Výop LVI

[ayhan53]

süre aþaðý çekilincede pil ömrü kýsalýyor...

5 yýlda bir pil deðiþtirsen maliyette 250.000e düþse yýlda 50.000 tl benzin maliyeti demek

Yaklaþýk 20 depo benzin e bide hýzlý þarza sokuyorsun oda baya maliyetli

[berkimcans]

SPOT da BofA gene güne 500 milyon üzeri mal alarak baþladý, her sabah piyasayý yükseltir sonrasýnda saat 4-5 e kadar da yedirme gayreti içerisinde olacaktýr! kapanýþa doðru da tekrar alacaktýr! haftanýn büyük çoðunluðunda BofA nýn stratejisi bu olur!

[Karatay]

süre aþaðý çekilincede pil ömrü kýsalýyor...

Bir þekilde yolunu bulmak zorundalar. Çok fazla firma var ve inovasyon için çok paralar harcanýyor.
Daha yeni, yaygýnlaþýnca da fiyatlarý daha makul bir düzeye gelir.
Ama þahsi fikrim baþka bir enerji kaynaðý bulacaklar gibi.
Bu geçiþ süreci.

Neyse asýl konumuza dönersek;

Borsa iyi açýldý bakalým nere kadar devam edebilecek.
Bu haftanýn iyi olma ihtimali yüksek bana göre.

[pit]

Geçen Konya'da galerici birisiyle görüþtük. Adam bilmeden Tesla uzun þarjlý almýþ. Ýstanbul'dan Konya'ya gelirken þarj için 8 saat beklemiþ annesi bile oðlum bunu sat bu adamý parasýyla rezil ediyor demiþ. Böyle durumu yaþayanlar arabayý orada býrakýr çekici ile getirtir kendisi otobüs ile rezil olur daha da yüzüne bakmaz

Ýstanbul konya arasý 700 km civarý. Tesla long rangeler þehirler arasýnda 400 km giderler full batarya ile. Bu arkadaþ 1-2 þarjla Konyaya gelebilmeliydi. Þarj normal koþullarda max 40-45 dk sürer hýzlý þarj istasyonlarýnda.Þarj istasyonlarýnda mý çok sýra bekledi diyeceðim ama onlarda da çok fazla istasyon yapýldý. 8 saati anlamadým.
Elektrikli aracýn en temel sýkýntýsý hýzlý kullanýrsanýz menziliniz ciddi azalýr. Örneðin tesla ile 150-160 km/saat hýzla gidin menzil ancak 200 km olur. Dizel araçta 150-160 la giderseniz 10 lt veya biraz üstü yakarsýnýz 100 km de. Elektrikli araçlarýn kullanýmý 100-110 km de olmalý eðer uzun menzil gitmek isterseniz. Birçok firma hýz limiti koyuyor araçlarýna bu nedenle.

[Culpable]

Suan en mantiklisi Hybrid plugin ler
bunlardaki en buyuk sorunda sarj surelerinin uzunlugu
sarj sureleri elektrikli araclar gibi kisalirsa uzun yol icin hybrid pluginler vazgecilmez olur

Ýstanbul konya arasý 700 km civarý. Tesla long rangeler þehirler arasýnda 400 km giderler full batarya ile. Bu arkadaþ 1-2 þarjla Konyaya gelebilmeliydi. Þarj normal koþullarda max 40-45 dk sürer hýzlý þarj istasyonlarýnda.Þarj istasyonlarýnda mý çok sýra bekledi diyeceðim ama onlarda da çok fazla istasyon yapýldý. 8 saati anlamadým.
Elektrikli aracýn en temel sýkýntýsý hýzlý kullanýrsanýz menziliniz ciddi azalýr. Örneðin tesla ile 150-160 km/saat hýzla gidin menzil ancak 200 km olur. Dizel araçta 150-160 la giderseniz 10 lt veya biraz üstü yakarsýnýz 100 km de. Elektrikli araçlarýn kullanýmý 100-110 km de olmalý eðer uzun menzil gitmek isterseniz. Birçok firma hýz limiti koyuyor araçlarýna bu nedenle.

[ayhan53]

zaten thy ile salacaklar endeksi 231-269 arasý malý paylaþtýrdýlar
þimdi salma zamaný

sanýrým 269 u kýrma vakti geldi
daðýttýklarý malý aþaðýlardan aldýlar

[pit]

Suan en mantiklisi Hybrid plugin ler
bunlardaki en buyuk sorunda sarj surelerinin uzunlugu
sarj sureleri elektrikli araclar gibi kisalirsa uzun yol icin hybrid pluginler vazgecilmez olur

bende anlamadým ama plug in hybridi nedense otomobil firmalarý þuana kadar es geçtiler. Ayný anda 2 motor koymanýn maliyetinden sanýrým. Japonlar hybritte çok uzun zaman kaybetmeselerdi plug in hybridde daha inovatif biþeyler yapabilirlerdi. Bu arada çinliler ise tam elektrikli de lider oldular.Ýlginç dönüþümlere tanýklýk edeceðiz önümüzdeki dönemde.

[pit]

Bence devletin þehiriçi malzeme ve yolcu nakliyesi yapan araçlara önce destekleme sonrada yasaklama ile elektrikliye dönüþtürmesi lazým. Okul servisi, personel servisi,þehir içi kargo daðýtým vb iþler için elektrikli hafif nakliye araçlarý bence çok uygun.