AKENR - Akenerji Elektrik Üretim A.Þ.

[Siesta]

Ilk 9 aydaki üretime bakalým

Erzin santralimizin , 2023 yýlý ilk dokuz ay
elektrik üretimi 2.618.635.226 kWh,olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %44,27’dir. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %27,13
artýþ gerçekleþmiþtir.
- Balýkesir Ayyýldýz RES santralimizin 2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 64.554.863 kWh olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %34,95’tir. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %10,02 artýþ
gerçekleþmiþtir.
- Bulam HES santralimizin 2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 21.387.935 kWh olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %46,38’dir. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %7,59 artýþ
gerçekleþmiþtir.
- Uluabat HES santralimizin , 2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 208.683.000 kWh olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %31,73’tür. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %32,36 artýþ
gerçekleþmiþtir.
- Burç HES santralimizin üretim tipi, Nehir tipi HES enerjisine baðlý elektrik üretimi olup,
2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 57.096.120 kWh olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %31,88’dir. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %15,43 artýþ
gerçekleþmiþtir.
- Feke II HES santralimizin üretim tipi, Rezervuarlý Hidrolik enerjisine baðlý elektrik üretimi
olup, 2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 100.487.500 kWh olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %22,03’tür. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %14,81 azalýþ
gerçekleþmiþtir.

Himmetli HES santralimizin , 2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 71.486.540 kWh olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %40,41’dir. Santralimizin üretim konusu
elektrik üretimidir. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %5,58 azalýþ
gerçekleþmiþtir.
- Feke I HES santralimizin üretim tipi, Kanal tipi Hidrolik enerjisine baðlý elektrik üretimi
olup, 2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 75.582.720 kWh olarak gerçekleþmiþtir.
Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %39,21’dir. Santralimizin üretim konusu
elektrik üretimidir. Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik üretiminde %7,40 azalýþ
gerçekleþmiþtir.
- Gökkaya HES santralimizin üretim tipi, Rezervuarlý Hidrolik enerjisine baðlý elektrik
üretimi olup, 2023 yýlý ilk dokuz ayýnda elektrik üretimi 67.527.170 kWh olarak
gerçekleþmiþtir. Gerçekleþen üretime göre kapasite kullaným oraný %36,11’dir.
Geçen yýlýn ayný dönemine göre elektrik
üretiminde %11,13 azalýþ gerçekleþmiþtir.

[Siesta]

[Siesta]

. 2008 yýlýnda kurulan ilk elektrikli araçlar þarj istasyonu oyuncusu olarak firma, 75’ten fazla þehirde yaklaþýk 600'ü yüksek hýzlý (DC) olmak üzere toplam 800 istasyona ulaþtý. Ýstasyonlarýnda bir 400 üzerinde soket ve 50 MWh’in üzerinde kurulu güce sahip olan firma, global markalarýn elektrikli araç modelleri ile Türkiye’nin ilk yerli otomobili Togg’un satýþlarýnýn artmasý ile birlikte artan þarj istasyonu ihtiyacýna da hýzlýca cevap veriyor. Ankara’daki 200’ün üzerinde hýzlý þarj istasyonu soketinden 100’den fazlasýna sahip olan firma, AVM’nin açýk ve kapalý otoparklarýnda kurduðu istasyonda 9 DC ve 2 AC þarj cihazý ile toplamda 1 MWh kurulu güce sahip cihazlarla ayný anda 20 araca þarjlanma hizmeti verebilecek. Ýstasyonda farklý kW’larda cihazlar bulunurken, elektrikli araç sahipleri aðýrlýklý olarak 120kW gücünde cihazlarla þarjlanma deneyimini tecrübe edebilecekler...

Türkiye elektrikli araç þarj istasyonu aðýnýn yüzde 20’sini biz yönetiyoruz

EPDK’nýn son verilerine göre Türkiye’de yaklaþýk her 14 araca bir DC þarj noktasý düþüyor ve araç baþýna düþen DC þarj noktasý açýsýndan Türkiye, Avrupa genelinde birinci sýrada bulunuyor. Bununla beraber 60 binin üzerinde elektrikli araç parký bulunuyor*

[Siesta]

[QUOTE=Siesta;6628664]Yukardaki basýn açýklamasindan çýkarimlar...

Öncelikle Turkiyede 60bin elektrikli araç kismý hikaye... þarj olamayan elektrikli araçlarý elektrikli sayip buna elektrikli bisikletleri falan eklesen anca 60bin eder.

Ama EPDK istatistiði buradan referans aldigi icin.
60bin/14= 4000 araç þarj soketi olduðu

Bunun %20'sinin yani 800 tanesinin de eþarj'a yani enerjisaya ait olduðunu hesapliyoruz.

Bültene göre eþarjdaki 800soketin 600tanesi DC yuksek hizli, 200 tanesi ise dusuk hizli AC
(Ortalamada 1*ac sokete karsilik 3*dc soket planlamasi var gibi gozukuyor.)
600dc+200ac = 800 tane sokette toplam 50mw kurulu guc oldugu yazýlmiþ.
Ankarada yeni açýlan istasyonda ise 9dc+2ac=11sokette toplam 1mw kurulu güç.

Bu istasyonlar türkiye toplaminin %20'si dendigine göre
50/ 0.20= 250mw þarj istasyonu var denilebilir.

4000 tane de soket oldugunu epdk verisi açýklýyor.

Ayni anda 4000arac sistemden 250mw elektrik cekiyor.

20 arac 1mw cekiyorsa ortalama 1 arac 1 saat sarjda 50kwh tuketiyor.

