Artan
Azalan
Ýþlem
BIST 30
BIST 50
BIST 100
NASDAQ 100
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
119,90 10% 1,16 Mr 110,30 / 119,90
3,63 10% 501,00 Mn 3,31 / 3,63
8,14 10% 2,47 Mr 7,54 / 8,14
53,90 10% 982,81 Mn 47,32 / 53,90
34,80 9.99% 91,16 Mn 34,80 / 34,80
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
2,90 -9.94% 955,51 Mn 2,90 / 3,13
1.353,00 -9.68% 284,03 Mn 1.349,00 / 1.508,00
7,81 -8.12% 11,40 Mn 7,80 / 8,01
21,92 -7.74% 421,11 Mn 21,42 / 24,44
269,25 -7.16% 258,51 Mn 268,25 / 290,00
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
329,00 3.7% 35,57 Mr 317,75 / 335,00
3,14 2.61% 34,03 Mr 3,03 / 3,32
39,30 4.86% 15,25 Mr 37,14 / 39,36
15,11 4.64% 14,63 Mr 14,36 / 15,11
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,42 4.52% 1,50 Mr 18,28 / 19,42
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
414,00 0.73% 8,67 Mr 407,00 / 417,50
196,70 2.45% 9,71 Mr 189,40 / 197,60
765,00 2.55% 4,53 Mr 742,50 / 770,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,42 4.52% 1,50 Mr 18,28 / 19,42
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
95,55 2.52% 697,12 Mn 92,75 / 95,95
118,70 2.33% 332,28 Mn 114,90 / 119,30
414,00 0.73% 8,67 Mr 407,00 / 417,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,42 4.52% 1,50 Mr 18,28 / 19,42
32,04 3.96% 257,43 Mn 30,62 / 32,14
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
10,95 2.34% 240,15 Mn 10,71 / 10,95
80,10 -1.6% 845,03 Mn 78,55 / 82,95

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj
Sayfa 395/666 ÝlkÝlk ... 295345385393394395396397405445495 ... SonSon
Arama sonucu : 5323 madde; 3,153 - 3,160 arasý.

Konu: ISCTR - Ýþ Bankasý C

  1. #3153
    Duhul
    Feb 2017
    Ýkamet
    Soooome-where o-ver the raaaain-boooow
    Gönderi
    4,385
    2 MÝLYAR TL'LÝK ÖZKAYNAK BUGÜN 8,9 MÝLYAR TL'YE ULAÞTI

    https://www.haberturk.com/karadas-2-...626468-ekonomi

    +6.9 baloncuk da buradan
    bu yüzden yesil($) enerji diyolla galiba

    yatirim tavsiyesi degildir

  2. Bakan Uraloðlu: "Kalkýnma Yolu olarak adlandýrýlan projeyle, Basra Körfezi'ni Türkiye üzerinden Avrupa'ya baðlayacaðýz"


    Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu, katýldýðý "6. Yeni Ýpek Yolu Ulaþtýrma ve Lojistik Ýþ Forumu"na iliþkin, "Bu forumun, ülkelerimizin içinde bulunduðu Orta Koridor güzergahýnýn daha rekabetçi hale getirilmesi ve ortaya çýkabilecek talebe cevap vermek için alternatif çözümler üretilmesine vesile olmasýný diliyorum." dedi.

    Bakan Uraloðlu, Kazakistan Ulaþtýrma Bakanlýðýnýn ev sahipliðinde Astana'da gerçekleþtirilen forum kapsamýndaki Stratejik Oturum'da konuþtu.

    Etkinliðe katýlmaktan duyduðu memnuniyeti dile getiren Uraloðlu, Türkiye'nin taþýmacýlýk alanýnda uluslararasý iþbirliklerini derinleþtirdiðini söyledi.

    Türkiye'nin coðrafi ve stratejik konumuna dikkati çeken Uraloðlu, "Söz konusu jeostratejik konumumuzdan hareketle ulaþým stratejilerimizi küresel ve bölgesel þartlar ýþýðýnda yeniden tanýmlamak ve bu stratejileri her daim güncel tutmak Türkiye için vazgeçilmezidir." diye konuþtu.

