Tabi bu işin ucu jet yakitina kadar gider. Uçaklar için en önemli maliyet kalemi olduğu için ama o ayrı hesaplanıyor sanırsam o kalemde havacılık sektöründe yuzde 20 maliyet kalemini olusturuyor, personel giderleri ile birlikte en önemli kalem.
Peki petrole dayalı diğer sanayicinin durumu ne alemde? Özellikle petrole dayalı ürün gammi fazla olan şirketler ve bunların ihracaat ayağı. Karşılıyor mu gelirini giderini..
Domates olmuş kaç para onda bile petrol bir maliyet. Domates deyince şişe değil bir cok hisse fiyatını solladı bazisini 2 ye belki de 3 e katladı.
Vay vay vay yazık şu ülkeme.. ytd

Alıntı yaparak yanıtla
Yer İmleri