EGEEN - Ege Endüstri

[aloneman42]

Ýþbilmez tahtacý hergün tahtayý 500-600tl marjla hareket ettirecek, artý endekste eksi kapayacak, bu kadar beklentiye raðmen tahtacý hertürlü pisliði sergileyecek, suçlusu 3-5 lot günlük alsat yapan ky olacak. Borsadan anlayanlar bir taraflarýyla gülerler bu yazdýklarýna. YTD

bence konu anlaþýlmýþtýr,
hepimiz bazen yanlýþ yorumlar yapabiliyoruz veya yanlýþ anlaþýlabiliyoruz, filozof hoca candýr,
hocam bir de günlük iþlemlerde en düþük ve en yüksek noktalara bakýp ta ne parayý götürdüler demek yanlýþ olur,
bazen en alt kademelerde birer ikiþer lot, en üst kademelerde de birer ikiþer lot olur, günlük aðýrlýklý ortalamaya bakmak daha saðlýklý olur, baba birinin günlükte malý çokça götürmesi için marjýn en alt ve ve en üst noktalarýnda da kademelerin çoooook dolu olmasý gerekir,
bazen yorumlarda diyorlar ki marj çok yüksek oldu ne malý götürdüler yav falan,
bakýyorum, en üst 10 kademe de 5 er lot var, en alt on kademede toplasan 150 lot var, bunlarýn hepsini de ayný kiþinin al sat yapmasý mümkün deðil, eeeee adam, ne satacak da ne malý götürecek.

[mercek2]

Ek 30160

Egeenin bir aylýk takasýna baktýðýnýzda, kimin gün içinde alsat yaptýðýný anlayabiliyorsunuz demek? Bir bakarmýsýnýz o zaman alsatçý kimmiþ? YTD

Tahtada küçük yatirimcinin al sati pek etkilemez esas alsati yapan ve tahtayi habire hirpalayan bankofta birileri var tahtayý hiç yalnýz birakmiyorlar günlük bir bakmýþsýn 2000-3000 lot artidan eksiyeye veya eksiden artýya gecebiliyor yani esas tahtanýn içine eden veya kipirkipir yapan bu curuh ve bir çok tahtada gunlukde ayný tezgahý kuruyor bazan yatfin Info da ayak uyduruyor yani hokkaza bak oynatiyor milisler bu yüzden ky nin 3-5 lotu kýl bile degildir

[Filozof]

2000 yýlýndaki sermaye artýrýmýný 21.08.2000 tarihinde yapmýþ ortalama bir sermaye artýþý karar SPK baþvuru onay derken 3 ay sürüyor ki eger ege endüstri sermaye artýrým kararý almasý durumunda aðustos ayýný yine seçebileceðini düþünürsek mayýs ayý içerisinde fabrika da bitti deyip güzel bir ay olabilirBu sadece çýkarýmdýr!Benzer çýkarýmý konya çimento için de yaptým2000 yýlýndaki sermaye artýrýmlarýný 1 Eylül tarihlerinde yapmýþ ortalama bir sermaye artýþý karar spk baþvuru onay derken 3 ay sürüyor ki eger konya çimentonun sermaye artýrým kararý almasý durumunda Eylül ayýný yine seçebileceðini düþünürsek mayýs ayý güzel ay olabilir

[Filozof]

hey gidi günler hey!Proje zamaný 2018 bitiþ Bitmiþ Proje 11 Ocak 2020 hýzlý bitmiþ!
https://www.kibtas.com/project/ege-fren/

[Filozof]

Erdoðanýn Irak ziyareti Kalkýnma Yolu Projesine ivme kazandýracak
Nisan 21, 2024


Cumhurbaþkaný Recep Tayyip Erdoðanýn 11 yýl aranýn ardýndan 22 Nisanda Baðdat ve Erbile yapacaðý ziyaretin kritik gündemlerinden biri Basra Körfezi hinterlandýný Türkiye üzerinden Avrupaya açacak Kalkýnma Yolu Projesi.


Orta Doðunun en büyük limaný olmasý hedeflenen ve 2025te tamamlanmasý planlanan Irakýn güneyindeki Basra kentinde yer alan Büyük Fav Limanýnýn inþasý tüm hýzýyla sürüyor.


Kalkýnma Yolu Projesinin ilk ayaðý olan liman, ayný zamanda Fýrat ve Dicle nehirlerinin denize dökülmeden önce birleþtiði Þattülarapýn aðzýnda yer alýyor.