    Bakan Uraloðlu, son 21 yýldaki çalýþmalarýn bu anlayýþla yapýldýðýný belirterek, "Ülkemizin ulaþým ve iletiþim altyapýsýna 2002 yýlýndan bu yana 194 milyar dolarlýk yatýrým yaptýk. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrasya Tüneli, Marmaray, Ýstanbul Havalimaný, Ýzmir-Ýstanbul, Ankara-Niðde ve Kuzey Marmara otoyollarý gibi uluslararasý entegrasyona hizmet eden küresel ölçekteki ulaþtýrma projelerini tamamladýk." dedi.

    Bunun yaný sýra 6 bin 100 kilometrelik bölünmüþ yolu 29 bin kilometrenin üzerine çýkardýklarýný anlatan Uraloðlu, Avrasya Tüneli ve Marmaray ile Ýstanbul Boðazý'nýn altýndan hem kara yolu hem de demir yolu geçiþini tesis ettiklerini kaydetti.

    Bakan Uraloðlu, bölge ülkeleriyle hizmete açtýklarý Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu Hattý'nýn Türk dünyasý ülkeleri arasýnda stratejik öneme sahip, ekonomik kalkýnma ve refah için de büyük bir proje olduðunu belirtti. Bu demir yolu güzergahýnýn bölge ülkeleri arasýnda yeni bir dönem baþlattýðýný vurgulayan Uraloðlu, þöyle devam etti:

    "Bu hatla ülkemizden, batýda baþta Bulgaristan, Macaristan, Almanya, Avusturya, Polonya, Romanya, Çekya, Slovakya, Sýrbistan ve Fransa olmak üzere Avrupa'da birçok noktaya, doðuda Ýran, Afganistan ve Pakistan'a, kuzeyde Rusya'ya, Orta Asya'da Gürcistan, Azerbaycan, Özbekistan, Tacikistan, Kýrgýzistan, Türkmenistan, Kazakistan ve Çin'e karþýlýklý yük trenleri iþletiyoruz."

    Bakan Uraloðlu, 29 Ekim 2018'de dev kapasitesiyle açýlan Ýstanbul Havalimaný ile Türkiye'yi uluslararasý havacýlýkta aktarma merkezi yaptýklarýný ve bu alanda zirveye taþýdýklarýný dile getirerek, "Ýstanbul Havalimaný'mýz yolcu sayýsý ve yük taþýmacýlýðýnda her daim Avrupa'da en önde gelen havalimaný olmaktadýr. EUROCONTROL'ün 26 Eylül 2023 tarihli Avrupa Havacýlýk Genel Bakýþ Raporu'na göre, Ýstanbul Havalimaný'mýz günlük ortalama 1461 uçuþla Avrupa'daki en yoðun havalimaný olmuþtur." ifadelerini kullandý.

    Haberleþme sektörünün 2003'ten itibaren ivme kazandýðýný anlatan Uraloðlu, "Geniþbant abone sayýmýz 2003 yýlýnda 20 binken bugün 93,1 milyona ulaþtý." bilgisini verdi.

    Uraloðlu, son olarak TÜRKSAT 5A'yý 2021'de, TÜRKSAT 5B'yi de 2022'de hizmete aldýklarýný belirterek, "Þimdi sýrada ilk yerli ve milli haberleþme uydumuz TÜRKSAT 6A var. Gelecek yýl ortasýnda da uydumuzu uzaya yollayacaðýz." dedi.

    - "Orta Koridor'un kara yolu kýsmý da vurgulanmasý gereken bir diðer kritik alandýr"

    Türkiye'nin kilit rol üstlendiði Orta Koridor'un geliþtirilmesinde ülkeler arasýndaki iþbirliðinin önemine dikkati çeken Uraloðlu, "Ülkemiz, Orta Koridor güzergahýnýn kýsa, orta ve uzun vadede geliþtirilmesi ve iyileþtirilmesi için kararlýdýr." diye konuþtu.

    Uraloðlu, son dönemde yaþanan geliþmelerin Orta Koridor'da yük taþýmacýlýðý hacmini artýrmak için tarihi bir fýrsat ortaya koyduðunu vurgulayarak, "Bu forumun, ülkelerimizin içinde bulunduðu Orta Koridor güzergahýnýn daha rekabetçi hale getirilmesi ve ortaya çýkabilecek talebe cevap vermek için alternatif çözümler üretilmesine vesile olmasýný diliyorum." ifadesini kullandý.

