ALARK - Alarko Holding A.Þ.

[fuma]

Dün iyi bir domates aldým kilo 200TL termal.Þu an avrupaya kesinlikle tonlarca satýyorlar.Yazýn bibere geçilecek orda da fiyatlar düþük olmayacak.Þu an her þey yolunda bence.Ama hisse grafiði iyi deðil.Kýsmen toparlama olsa da kefeni yýrtmýþ deðil.ÝÞ baþka BORSA Fiyatý baþka.2027 eylül de en geç hareket baþlar sanki

[neva91]

Piyasa Bir Þeyi Fark Etti: Para kazanmak yetmiyor, Para Basmak Lazým,
2026, nakit üretemeyen þirketler için çok uzun bir yýl olacak.
Bilanço sonrasý tablo çok açýk: Bu yýl para kazananlarýn deðil, nakit üretenlerin yýlý. ENJSA týkýr týkýr elektrik satýyor, kasaya para doluyor. Gübre Fabrikalarý topraktan Yüksek tenörlü altýn yani topraktan kâr çýkarýyor. ENKA ise hem inþaat yapýyor hem de para basýyor. Para basan nakit üreten çok þirket var...
Peki ALARK bu tabloda ne iþi var? Cevabý çok kolay Meram !..
Meram Elektrik Daðýtým, düzenli, öngörülebilir, tartýþmasýz bir nakit makinesi. Her ay sayaç dönüyor, her ay para geliyor. Aboneler kaçmýyor çünkü kaçacak yer yok bu iþin güzelliði de bu zaten. Ama asýl heyecan verici kýsým burasý: Bu nakdin nereye aktýðýna bakýn. Yönetim, gelen parayý seralara yatýrýyor. Topraða, güneþe, geleceðe. Yani ALARK bir yanda nakit üretiyor, öte yanda o nakdi gerçek bir iþe dönüþtürüyor ve bir hikaye yazýyor. Sýradan bir holding hikâyesi deðil bu kasasý dolu ve ne yapacaðýný bilen bir þirket hikâyesi. 2026'da piyasa eninde sonunda bunu fark edecek o sebeple kazanmak için Piyasadan önce fark etmek gerek.
Geo+AI

Yazý abartý geldi bana. Þirket MERAM’dan 3 yýllýk vadede ort. 70Mn dolar 5 yýllýk vadede ise ort 100mn dolar yýllýk nakit akýþý bekliyor.

[fuma]

ALSERA bugün açýklanan ihracatçý þirketlere uygulanacak olan vergi avantajlarýndan ve teþvikten faydalanacak mý sizce?

[tovbekar]

ALSERA bugün açýklanan ihracatçý þirketlere uygulanacak olan vergi avantajlarýndan ve teþvikten faydalanacak mý sizce?

sn fuma
hem ceo hem de maliyeci olaný hesap uzmaný ( daha önce maliyeci olanýn erken yükseldiðini ve bu yüzden iyi yetiþemediðini yazmýþtým.) bu yüzden mevzuattan ve teþviklerden haberdardýrlar. bir þekilde yönlendirme yapabilirler. CEOnun söylemini hatýrlarsanýz bu HÝT 30 teþvikleriyle Çinle rekabet edemeyiz demiþti, bu yüzden Bakan beyden randevu istedik bekliyoruz. yatýrýmlar da bu nedenle gecikiyor istediklerimiz teþvikler olmazsa yapmayýz.
CENALdeki future ekibi de fena deðildi onlar orada mý kalýr bilemem. meþhur kömür ve arkasýndan devam eden hibrit model muhteþem sonuçlar ortaya koymuþtu. CENALdaki mühendis yapýsýný bilmiyorum eðer ALpaslan bey gibi ODTÜ lüler ise kayýplarý Cengiz için kötü olur.
elhasýl yönetim hem yatýrým hm de üretim bazýnda fena gitmiyor. ALSERA ya da ALTARIM mutlaka teþviklerdeki vergi avantajýný kullanacaklardýr.

