çýktým hakkýnýzý helal edin. artýk doas asla almýyacam söz
Sadýk Üye
çýktým hakkýnýzý helal edin. artýk doas asla almýyacam söz
Bronz Üye
Helal olsun üstad. Hakkýnýzda hayýrlýsý olsun. Sizden alan da kazansýn.Originally Posted by .bozoklu.
Alýþveriþ öncesi %20'lere kadar düþen yabancý payý þu an %34'lerde. Hafif bir azalýþ eðilimi var. Bu eðilimin tam tersine çevrileceðni düþünüyorum özellikle yabancýlarýn tercih edebileceði hisselerde. Dün not görünümü negatiften duraðana çevrildi. Cimri davranmaya devam edeceklerdir. 2015'li yýllarda %65'lerde gezen yabancý payýna ulaþabileceðimizi deðerlendiriyorum rasyonel ekonomi poltikalarý önümüzdeki iki-üç yýl daha devam ederse.
Karýný paylaþmaya devam ediyor DOAS. Her sene iki temettü. Temettü verimliliði uygun. Seneye toplam 50 lira net temettü vermesinin önünde hiçbir engel yok. Bizim küçük yatýrýmcý dostlarýmýz 4 hanelere çýkýnca saldýrýrlar o ayrý.
Bronz Üye
Selamlar sevgili mzffr,
Fikirlerine katýlmakla birlikte, kendi doaþ hikayemin son bir yýlýný, çok da vaktinizi çalmadan paylaþmak istedim. Belki faydasý olur bir iki kiþiye
Otomotiv sektörü en çok beðendiðim sektörlerden olduðu için, bu sene baþýnda portföydeki payý %6 civarýydý. Bu gyo iþi ortaya çýkýnca piyasa gibi benim de hiç hoþuma gitmedi, aðýr küfür ettim yönetime, hatta arayýp yaptýklarýnýn ne kadar yanlýþ olduðunu da anlattým. Akabinde aldýðým cevaplardan tatmin olmadým ve Ereðliyi sýfýrladýðým gibi bunu da portföyde sýfýrladým. Ardýndan fiyat oldukça geriye geldi, bunu normal bulmadým. Evet gyo iþi oldukça can sýkýcýydý ama otomotiv iþi de oldukça kuvvetli gidiyordu. 130-35 aralýðýndan tekrar portföye aldým, ancak aðýrlýðýný %3 civarý tuttum.
262,5 fiyatla yabancýya yapýlan satýþ hoþuma gitti açýkçasý. Yüklü alým sonrasý bir miktar satýþ gelebileceðini düþünerek ek alým için bekledim. Hedefim 265 civarý almaktý, ama beceremedim. Çarþamba ve perþembe 270 li fiyatlardan ek alýmlar yaptým. Portföydeki payýný %5 civarýna yükselttim.
Bundan sonra ne yapacaðým? 3. çeyrek bilançoyu beklerim, sonuca göre payýmý tekrar %2-3 aralýðýna indirebilirim veya %6-7 aralýðýna yükseltebilirim.
Artýk doas tarafýnda sürpriz bir iþ kalmadý. Bir tane var aslýnda ama onu yaparlar mý, cevabýný vermek zor. Benim hissiyatým yapacaklarsa böyle bir satýþ sonrasý yapacaklarý yönünde. Bu zamanda yapmayacaklarsa daha bir iki yýl beklerler.
Hayýrlýsý olsun, bakalým neler olacak.
Son olarak þunu da belirteyim; temettü faydalý bir ek gelir, ancak ben portföyüme temettü ile tek bir kriteri bile baz alarak mal almýyorum. Odaðýmda sadece büyüme kriterleri yer almakta, temettüyü çoban salatadaki limon gibi deðerlendiriyorum. Türkiye gibi enflasyonla boðuþan bir ülkede temettü emekliliði kavramýnýn bir anlamý olmadýðýný düþünüyorum. 10 sene sonra daha geliþmiþ bir ekonomiye sahip olursak, o vakit daha anlamlý olabilir.
