GOODY - Goodyear

[Cok]

Yanýldýk piyasa bu adamlara güvenmiyor bu Vestel vb hepsi sürünüyor yeni arzlar uçuyor ekos binho

[ft-2]

Goodyear gerçekten büyük bir ana hazýrlanýyor.

Aðustos ayýnda lastik üreticisi 125. yýl dönümünü kutladý. Ve bunu dünyanýn üçüncü büyük lastik üreticisi olarak baþardý.

Akron merkezli þirket, Ohio merkezli bir lastik üreticisi olan Cooper Tire & Rubber Co.'yu satýn alarak buradaki yerini saðlamlaþtýrdý ve bu satýn almanýn faydalarýný 2022 mali sonuçlarýnda tam olarak fark etti.

Goodyear, Cooper satýn alýmýnýn kýsmi etkisini gördüðü 2021 yýlýna göre yaklaþýk 3 milyar dolarlýk bir artýþla 17,89 milyar dolarlýk satýþ kaydetti. 2022'deki bu satýþlar, Cooper'la yapýlan anlaþmanýn kesinleþmesinden önceki geçen yýl olan 2020'den yaklaþýk 7,5 milyar dolar daha yüksek.

Goodyear 126. yýlýna girerken büyük iþlere odaklanýyor. Birincisi, yenilik. Baþka biri için sürdürülebilirlik.

Lastik üreticisinin inovasyon konusunda köklü bir geçmiþi var; örneðin aya iniþte önemli bir rol oynuyor. Ve 21. yüzyýlda, bu yýlýn baþlarýnda Las Vegas'ta teste tabi tuttuðu pnömatik olmayan lastik geliþtirme gibi teknolojilerle sýnýrlarý zorluyor .

Sürdürülebilirlik söz konusu olduðunda þirket, sektördeki en agresif hedeflerden bazýlarýný açýkça ortaya koydu. 2023'ün baþlarýnda onlarla buluþma yolunda olabileceðini gösterdi. Goodyear, gerekli tüm düzenleyici ve dahili testleri geçen, yüzde 90 sürdürülebilir malzeme içeren tanýtým lastiðini tanýttý. Baþarýyý, 12 farklý lastik bileþeninde toplam 17 sürdürülebilir içerik maddesine baðlýyor.

Bunlardan biri elbette soya fasulyesi yaðýdýr ; Goodyear'ýn benimsemekten gurur duyduðu bir geliþme. Ancak cephaneliðine giren bir diðer sürdürülebilir malzeme ise sürdürülebilir karbon siyahý. Mayýs ayýnda Monolith , EV lastiklerini daha da ileriye taþýyacak daha sürdürülebilir karbon siyahý sunmak için Goodyear ile yakýn iþbirliði içinde çalýþtýðýný duyurdu.
https://www.rubbernews.com/tire/mich...S%3D1704518547

[ft-2]

https://www.goodyear.co.in/wp-conten...mpressed-1.pdf
https://www.goodyear-indonesia.com/w...eport_2022.pdf
https://debica.com.pl//wysiwyg/MANAG...EBICA_2022.pdf

--USA dýþýnda GOODYEAR ýn baðlý ortaklýðý olan ve GOODY dýþýnda borsada iþlem gören 3 þirketi daha var...polanya, hindistan ve endenozya...

