Hidrojen batarya ile araçlar 5 dakikalýk þarjla 600 kilometre yol katedebilecek
Bir firma tarafýndan geliþtirilen hidrojen batarya sayesinde elektrikli araçlarýn, 5 dakikalýk þarjla 600 kilometre yol katetmesi mümkün olacak.
Türkiye Teknoloji Takýmý Vakfý (T3 Vakfý) ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlýðýnýn yürütücülüðünde düzenlenen TEKNOFEST KARADENÝZ, Samsun Çarþamba Havalimaný'nda devam ediyor.
TEKNOFEST'te, Hydroborpem firmasý tarafýndan bor ve perlit kullanýlarak çok daha ucuza geliþtirilen ve kýsa sürede þarj olabilen, lityum bataryalardan 6 kat daha dayanýklý hidrojen batarya da sergileniyor.
TEKNOFEST'e ilk kez 2019 yýlýnda katýldýktan sonra giriþimci olan ve ortaklarýyla Hydroborpem firmasýný kuran Erhan Demircioðlu, AA muhabirine, özellikle otomotiv sektöründe elektrikli araçlar için hidrojen bataryalar ürettiklerini söyledi.
Þirketlerini kurarak ülkelerine katma deðer kazandýrmak istediklerini dile getiren Demircioðlu, bataryalarýný, yazýlýmý da dahil tamamen kendilerinin ürettiklerinin altýný çizdi.
Geliþtirdikleri ürünün gelecekte ulaþým sektörünün enerji açýðýný karþýlayacak nitelikte olduðuna iþaret eden Demircioðlu, þöyle devam etti:
"Hidrojen bataryalarda en kritik malzeme, membran dediðimiz hidrojeni doðrudan elektriðe çeviren özel yapýlar. Bu yapýlarý yurt dýþýndan tedarik ediyoruz. Metrekaresi yaklaþýk 3 bin dolar. Biz de bunu ortadan kaldýrmak için 11 yýldýr bu konu üzerinde çalýþýyoruz. Yüzü aþkýn deney sonucunda ülkemizin madenlerinden bor ve perliti kullanarak kompozit yeni bir membran sentezlemeyi baþardýk. Muadillerinden 6 kat verimli membrana sahibiz. Üretim maliyetimiz de yerli madenlerimizi kullandýðýmýz için metrekare baþýna 400 dolara düþmüþ durumda. Türkiye'deki ihtiyacý karþýlayabildiðimiz gibi yurt dýþýndan da talep almaya baþladýk. Dolayýsýyla sadece ülkemiz için deðil, globalde de enerji ve otomotiv sektöründe ihtiyaçlarý karþýlayabilecek konuma geldik."
- Hidrojen bataryanýn kullaným ömrü 14 yýl
Þirketlerini kurup bu noktaya gelebilmelerinde TEKNOFEST'in çok büyük payý bulunduðunu belirten Demircioðlu, "Þirketleþmede bizi destekliyorlar, gerek hibe destekleri, gerek eðitimler olsun. Hedefimiz hidrojen teknolojilerinde dünyada lider firma statüsüne geçebilmek." ifadesini kullandý.
Araçlar için geliþtirdikleri hidrojen batarya paketlerinin 6 kat verimli olduðuna iþaret eden Demircioðlu, þunlarý kaydetti:
"Elektrikli araçlarda kullanýlan lityum bataryalar çok hýzlý þarj olamýyor, 2 saati bulan þarj süresine sahip ve menzil de kýsa kalýyor. Bu problemleri çözebilmenin tek yolu, hidrojenli araç teknolojisi, hidrojenli batarya kullanabilmek. Geliþtirdiðimiz sistemlerimizle 5 dakikada þarj olan dolu bir batarya ile 600 kilometre ve üstüne varan menzile ulaþabiliyoruz. Ayný zamanda batarya ömrümüz de 14 yýl. Lityum bataryalar 5 yýl gibi bir ömre sahip. Lityum bataryalar ömrünü tamamladýktan sonra araç içinden çýkartýlýp yeni bir batarya kiti satýn alýnmasý gerekiyor. Bu da neredeyse bir araç maliyeti kadar. Dolayýsýyla sürdürülebilir deðil. Bizim sistemimiz modüler þekilde iþlediði için eskimiþ ya da yýpranmýþ hücreleri yeni hücrelerle deðiþtirebiliyoruz."
Hidrojenin temiz bir enerji olduðuna dikkati çeken Demircioðlu, "Paris Ýlkim Anlaþmasý ve Avrupa Birliði Yeþil Mutabakatý'na baðlý olarak çok yakýnda karbon vergilendirmesi gelecek. Dolayýsýyla her ülke, her þirketin çevreye saldýðý karbona karþý ödeme durumu söz konusu. Bu temiz teknolojiyi üreterek ülkemizin karbon salýmýný düþürmeyi, dünyaya örnek olmasýný, ayný zamanda özellikle ihracat yapan firmalarýmýzýn ürünlerinde herhangi bir þekilde sýkýntý yaþamamasýný saðlamayý hedefliyoruz." deðerlendirmesinde bulundu.
Kaynak : Anadolu Ajansý
__________________________________________________ __
Ýlginç olan güncel elektrikli araçlarýn batarya ömrü(5 yýl )ve batarya fiyatý (1 araç fiyatý).?
YTD






Yer Ýmleri