Herkese bol kazançlar.
Bronz Üye
Teþekkürler açýklamalar için Üstad. Benim portföyün de %10,65'i DOAS'tan oluþuyor. Büyük aðýrlýk Otokar ve Ereðli'de. Trade ettiðim portföyle DOAS 260'lara düþünce pozisyon açtým. Sonra 10 lira temettü de aldýk. Hem yeni tasarruflarým ile hem de trade ettiðim portföyle elde ettiðim karýn bir kýsmýný Ereðli'ye aktarýyorum. Uzun vadeli olarak biriktirdiðim tek hisse Ereðli. Hatta mailyetim 3 liralardan yeni alýmlarla 20 liralara yükseldi. Hem DOAS'tan hem Ereðli'den önümüzdeki dönemde enflasyon üzeri getiri beklentim mevcut. ID araçlarýn satýþa sunulmasý katalizör etkisi yaratacaktýr. Yazdýðým gibi yabancýnýn da Türk piyasasýna kayýtsýz kalamayacaðýný düþünüyorum.Selamlar sevgili mzffr,
Fikirlerine katýlmakla birlikte, kendi doaþ hikayemin son bir yýlýný, çok da vaktinizi çalmadan paylaþmak istedim. Belki faydasý olur bir iki kiþiye
Otomotiv sektörü en çok beðendiðim sektörlerden olduðu için, bu sene baþýnda portföydeki payý %6 civarýydý. Bu gyo iþi ortaya çýkýnca piyasa gibi benim de hiç hoþuma gitmedi, aðýr küfür ettim yönetime, hatta arayýp yaptýklarýnýn ne kadar yanlýþ olduðunu da anlattým. Akabinde aldýðým cevaplardan tatmin olmadým ve Ereðliyi sýfýrladýðým gibi bunu da portföyde sýfýrladým. Ardýndan fiyat oldukça geriye geldi, bunu normal bulmadým. Evet gyo iþi oldukça can sýkýcýydý ama otomotiv iþi de oldukça kuvvetli gidiyordu. 130-35 aralýðýndan tekrar portföye aldým, ancak aðýrlýðýný %3 civarý tuttum.
262,5 fiyatla yabancýya yapýlan satýþ hoþuma gitti açýkçasý. Yüklü alým sonrasý bir miktar satýþ gelebileceðini düþünerek ek alým için bekledim. Hedefim 265 civarý almaktý, ama beceremedim. Çarþamba ve perþembe 270 li fiyatlardan ek alýmlar yaptým. Portföydeki payýný %5 civarýna yükselttim.
Bundan sonra ne yapacaðým? 3. çeyrek bilançoyu beklerim, sonuca göre payýmý tekrar %2-3 aralýðýna indirebilirim veya %6-7 aralýðýna yükseltebilirim.
Artýk doas tarafýnda sürpriz bir iþ kalmadý. Bir tane var aslýnda ama onu yaparlar mý, cevabýný vermek zor. Benim hissiyatým yapacaklarsa böyle bir satýþ sonrasý yapacaklarý yönünde. Bu zamanda yapmayacaklarsa daha bir iki yýl beklerler.
Hayýrlýsý olsun, bakalým neler olacak.
Son olarak þunu da belirteyim; temettü faydalý bir ek gelir, ancak ben portföyüme temettü ile tek bir kriteri bile baz alarak mal almýyorum. Odaðýmda sadece büyüme kriterleri yer almakta, temettüyü çoban salatadaki limon gibi deðerlendiriyorum. Türkiye gibi enflasyonla boðuþan bir ülkede temettü emekliliði kavramýnýn bir anlamý olmadýðýný düþünüyorum. 10 sene sonra daha geliþmiþ bir ekonomiye sahip olursak, o vakit daha anlamlý olabilir.
Herkese bol kazançlar.
Gönderi Kurallarý
Alýntý yaparak yanýtla
Yer Ýmleri