    Orta Koridor'u geliþtirmek için projeler geliþtirmeye odaklandýklarýný kaydeden Uraloðlu, "Bir taraftan 2053 Ulusal Master Planý'mýz doðrultusunda yatýrýmlarýmýza devam ederken, bir taraftan da Basra Körfezi'ni Türkiye üzerinden Avrupa'ya ve Asya'ya baðlayacak olan 'Kalkýnma Yolu' projesiyle ülkemizin ve keza Orta Koridor'un yük potansiyelini artýrmayý hedefliyoruz." dedi.

    Uraloðlu, kasýmda "Türkiye, Azerbaycan ve Kazakistan üzerinde Orta Koridor'un Geliþtirilmesi ve Darboðazlarýn Eþzamanlý Olarak Giderilmesi Üzerine 2022-2027 Yol Haritasý" imzaladýklarýný hatýrlatarak, "Orta Asya için önemli bir fýrsat olan Orta Koridor'un kara yolu kýsmý da vurgulanmasý gereken bir diðer kritik alandýr." þeklinde konuþtu.

    Türkiye'den Orta Asya bölgesine yük taþýmacýlýðýnýn yaklaþýk yüzde 90'ýnýn kara yoluyla gerçekleþtirildiðini anlatan Uraloðlu, "Bu da aslýnda kara yolu taþýmacýlýðýnýn bölge taþýmalarý açýsýndan ne kadar önemli olduðunu gösteren bir istatistiktir. Bu çerçevede, aslýnda öncelikle kara yolu taþýmacýlýðýný aksatan, yük akýþýný yavaþlatan ve zaman kaybýna sebep olan uygulamalarý ortadan kaldýrmak için çaba harcamalýyýz." deðerlendirmesinde bulundu.

    Bakan Uraloðlu, Orta Asya ülkelerinin ulaþtýrma alanýnda daha sýký iþbirliklerinde bulunmasýnýn önem arz ettiðini belirterek, þunlarý kaydetti:

    "Özellikle transit taþýmalarýn serbestleþtirilmesi ve taþýma maliyetlerinin azaltýlmasý konusunda adýmlar atýlmasý ilk yapýlmasý gereken hususlardýr. Daha önce birçok vesileyle dile getirdiðimiz gibi, geçiþ belgelerini ve ücretlerini kaldýrarak, gümrük iþlemlerini kolaylaþtýrarak bu konuda adýmlar atabiliriz. Bu tür kolaylýklar hem güzergahýmýzýn tercih edilebilirliðini artýracak hem de rekabeti artýrarak taþýmacýlýk ekosistemini daha ileri götürecektir."

    Kara ve demir yolu taþýmacýlýðýnda dijitalleþmenin rolüne iþaret eden Uraloðlu, "Geliþtirmiþ olduðumuz Elektronik Geçiþ Belgesi, yani e-Permit bu amaca hizmet eden uygulamalardan biridir. Kýsaca e-Permit, fiziksel belge olmadan taþýmayý mümkün kýlan bir sistemdir. Özbekistan ile e-Permit sisteminin pilot sürecini tamamladýk ve kotalarýmýzý belirledik. Bu sistemi hayata geçirmek üzerine Azerbaycan ile de görüþüyoruz. Bölgemizdeki diðer ülkeleri de bu sisteme dahil olmaya davet ediyorum." dedi.

    - "Bu projeyle Basra Körfezi'ni Türkiye üzerinden Avrupa'ya baðlayacaðýz"

    Bakan Uraloðlu, Basra'dan Türkiye sýnýrýna uzanan kara ve demir yolu ulaþtýrma koridoru inþasýna yönelik projeye de deðinerek, "Kalkýnma Yolu olarak adlandýrýlan bu projeyle Basra Körfezi'ni Türkiye üzerinden Avrupa'ya baðlayacaðýz. Irak ve diðer bölge ülkeleriyle bu konuda yakýn iþbirliði içerisindeyiz." diye konuþtu.