[neva91]

Demek ki bir þeyler ekonomide çok kötü gidiyor. Zararlarý az da olsa telafi etme imkaný sunmuþ devlet diye anladým ben. ENKA, AKSEN gibi aðýrlýklý yurtdýþýnda(gazý, petrolü, altýný olan ülkeler özellikle) iþ yapanlar çok þanslýlar bu dönemde. Açýkçasý bu son karar beni biraz korkuttu borsa için. YTD.

[neva91]

Bu arada 31 Aralýk 2025'e göre nette 427 mn EUR borç var. 68mn dolar da nette artýda(fon, tahvil yatýrýmlarýndan dolayýdýr) ve 3 ayda 16.5 mlyr TL ödeme vardý. Muhtemelen bu ödemeleri yapmak için yeni borçlanmalar yapýlmýþtýr. Turizm'de iyi bir sezon geçirilmezse varlýk satýþý hoþ olur sanki. Ya da hedeflenen tarým yatýrýmlarý 2028 için ÝMKANSIZ diyebiliriz. Ben 1.Ç ve 2.Ç'ði çok merak ediyorum açýkçasý. YTD.

[Baygeorge]

Cenal - Meram takasý bitince Tarým yatýrýmlarý artan bir hýzla devam edecektir. Meram daki yatýrýmlar da zaten planlandýðý gibi gidecek. Yönetim Holding de sadeleþtirme yapýyor. Öncelikleri bilançodaki eksileri ve eksikleri düzeltme olacak. Yýl sonuna doðru 8 adet Kargo uçaðý dönüþümü de planlandýðý gibi gider ise o da güzel olur . En önemli ÝÞ bilançonun güzelleþmesi bu da gelirlerde düzenli artýþ saðlayan elektrik satýþý, Tarým ürünleri satýþý, Uçak renovasyonu olacak. Kýsaca Rakamlarýn 2. ve 3. Çeyrek görülmesi gerek . Ýþlerdeki sadelik Bilançodaki basitliði saðlayacak bu da holding i daha rahat yönetilebilir yapacak ve herkesin Þirketi daha iyi inceleyebilmesini saðlayacak.

Bu arada 31 Aralýk 2025'e göre nette 427 mn EUR borç var. 68mn dolar da nette artýda(fon, tahvil yatýrýmlarýndan dolayýdýr) ve 3 ayda 16.5 mlyr TL ödeme vardý. Muhtemelen bu ödemeleri yapmak için yeni borçlanmalar yapýlmýþtýr. Turizm'de iyi bir sezon geçirilmezse varlýk satýþý hoþ olur sanki. Ya da hedeflenen tarým yatýrýmlarý 2028 için ÝMKANSIZ diyebiliriz. Ben 1.Ç ve 2.Ç'ði çok merak ediyorum açýkçasý. YTD.

[neva91]

Cenal - Meram takasý bitince Tarým yatýrýmlarý artan bir hýzla devam edecektir. Meram daki yatýrýmlar da zaten planlandýðý gibi gidecek. Yönetim Holding de sadeleþtirme yapýyor. Öncelikleri bilançodaki eksileri ve eksikleri düzeltme olacak. Yýl sonuna doðru 8 adet Kargo uçaðý dönüþümü de planlandýðý gibi gider ise o da güzel olur . En önemli ÝÞ bilançonun güzelleþmesi bu da gelirlerde düzenli artýþ saðlayan elektrik satýþý, Tarým ürünleri satýþý, Uçak renovasyonu olacak. Kýsaca Rakamlarýn 2. ve 3. Çeyrek görülmesi gerek . Ýþlerdeki sadelik Bilançodaki basitliði saðlayacak bu da holding i daha rahat yönetilebilir yapacak ve herkesin Þirketi daha iyi inceleyebilmesini saðlayacak.

Takas olayý gerçekleþmesi durumunda evet daha sade hoþ olacak. Ama MERAM konusunda son yazýlarýna binaen daha çok çalýþman gerektiði aþikar. 2028 de tarým yatýrýmlarý gelince bakarýz. 3-4 sen önce uçan þimdi rezil olanlar gibi olmasýnda. 😂 4 sene önceki MERAM’a 1 mlyr dolar diyip inanýyorlardý malum