2025'ten sonra Türkiyede her yýl %100 elektrikli (togg, tesla vb) 100bin araba satilsa..
Bunlar haftada 1 sarj istasyonuna gitse... Araç baþý ortalama 1 saat elektrik çekseler günlük

2025yilý = 100.000araç/7gün×50kwh = 715mwh
2026yili = 200.000araç /7günx50kwh = 1430mwh
2027yili = 300.000arac /7gün x50kwh= 2145mwh...
Seklinde gunluk talep gelir

Gunpuk talebin buyuk cogunlugunun da gunduz saatlerinde olacaktir.. sabah8-aksam8

[Siesta]

[QUOTE=Siesta;6628668]

Yukardaki basýn açýklamasindan çýkarimlar...

Öncelikle Turkiyede 60bin elektrikli araç kismý hikaye... þarj olamayan elektrikli araçlarý elektrikli sayip buna elektrikli bisikletleri falan eklesen anca 60bin eder.

Ama EPDK istatistiði buradan referans aldigi icin.
60bin/14= 4000 araç þarj soketi olduðu

Bunun %20'sinin yani 800 tanesinin de eþarj'a yani enerjisaya ait olduðunu hesapliyoruz.

Bültene göre eþarjdaki 800soketin 600tanesi DC yuksek hizli, 200 tanesi ise dusuk hizli AC
(Ortalamada 1*ac sokete karsilik 3*dc soket planlamasi var gibi gozukuyor.)
600dc+200ac = 800 tane sokette toplam 50mw kurulu guc oldugu yazýlmiþ.
Ankarada yeni açýlan istasyonda ise 9dc+2ac=11sokette toplam 1mw kurulu güç.

Bu istasyonlar türkiye toplaminin %20'si dendigine göre
50/ 0.20= 250mw þarj istasyonu var denilebilir.

4000 tane de soket oldugunu epdk verisi açýklýyor.

Ayni anda 4000arac sistemden 250mw elektrik cekiyor.

20 arac 1mw cekiyorsa ortalama 1 arac 1 saat sarjda 50kwh tuketiyor.

2025'ten sonra Türkiyede her yýl %100 elektrikli (togg, tesla vb) 100bin araba satilsa..
Bunlar haftada 1 sarj istasyonuna gitse... Araç baþý ortalama 1 saat elektrik çekseler günlük

2025yilý = 100.000araç/7gün×50kwh = 715mwh
2026yili = 200.000araç /7günx50kwh = 1430mwh
2027yili = 300.000arac /7gün x50kwh= 2145mwh...
Seklinde gunluk talep gelir

Gunpuk talebin buyuk cogunlugunun da gunduz saatlerinde olacaktir.. sabah8-aksam8

100bin araclik parki haftada1 sarj etme varsayimiyla 15bin sarj operasyonu gerekiyor. 4000 dc soketle bunu en az 4 saatte gerceklestirebilirsiniz. Aradaki zaman kayiplari,yavas suren ac sarj ile...

Tahmin etmesi guc ama
Satilacak Her 100bin elektrikli arac icin 4000 adet de soket gerekebilir.

Yani her yil 250mw ilave kurulu güç..

Bu rakamlara ticari araclar eklenirse tüketim katlanarak artar.

[Siesta]

2023 ocak-eylül döneminde Elektrikli otomobil satýþlarý ise 39 bin 51 adet oldu.

Geçen yýlýn ocak-eylül döneminde 4 bin 56 elektrikli otomobil satýlmýþtý.

...

Türkiye otomobil pazarýnda, bu yýlýn ilk 9 ayýnda benzinli otomobiller 448 bin 152 adet satýþla birinci, dizel otomobiller ise 102 bin 184 adetle ikinci sýrada yer aldý.

Hibrit otomobil satýþlarý 70 bin 72, otogazlý otomobil satýþlarý da 7 bin 431 adet oldu.

[Siesta]

slm.
ak enerji ile ilgili ota vade bir þeylerin olacaðý kanýsýndayým bu þirketi bilançolarýnýn düzelmesi için þirketin bu yönde bir çalýþma var mý þirketi tanýyorsanýz bununla ilgili bilgi paylaþabilirmisiniz.Biraz araþtýrýnca þirketin doðalgazdan elektrik üretince bilançolarý zarar yazýyor. bunu aþmak için yenilebilir enerjiye yönelim olabilir mi?

Paþam size özel yönetici özeti geçeriz tabi ki... sakýn ha zahmet edip geçmiþ yazýlarýmý okumayýn

[Siesta]

1)ak enerji ile ilgili ota vade bir þeylerin olacaðý kanýsýndayým

2) bu þirketi bilançolarýnýn düzelmesi için þirketin bu yönde bir çalýþma var mý


3)Biraz araþtýrýnca þirketin doðalgazdan elektrik üretince bilançolarý zarar yazýyor.

4)bunu aþmak için yenilebilir enerjiye yönelim olabilir mi?

1) bir sey olacaksa bu yerel secimlerden once olmali. Sonra yine klasik senaryo doviz ucacak bizim borçlar kabaracak

2) þirket çalisiyor ama kar etmesine reis musade etmiyor.

3)dogalgaz santralinde favök marji %10 ise yenilenebilirde bu %90.
300mw yenilenebilirvsantralimiz ortalama 100mw uretse bunun 90i kar.
Dogalgazin 90 kar etmesi icin 900mw uretmesi lazim. Maalesef ortalamada 500-600u gecemiyor hatta bu sene deprem etkisiyle talep iyice azaldi.

4) kemah engelini aþarsa ihya olacak ama reis dinçkoklere yedirmez.