Limandan baþlayarak Divaniye, Necef, Kerbela, Baðdat ve Musuldan geçerek Türkiye sýnýrýna uzanacak demir yolu ve kara yolu hatlarýný ihtiva eden projenin, Türkiye sýnýrýndan Mersin Limanýna eriþim saðlamasý ve karayoluyla Ýstanbul üzerinden Avrupaya ulaþmasý öngörülüyor.


Projenin geçtiði güzergahýn tasarýmýný PEG Infrastructure isimli Ýtalyan þirketin yürüttüðü Kalkýnma Yolu, Musuldan sonra Ovaköy üzerinden Türkiyeye giriþ yapacak.


Bölgesel transit merkezi olma hedefi


Büyük Fav Limanýný 1200 kilometre uzunluðundaki demir yolu ve otoyollarýyla Türkiye sýnýrýna baðlayacak proje bölgesel ticaret açýsýndan yeni bir kapý aralayacak.


Baþlangýçta Kuru Kanalý olarak isimlendirilen ancak Mart 2023te Irak Baþbakaný Muhammed Þiya es-Sudaninin Ankara ziyaretinde Cumhurbaþkaný Erdoðan ile yaptýðý görüþmede Kalkýnma Yolu ifadesinin kullanýlmasýyla adý deðiþen proje, Irakta petrol dýþý sürdürülebilir ekonominin de temeli olarak niteleniyor.


Irak ile Türkiye, proje vasýtasýyla Asya ve Avrupa arasýndaki seyahat süresini kýsaltmayý ve transit merkezi olmayý amaçlýyor.


Orta Doðunun en büyük konteyner limaný olarak bilinen Dubaideki 67 rýhtýmlý Cebel Aliyi geride býrakmasý öngörülen ve 90 rýhtým kapasitesine sahip olan Büyük Fav Limanýnýn 2025te tamamlanmasý planlanýyor.


Limandan Türkiye sýnýrýna ulaþacak Kalkýnma Yolu Projesi, Çinin Ýpek Yolu doðrudan Iraktan geçmediði için muhtemel bölgesel çatýþma ve savaþ durumlarýnda alternatif seçeneklerden biri.


Projenin, Çin ile Avrupa arasýndaki mesafeyi, Süveyþ Kanalýndan geçen deniz yoluna nazaran kýsaltarak zaman ve maliyetten tasarruf saðlamasý bekleniyor.


Kalkýnma Yolu Projesi tamamlandýðýnda, Ümit Burnundan yaklaþýk 45, Kýzýldenizden yaklaþýk 35 günde yapýlan nakliyelerin 25 günlük bir sürede yapýlabileceði tahmin ediliyor.


Otoyol, demir yolu, enerji nakil ve iletiþim hatlarýný içeren ve 2028, 2033 ve 2050 olarak belirlenen üç aþamada tamamlanmasý planlanan proje, Avrupadan Körfez ülkelerine kadar geniþ bir bölgeyi etkileyecek.


Türkiye ile Irak arasýndaki ticaret hacminin 24 milyar dolarý aþtýðý dikkate alýndýðýnda projenin sunacaðý potansiyel iþ çevresini umutlandýrýrken, proje tamamlandýðýnda paydaþ bütün ülkelerin ciddi ekonomik fayda görmesi bekleniyor.


Türkiye ile Irak arasýnda Bakanlar Konseyi kuruluyor


Türkiye ile Irak yetkililerinin Kalkýnma Yolu Projesi konusunda yakýn ve yoðun bir çalýþma yürütüyor.


Irak hükümetince 27 Mayýs 2023te baþkent Baðdatta Türkiyenin de aralarýnda bulunduðu komþu ülkeler ve Körfez bölgesinden temsilcilerin katýlýmýyla düzenlenen Kalkýnma Yolu Konferansýnda konuþan Irak Baþbakaný Sudani, projenin istihdam, finansal kaldýraçlar ile gayrisafi milli hasýlanýn deðerinin artmasýyla güçlü bir ekonomi tesis edilmesi yolunda realiteyi deðiþtireceðini söyledi.


O dönemden bu yana Ankara ile Baðdat arasýnda proje konusunda her kademeden yoðun bir temas trafiði mevcut. Özellikle Dýþiþleri Hakan Fidanýn Aðustos 2023teki Irak çýkarmasýnýn önemli bir ayaðý da Kalkýnma Yolu Projesi oldu.


