DOAS - Doðuþ Otomotiv

[Patrick Bateman]

2026'ta da F/K 1'e düþer. Maliyet yapana bir sene içerisinde maliyeti kadar temettü verir

Arkadaþ, 1000 F/K'lý þirketler tavan tavan gider. Bunu yabancý satýyor gösteriyolar. Bu sene 50-60 lira temettü ödemesi lazým.

Ettiði karý holdinge aktarmaya devam ederse f/k'sý 0.1 e bile iner.

ytd

[Canmert]

Ettiði karý holdinge aktarmaya devam ederse f/k'sý 0.1 e bile iner.

ytd

Holdinge aktarmayla fk nýn alakasý ne?

[Arif Turgay]

Meshur hisse satisindaki maliyet 262 tl falan idi yanilmiyorsam.Bunu alan yatirimci gurubu ne dusunuyor acaba.Uzerinden bunca ay gecti.Ve kagit nerelerde[emoji779]Yine alsada maliyet dusurse diyecegi geliyor insanin.300 lerden millete kitlendi kagit bilanco doneminde.O siralar 400 ve ustu hedef veriliyordu..Bu borsa cok enteresan bir yer.

CPH1931 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[ereglili]

Meshur hisse satisindaki maliyet 262 tl falan idi yanilmiyorsam.Bunu alan yatirimci gurubu ne dusunuyor acaba.Uzerinden bunca ay gecti.Ve kagit nerelerde[emoji779]Yine alsada maliyet dusurse diyecegi geliyor insanin.300 lerden millete kitlendi kagit bilanco doneminde.O siralar 400 ve ustu hedef veriliyordu..Bu borsa cok enteresan bir yer.

CPH1931 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

selamlar.
262'den yatýrýmcý grubunun kýsa vadeli alým yaptýðýný zannetmiyorum.
4 milyar civarýnda tutar yüksek bir meblað.
kýsa vade için tutmazlar.

[ereglili]

Holdinge aktarmayla fk nýn alakasý ne?

alakaya turp

[ereglili]

12 aylýk hedef fiyatý çok çok geçer inþAllah...

bence aracý kurumlarý ve ky'yi endiþelendiren 5-10 liralardan 250-300 liraya gitmiþ olmasý.
odaklanýlmasý gereken konu: kar, temettü ve karýn sürdürülebilirliði. yatýrýmcýlar burayý kaçýrýyor.
Yatýrýmcýlar faaliyet raporlarýný okumalý.

[ereglili]

%94.44'üne sahip olduðumuz DGGYO'nun yýl sonu deðerleme raporu okunabilir. güzel þeyler var.

[mzffr]

bence aracý kurumlarý ve ky'yi endiþelendiren 5-10 liralardan 250-300 liraya gitmiþ olmasý.
odaklanýlmasý gereken konu: kar, temettü ve karýn sürdürülebilirliði. yatýrýmcýlar burayý kaçýrýyor.
Yatýrýmcýlar faaliyet raporlarýný okumalý.

Üstat, 300 liraya gitti ama F/K'sý 3. Yani enerjiler gibi 40-50 F/K'lardan iþlem görmüyor. 2024'te otomotiv satýþlarýnýn agresif düþme ihtimali nedeniyle bu kadar ucuz fiyatlanýyor. Doas'a kimse pahalý diyemez. Bu fiyatlarla 2024 temettü verimliliði %25 olabilir. Buradan pozisyon açan 4 senede pozisyon açtýðý maliyet kadar temettü alabilir. Sizin de belirttiðiniz gibi DGGYO'nun bilanço etkisini göreceðiz. Ben elektrikli ID'lerin Türkiye'de satýþa çýkmasýný bekliyorum. Þirket en son Ocak-Þubat gibi ön sipariþ almaya baþlarýz, Nisan'da teslimatlar baþlar demiþti. Þarj istasyonu þirketi kurdular ve bu þirket ne yapýyor anlatmalarý lazým. Hafta sonu Antalya - Ankara yaptým. Antalya gibi büyük bir þehirde doðru dürüst þarj istasyonu yok. En azýndan bir akaryakýt daðýtým þirketi ile anlaþýp bir projeksiyon sunmalarý lazým. Katalizör etkisi yaratýr.