    Ýlk kazmayý vurarak projeyi hayata geçirmeyi hedeflediklerini belirten Uraloðlu, þu ifadeleri kullandý:

    "Hayata geçirilecek bu koridorla, dostlarýmýzdan Orta Asya yönünde de yük göndermeyi planladýklarý bilgisini edindik. Bu sayede, Orta Koridor'da çokça vurgulanan ve pek ilerleme saðlanmayan batý-doðu yönünde yük hareketini de önemli ölçüde saðlamýþ olacaðýz. Cumhurbaþkanýmýz Sayýn Recep Tayyip Erdoðan'ýn da dediði gibi, Türkiye, Londra'dan Pekin'e, Sibirya'dan Güney Afrika'ya uzanan geniþ bir coðrafyanýn lojistik süper gücü haline gelme yolunda ilerlemektedir."

    - Forumda, Orta Koridor güzergahýnýn geliþtirilmesi görüþüldü

    Ulaþtýrma sistemlerinin iþbirliði ve entegrasyonu, Orta Koridor güzergahýnýn geliþtirilmesi, multimodal taþýmacýlýk alanýndaki yeni teknolojiler ve yenilikler, kargo taþýmacýlýðýnýn verimliliðinin artýrýlmasý ve tedarik koþullarýnýn iyileþtirilmesi konularýnýn ele alýndýðý "6. Yeni Ýpek Yolu Ulaþtýrma ve Lojistik Ýþ Forumu"na, 25 ülkeden 500'den fazla heyet katýlýyor.

    Kazakistan Ulaþtýrma Bakaný Marat Karabayev'in ev sahipliðinde düzenlenen forumun açýlýþýnda, Bakan Uraloðlu'nun yaný sýra Özbekistan Ulaþtýrma Bakaný Ýlhom Mahkamov, Tacikistan Ulaþtýrma Bakaný Ýbrahim Azim, Kýrgýzistan Ulaþtýrma ve Telekomünikasyon Bakaný Tilek Tekebayev, Çin Demiryollarý Þirketi Genel Müdür Yardýmcýsý Song Xiude ve Kazakistan Ulusal Demiryollarý Þirketi Yönetim Kurulu Baþkaný Nurlan Sauranbayev de konuþtu.

    Bakan Uraloðlu, Orta Asya'daki en büyük nakliye, lojistik hizmetleri ve teknolojileri fuarý "TransLogistica-2023" kapsamýnda açýlan stantlarý da gezdi.

    Forum kapsamýnda Uraloðlu, Kazak ve Özbek mevkidaþlarýyla ayrý ayrý ikili görüþme yaptý.


    Kaynak : Anadolu Ajansý
    "Hayalleriniz için sessiz bir þekilde savaþýn. Çünkü onlarý gerçekleþtirirken yaratmýþ olduðu etki insanlarýn tahammül edemediði bir þeydir."

  3.  Alýntý Originally Posted by Depeche Mode Yazýyý Oku
    2 MÝLYAR TL'LÝK ÖZKAYNAK BUGÜN 8,9 MÝLYAR TL'YE ULAÞTI

    https://www.haberturk.com/karadas-2-...626468-ekonomi

    +6.9 baloncuk da buradan
    bu yüzden yesil($) enerji diyolla galiba

    yatirim tavsiyesi degildir
    Kedidir o kedi. Milletin hatta afedersiniz k.çýnda don bile olmayanlarýn amuduyla götürdüðü sektörde Ýþ grubunun nal toplayacaðýný sanmak zaten saflýk olur.
    "Hayalleriniz için sessiz bir þekilde savaþýn. Çünkü onlarý gerçekleþtirirken yaratmýþ olduðu etki insanlarýn tahammül edemediði bir þeydir."

  4. Gaye Haným ne vurgusu yaptý ? Brent kaç þu an? Dört ayak üstüne düþtüler. Goldman beklesin 100 dolarý.
    "Hayalleriniz için sessiz bir þekilde savaþýn. Çünkü onlarý gerçekleþtirirken yaratmýþ olduðu etki insanlarýn tahammül edemediði bir þeydir."

  5. Morgan Stanley: Ekim ayýnda 500 baz puanlýk bir artýþ daha bekliyoruz
    Morgan Stanley ekonomistleri, TCMB’nin dezenflasyon patikasýnda kalmasý konusunda kararlýlýk sinyali vermesi nedeniyle ekim ayýnda 500 baz puanlýk bir artýþ daha yaparak, faizleri yüzde 35 seviyesine yükseltmesini beklediklerini açýkladý.

