin üstünde olmalıdır bence. Yeni bilanço da değerleme de olacak muhtemelen. (Eylulden bu yana piyasada çoğu gayrimenkul varlık çok değerlendi. )

Tavsiye içermez kendi düşüncem dır

[Konvertor]

https://www.dunya.com/dunya/hollanda...-haberi-646002

[meddlesome]

Hocam THY nin yıllık kârı 13 milyar rahatlikla olur bu sene. Fk olarak bakarsak yıllık 13 milyar, ozsermaye 57,6 milyar görünüyor. Ozsermaye/yıllık kâr dersek ortaya f/k orani =4,38 civarinda bir rakam çıkıyor. Birde buna uçak sayısının artışı, ayrıca yeni Istanbul havalimaninin 90 milyondan 150 milyona çıkacak olmasını eklersek bu kâr rakamı yildan yila artacak. Aslında çarpanları daha iyi gibi bana göre.

Ama dediginiz gibi gerçek ederi defter degerinin üstünde olmalıdır bence. Yeni bilanço da değerleme de olacak muhtemelen. (Eylulden bu yana piyasada çoğu gayrimenkul varlık çok değerlendi. )

Tavsiye içermez kendi düşüncem dır

F/k hesabiniz yanlış sn. Yalniz mehmet. Kısaca "piyasa degeri/son 4 ceyrek net kar " yani 39 milyar/13 milyar =3 f/k. Bu oranı dolar üzerinden yaparsanız daha iyi. Mesela yillik 1 milyar dolar kâr hesabina göre şimdiki piyasa değeri 2.9 milyar dolar/1 milyar dolar =2.9 f/k

[HİSSİYAT]

Thyao tam Yeni hava alanı açılışının kaymağını yemeye başlayacağı zaman , 18-19 bandındayken evvela, 737 max krizi ortaya çıktı, onun soluğu kesilmeden arkasından virüs olayı patlak verdi.Evet 2020 de şirket 5,6 milyar tl civarı bir zarar açıkladı lakin son 2 yılda 40 milyar euro zarar açıklayan Avrupa hava yolu şirketlerinin ettiği zararın yanında devede kulak kaldı ki bu zarar ,2021 performansı ortada...2020 yılında başlayan pandemi rallisine dünya çapında milyarlarca dolar zarar açıklayan hava yollarının hisse performansına göre hareket etti oysa ettiği zararın diğer hava yolları şirketlerine göre ne kadar düşük olduğu ortadayken pozitif ayrıştırmadılar ki bu süreçte Pegasus un bu ralliye fazlası ile nasıl iştirak ettiği şu an geldiği fiyatlar ortada...Beklentinin ağa babası yeni hava alanı açılmış bir de üzerinden 3 yıl geçmiş ,ayrıca ilave beklentiler o kadar olumlu ki hisse şu hali ile bile 2018 19 lu fiyatlardaki durumunda endeksin o zaman 1.14 fiyatından 2.07 ye neredeyse %90 pirim yapmış durumuna göre bile çok geride...