Son bir yýllýk süreçte iki ülke arasýnda Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu ve Iraklý mevkidaþý Rezzak Müheybes es-Sadavi baþta olmak üzere pek çok kademede ziyaretler ve karþýlýklý önemli adýmlar atýlýrken, iki ülkenin Ulaþtýrma Bakanlýklarý arasýnda iþbirliklerini geliþtirecek teknik görüþmeler de yapýldý. Bu kapsamda Ulaþtýrma ve Altyapý Bakanlýðý, TÜRASAÞ AÞ ve TCDD Teknik AÞ yetkilileri ile Irak Cumhuriyeti Demiryollarý heyeti arasýnda Aðustos 2023te teknik toplantýlar yapýldý.


Ekim 2023te de Türkiye, Irak, BAE ve Katarýn demir yolu idarelerinin genel müdürler düzeyindeki temsilcileri Ankarada bir araya geldi.


Ayrýca, 17-18 Ocak tarihlerinde Irak Cumhuriyeti Demiryollarý temsilcileri ve projenin müþavir firmasý PEGin mühendisleri Ankarada Türk yetkililerle toplantý gerçekleþtirdi. Taraflar görüþmelerde Ovaköy-Fiþhaburdaki kara ve demir yolu sýnýr geçiþ noktasýnýn yeri konusunda mutabýk kalýndý.


Irak ve Türkiye arasýnda konuya iliþkin yoðun ziyaretler sürerken, Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu 12 Nisanda Kalkýnma Yolu Projesi kapsamýnda Türkiye ile Irak arasýnda çalýþmalarýn süratle devam ettiðini belirterek, Bakanlar Konseyine benzer bir mekanizma kurma kararý aldýk.ifadelerini kullandý.


Ankara, Türkiye ve Irak arasýnda kurulacak konseye Birleþik Arap Emirlikleri (BAE) ve Katarýn da yer almasýný istiyor.


Kalkýnma Yolu Projesinin baþ aktörleri Türkiye, BAE ve Irak


Türkiye ve Irak arasýnda yeni Ýpek Yolu olmasý hedeflenen projenin, Irak hükümetinin tek baþýna yüklenemeyeceði 17 milyar dolarlýk devasa bir maliyeti bulunuyor.


Bu nedenle Türkiye, Körfez ülkeleri ve Çinin, projenin finansmanýna ve tamamlanmasýna katkýsý bekleniyor.


Nitekim þubat ayýnda BAE ziyareti esnasýnda konuya iliþkin temaslarda bulunan Cumhurbaþkaný Erdoðan, (Kalkýnma Yolu Projesi ) Konunun baþ aktörleri Türkiye, BAE ve Irak. Bu yol, bölgemizin yeni bir Ýpekyolu haline gelecek, bölgesel barýþa da hizmet edecek.yönündeki ifadeleriyle bölgesel aktörlerin projenin paydaþý olacaðý mesajý vermiþti.


Dýþiþleri Bakaný Fidan da 13 Eylül 2023te Irak, BAE, Türkiye ve Katarýn proje konusunda yoðun görüþmeler içerisinde olduðunu söylemiþti.


Irak Dýþiþleri Bakaný Fuad Hüseyin, mart ayýnda AA muhabirine yaptýðý açýklamada, projeyle ilgili Türkiye ile iyi bir görüþme içerisinde olduklarýný ve büyük finansmana ihtiyaç duyulduðundan çeþitli ülkelerin projeye yatýrým yapmaya katýlabileceðine dikkati çekerek, projeye yatýrým yapmayý düþünen Körfez ülkelerinin olduðunu kaydetmiþti.


Kalkýnma Yolu Projesi için 320 kilometrelik otoyol planlandý


Kalkýnma Yolu Projesinde Türk ve Irak hükümetleri, devam eden çalýþmalara ek olarak 23,8 milyar dolarlýk yatýrým yapacak. Türkiye, bu yatýmlarý demir ve kara yollarý için gerçekleþtirecek.


Ulaþtýrma ve Altyapý Bakanlýðý, Kalkýnma Yolu Projesi kapsamýnda yürüttüðü çalýþmalarla ülkeden geçen 2 bin 88 kilometrelik demir yolu baðlantýsý için 615 kilometrelik yeni hat, 1912 kilometrelik kara yolu koridoru içinse 320 kilometrelik yeni otoyol yatýrýmý planladý.


Söz konusu demir yolu aðýnýn 439 kilometresi mevcut durumda iken 1034 kilometresi devam ediyor, 615 kilometresi ise planlanýyor. Planlanan demir yolu aðlarý Gaziantep-Ovaköy arasýnda bulunuyor. Bu demir yolu için 5,8 milyar dolarlýk yatýrým yapýlacak.


Proje kapsamýnda ülkeden geçen kara yolu 1912 kilometre olacak. Söz konusu kara yollarýnýn 1592 kilometresi mevcut durumda bulunurken, 320 kilometresi için planlama yapýldý. Þanlýurfa-Ovaköy arasýnda planlanan kara yolunun yatýrým tutarý 2 milyar dolar olarak öngörülüyor.