    BÝST' in katili bu iþte ve hançeri her ay daha derine sokuyor. Özellikle bankalarýn kar marjý üzerinde maliyet yaratýcý ve banka kredilerindeki daraltýcý etkisi meydana gelirken, % 30 kurumlar vergisi bankalarýn karlýlýklarý üzerinde olumsuz sonuç doðuracaktýr...ama yinede iþ bankasý bankacýlýk faaliyetleri dýþýndaki iþtirak gelirleri ile ön planda olacak.. yatýrým tavsiyesi deðildir....

  6. Türkiye-BAE 3. köprüye demiryolu inþasýný görüþüyor- bloomberght.com


    Birleþik Arap Emirlikleri ile Türkiye'nin Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demiryolu hattýnýn yapýmýný görüþtükleri belirtildi.

    Yetkililerin Bloomberg'e verdiði bilgiye göre, Cumhurbaþkaný Recep Tayyip Erdoðan'ýn G-20 zirvesi dönüþü gündeme getirdiði ve Birleþik Arap Emirlikleri ile ortak çalýþma baþlatýlacaðýný duyurduðu Basra-Baðdat-Türkiye-Avrupa demiryolu projesi için Ulaþtýrma Denizcilik ve Haberleþme Bakanlýðý'nda yoðun bir trafik yürütüldü. Bu çerçevede teknik komiteler Kalkýnma Yolu projesi üzerinde detaylarý masaya yatýrdý.

    Buna göre Abu Dabi merkezli ve 160 milyar dolarlýk varlýðý yöneten fon ADQ, Yavuz Sultan Selim Köprüsü projesinde olan demiryolu hattýnýn hayata geçirilmesi için Türkiye ile görüþtü.

    Bir BAE yetkilisi Bloomberg'e yaptýðý yazýlý açýklamada "BAE, Türkiye ile dýþ ticaret hacmini 2030'a kadar 40 milyar dolara çýkarmak için iþbirliðini artýrmayý hedefliyor. Bu hedef enerji, lojistik, turizm, tarým ve daha fazla sektörlerde yeni yatýrým kanallarý kurarak baþarýlacak" dedi.

    bloomberght.com internet sitesinde yayýnlanan sözkonusu habere aþaðýdaki linkten ulaþabilirsiniz:

    https://www.bloomberght.com/turkiye-...usuyor-2339607


    Siz bu iþleri sadece siyaset sadece hisse iþi sanmaya devam edin.
    "Hayalleriniz için sessiz bir þekilde savaþýn. Çünkü onlarý gerçekleþtirirken yaratmýþ olduðu etki insanlarýn tahammül edemediði bir þeydir."

  7. Adamlarýn tek derdi var. Çinden malýný Ýngiltereye en kýsa sürede ve en az maliyetle indirmek. Daha bunu kavrayamayan adamlar borsa yorumu yapýyor. Neymiþ Kanal Ýstanbul a karþýymýþ.Adam buna karþý ama proje onun aðababalarýnýn zaten haberi var mý yok.

    Borsada iþte bazýlarýnýn durumu da aynen bu.
    "Hayalleriniz için sessiz bir þekilde savaþýn. Çünkü onlarý gerçekleþtirirken yaratmýþ olduðu etki insanlarýn tahammül edemediði bir þeydir."

  8. 26 hacimli bir þekilde geçilirse önü açýk. Aksi halde emme basma tulumba gibi bir aþaðý bir yukarý hareket edecek gibi gözüküyor. Yeni kurulacak þirket maksimum Aralýk ilk haftasýnda iþlemleri tamamlanýr , bilanço ve gerekli bilgiler açýklanýr düþüncesindeyim.

Sayfa 395/666 ÝlkÝlk ... 295345385393394395396397405445495 ... SonSon

Yer Ýmleri

Yer Ýmleri

Gönderi Kurallarý

  • Yeni konu açamazsýnýz
  • Konulara cevap yazamazsýnýz
  • Yazýlara ek gönderemezsiniz
  • Yazýlarýnýzý deðiþtiremezsiniz
  •