SISE - Þiþe Cam

[beski]

Garanti Yatýrýmýn Gelir Tablosu Analizinde özetle diyor ki;

1- Faaliyette 2.691 Milyar TL Zarar ( bu þu demek; faaliyet gelirlerinden düþ satýlan malýn maliyetini, ulaþýrsýn brüt satýþ karý/veya zararýna; ordan da düþ faaliyet giderlerini ve ordan da faaliyet karý veya zararýna ulaþýrsýn) yani iþletme faaliyet karý üretemediði gibi, üstüne bir de zarar ediyor. Yani kesin olarak faaliyet giderlerinin düþürülmesi gerekir.( pazarlama satýþ daðýtým ve genel yönetim giderleri.)

2- Brüt kar marjýnda yýllýk %2,3 puanlýk bir daralma, yýllýk %6 artan faaliyet giderlerinin, konsolide gelirlerinin %27,4’üne ulaþmasý, FAVÖK marjýnda daralmaya neden olmuþtur.
Yani, moza80 kardeþimin söylediðini deðil, benim söylediðimi destekliyor.
Yani; Gelirleri ve bütün marjlarý daralýrken, þirket faaliyet giderlerini kýsmamýþ, tam tersi %6 artýrmýþtýr.

Aslýnda benim için tüm bu sonuçlar sürpriz de deðil; yine söylüyorum ve söylediklerimin arkasýndayým; bu þirket iyi yönetilmiyor, nokta!.

Elbette bu þirket bir gün iyi para kazandýrabilir; ben de uzun vadeli girdim bu þirkete, minimum 2028

Ama ortaðý olduðum þirketin iyi yönetilmesini istemek de, beklemek de hakkýmýzdýr diye düþünüyorum.

Bunda þaþýlacak veya kýzacak bir þey olmamalýdýr.

Ben bu þirketin geleceðine inanýyorum, inanmasam burda ne iþim var dimi?

Bu vesile ile; herkese hayýrlý ramazanlar diliyorum.

Selametle👋


Al-sat tut deðildir.

[moza80]

Garanti Yatýrýmýn Gelir Tablosu Analizinde özetle diyor ki;

1- Faaliyette 2.691 Milyar TL Zarar ( bu þu demek; faaliyet gelirlerinden düþ satýlan malýn maliyetini, ulaþýrsýn brüt satýþ karý/veya zararýna; ordan da düþ faaliyet giderlerini ve ordan da faaliyet karý veya zararýna ulaþýrsýn) yani iþletme faaliyet karý üretemediði gibi, üstüne bir de zarar ediyor. Yani kesin olarak faaliyet giderlerinin düþürülmesi gerekir.( pazarlama satýþ daðýtým ve genel yönetim giderleri.)

2- Brüt kar marjýnda yýllýk %2,3 puanlýk bir daralma, yýllýk %6 artan faaliyet giderlerinin, konsolide gelirlerinin %27,4’üne ulaþmasý, FAVÖK marjýnda daralmaya neden olmuþtur.
Yani, moza80 kardeþimin söylediðini deðil, benim söylediðimi destekliyor.
Yani; Gelirleri ve bütün marjlarý daralýrken, þirket faaliyet giderlerini kýsmamýþ, tam tersi %6 artýrmýþtýr.

Aslýnda benim için tüm bu sonuçlar sürpriz de deðil; yine söylüyorum ve söylediklerimin arkasýndayým; bu þirket iyi yönetilmiyor, nokta!.

Elbette bu þirket bir gün iyi para kazandýrabilir; ben de uzun vadeli girdim bu þirkete, minimum 2028

Ama ortaðý olduðum þirketin iyi yönetilmesini istemek de, beklemek de hakkýmýzdýr diye düþünüyorum.

Bunda þaþýlacak veya kýzacak bir þey olmamalýdýr.

Ben bu þirketin geleceðine inanýyorum, inanmasam burda ne iþim var dimi?

Bu vesile ile; herkese hayýrlý ramazanlar diliyorum.

Selametle��


Al-sat tut deðildir.

hocam maliyet muhasebesi de biliyorum iþletme diplomasýný da aldým yýllar önce.mali tablolara hakimim ama buradan bu sonuç çýkmaz vallahi çýkmaz billahi çýkmaz.

üretim þirketleri hele hele bu buyuklükteki þirketler maliyetleri kýsamaz kontrol edilemeyen bir çok gider vardýr.tek yol satýþlarý arttýrmaktýr.

iktisat okuyanlar bilir minimum maliyet kabul edilebilir kar ya da maksimum kar kabul edilebilir maliyet.ikisinden birini seçeceksiniz.minimum maliyet maksimum kar ruyalarda olur ancak.

çok uzun yazarým ama cýmbýzla rapordan çekip illa iyi yönetilmiyora odaklanmýþsýnýz siz ne diyeyim bu ekip 2025 te güzel kar yazacak giderler de bu kadar olacak o zaman iyi yönetilmiþ olacak mý?yýllardýr buradayým seneye bakalým ne bahane bulacaksýnýz.

Operasyonel olmayan gelirlerin daðýlýmýna bakýldýðýnda, Þiþe Cam 4Ç24'te 870mn TL
net diðer gelir (4Ç23, 2.493mn TL) ve 135mn TL yatýrým faaliyetlerinden gelir (4Ç23,
3,602mn TL) kaydetmiþtir.

yukarýdaki analiz zaten diyor ki net diðer gelir 1,5 milyar azalmýþ yatýrým faaliyetlerinden gelir 3,5 milyar azalmýþ.sadece 5 milyar (eski para ile 5 katriyon!) faaliyet dýþý gelirden - yazmýþ.

bu þirket pasifik sodayý ve diðer þirketi komple satýn alýp parasýný da ödedi tüm bunlarý hesaba katmýyorsunuz.

bu giderler birilerinin kafasýnda yöneticiler havyar yiyip don perignon içiyor maybach a biniyor hayali mi yaratýyor anlamadým.
neyse ben yazacaðýmý yazdým halep orada arþýn burada.iyi yönetilmeyen bir þirkete ben olsam yatýrým yapmam