[Filozof]

Almanya Cumhurbaþkaný Steinmeier'in Türkiye ziyareti öncesi Yalçýndað'dan önemli tespitler
Dýþ Ekonomik Ýliþkiler Kurulu (DEÝK) Türkiye-Almanya Ýþ Konseyi Baþkaný Mehmet Ali Yalçýndað, Türkiye ile Almanya arasýndaki yatýrým fýrsatlarýna iþaret ederek, "Türk firmalar için önümüzdeki dönemde Almanya'da þirket alýmlarý ve ortaklýklar kurulmasý konusunda fýrsatlar oluþacaðýný düþünüyoruz" dedi.
21 Nisan 2024 12:06
Almanya Cumhurbaþkaný Steinmeier'in Türkiye ziyareti öncesi Yalçýndað'dan önemli tespitler
Almanya Cumhurbaþkaný Frank-Walter Steinmeier'in yarýn Türkiye'ye ilk ziyaretini yapmasý bekleniyor. Steinmeier'in, Ýstanbul, Gaziantep ve Ankara'yý kapsayacak iki günlük ziyaretinde, çeþitli görüþmelerinin yaný sýra Alman þirketlerinin temsilcileriyle de iki ülke ekonomik iliþkilerini ele almasý öngörülüyor.

Cumhurbaþkaný Steinmeier'in, siyasi temaslarda bulunmak üzere 24 Nisan'da Cumhurbaþkaný Recep Tayyip Erdoðan ile Ankara'da bir araya gelmesi planlanýyor.

'Almanya, Türkiye'nin en büyük ticari ortaklarýndan'
DEÝK Türkiye-Almanya Ýþ Konseyi'nin, iki ülke arasýndaki baðý daha da güçlendirmeyi, ticaret ve yatýrýmý teþvik etmeyi hedeflediðini vurgulayan Yalçýndað, Almanya'nýn Türkiye'nin en büyük ticari ortaklarýndan biri olarak öne çýkmaya devam ettiðini bildirdi.

Yalçýndað, Türkiye'nin bu ülkeye ihracatýnýn geçen yýl 21,9 milyar dolar, Almanya'dan ithalatýn ise ayný dönemde 28,7 milyar dolar olduðuna iþaret ederek, "Türkiye ile Almanya'nýn 2023 yýlý ticaret hacmi 50,6 milyar dolar olarak gerçekleþti. Ancak bu hacmin gerçek potansiyelimizi yansýttýðýný düþünmüyorum. Ýki ülke arasýndaki potansiyelin daha fazla olduðunu biliyor ve adýmlarýmýzý bu çerçevede atýyoruz" dedi.


Yalçýndað, Türkiye'de 8 bin 125 Alman firmasýnýn faaliyet gösterdiðini dile getirerek, "Türkiye'nin Almanya'ya yatýrým fýrsatlarýna baktýðýmýzda, bilgi iletiþim, yazýlým, makine ve mekatronik mühendisliði içeren, ülkemizdeki kalifiye iþ gücünü öne çýkaran sektörler olduðunu görüyoruz. Otomotiv yan sanayisinden gýda sektörüne çeþitli alanlarda ikili iliþkilerimizin geliþtirilmesiyle de birçok fýrsat çýkabileceðini deðerlendiriyoruz. Türk firmalar için önümüzdeki dönemde Almanya'da þirket alýmlarý ve ortaklýklar kurulmasý konusunda fýrsatlar oluþacaðýný düþünüyoruz" diye konuþtu.


Türkiye ve Almanya'daki genç dinamik yönetici ve iþ sahibi yeni jenerasyonun, iki ülkenin ticaret hacmini yukarýya taþýyacaðýný ifade eden Yalçýndað, iki ülke iþ dünyasý arasýndaki temaslarý sýklaþtýrmanýn önemini vurguladý.

[Filozof]

Bakalým zeynel hoca diyorsa vardýr bir bildiði
@xanthos_027
Boþ verin eski zirveleri, grafikleri, yeni zirvelerimiz olacak bir haftaya hoþ geldiniz
ÖS 8:22 · 21 Nis 2024

[Filozof]

Kalkýnma Yolu Projesi için 320 kilometrelik otoyol planlandý


Kalkýnma Yolu Projesinde Türk ve Irak hükümetleri, devam eden çalýþmalara ek olarak 23,8 milyar dolarlýk yatýrým yapacak. Türkiye, bu yatýmlarý demir ve kara yollarý için gerçekleþtirecek.