[ft-2]

2022-2021 yýllarý euro bazlý finasallar:
............debica-polanya.... .GOODY
ciro ...........699---512.............627---444
brtüt kar.......20.....12..............102....89
faaliyet karý..17......11...............52....61
net kar.........15.......9...............14.....35

...................DOLAR BAZLI FÝNANSALLAR
..................gdyr-endonezya
ciro ..............172---150
brtüt kar....... 10-----13
faaliyet karý...(-1.7)-- -2.8
net kar......... (-3)-----2.4

[ft-2]

2022-2021 yýllarý euro bazlý finasallar:
............debica-polanya.... .GOODY
ciro ...........699---512.............627---444
brtüt kar.......20.....12..............102....89
faaliyet karý..17......11...............52....61
net kar.........15.......9...............14.....35

...................DOLAR BAZLI FÝNANSALLAR
..................gdyr-endonezya
ciro ..............172---150
brtüt kar....... 10-----13
faaliyet karý...(-1.7)-- -2.8
net kar......... (-3)-----2.4

--GOODY nin brüt kar marjý diðer þirketlere göre çok yüksek , debica da net kar brüt kar ýn %67 si...ileride GOODY de finansal borç sýfýrlandýðýnda ve ticari alacak, ticari borç dengeye oturduðunda benzer oran GOODY de olacaktýr...1-2 yýl içinde olma ihtimali çok yüksek, yani her yýl 75-80 milyon euro civarýnda net kar gelmesi çok yüksek ihtimal...

[ft-2]

--GOODY de son 3 ay içinde yatýrým fonlarýnýn çok ciddi satmasý ile fiyat düþtü, satýþa neden olacak bir geliþme ufukta gözükmediði gibi GOODYEAR ýn EMA bölgesindeki yeniden yapýlanmasýndan þirket oldukça olumlu etkilenecektir...bun raðmen fonlarýn satmaya devam etmesi ve karþýlayan ciddi bir kurum olmamasý da borsamýzýn ne kadar dandik olduðunu gösteriyor...

--ben er ya da geç bir malýn gerçek deðerini bulacaðýna inandýðým için buradayým...yine de borsanýn en ucuz ve beklentili kurumsal firmasýnýn fiyatýnýn diplerde sürünmesi borsanýn geleceði yönünden rahatsýzlýk verici...

[yarýmada]

--GOODY nin brüt kar marjý diðer þirketlere göre çok yüksek , debica da net kar brüt kar ýn %67 si...ileride GOODY de finansal borç sýfýrlandýðýnda ve ticari alacak, ticari borç dengeye oturduðunda benzer oran GOODY de olacaktýr...1-2 yýl içinde olma ihtimali çok yüksek, yani her yýl 75-80 milyon euro civarýnda net kar gelmesi çok yüksek ihtimal...

Þirket çok ucuz benim de pozisyonum var ama yýllardýr kar göstermeyen þirket niye þimdi kar göstersin?

[ric]

Þirket çok ucuz benim de pozisyonum var ama yýllardýr kar göstermeyen þirket niye þimdi kar göstersin?

Bunun olabilmesi için en temel gereksinim/þart þirketin en tepeden en alt iþtirak kademesine kadar kurumsal/dürüst/þeffaf olmasý gerekir.

Goodyear bugüne kadar bu gerekliliklerin tamamen zýttý yönde yönetildi. O yüzden de hissesi bu halde zaten. Benim anlatmaya çalýþtýðýmda buydu.

Amerika'da da ayný þekilde borsa da raðbet görmüyor. Onlarda üstüne kýrmýzý kalemi çekmiþ.

Bu þirketin tek deðerli tarafý marka deðerinin oluþu, bu marka dürüst ellerde þahlanýrdý ama sahtekar bir zihniyetin hakim hissedarlýðýnda kývranýp duruyor.

Dünya da dürüstlük mevzu olunca önde gelen milletlerin baþýnda Japonlar gelir. Bende zamanýnda bu sahtekar amerikalýnýn hissesine bulaþmýþ ama vergi cezalarý ilk kesildiðinde hýzla kaçmýþtým. Sonra da gidip Japon lastikçiye ortak oldum. Çokta iyi yapmýþým. Yerli yabancý tüm kurumsallar/bireysel deðer-temettü yatýrýmcýlarý da zaten Japon lastikçiyi tercih ediyor.

Ucuzdur vardýr bir illeti, pahalýdýr vardýr bir hikmeti!