Yýl sonu hareketi yýl sonu rallisi derken Fatiha okutacaklar zannýmca!Yatýrým bitti seri üretim tamam savunma sanayine de girdin!Peki bu 10400 civarý patinajýn anlamý ne?40 yýllýk þoföre patinaj mý çektiriyorsunBrisanýn Laskayýn yönetiminden tecrübeli beyefendi yap þovunu bu kadar da ketumluk iyi deðil!
Þirkete güvenip yatýrým yapan yatýrýmcý 2024 Mayýsta 18300 olan hisse 2026 Nisan ayýnda 5.515 olan hissenin ortaðý harcanmýþ bir insandýr." ."
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldýðým notlardýr.Bu bilgilere dayanýlarak yatýrým kararý verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doðurmayabilir
Hiç sorma bakaným yok Egeen de algoritma gibiçok riskli çok
Egeencoin mi çýkartsa ki?
https://x.com/btchabercom/status/186...806929248?s=46
![]()
Þirkete güvenip yatýrým yapan yatýrýmcý 2024 Mayýsta 18300 olan hisse 2026 Nisan ayýnda 5.515 olan hissenin ortaðý harcanmýþ bir insandýr." ."
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldýðým notlardýr.Bu bilgilere dayanýlarak yatýrým kararý verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doðurmayabilir
Kamyonculuk Dalýþý
Üye olmak
menü
Fikir
New York kamyon satýcýsý: Aceleyle getirilen sýfýr emisyon gereklilikleri küçük iþletmeleri tehdit ediyor
Þirket Genel Müdürü Mark Stone, emisyon düzenlemelerinin Burr Truck’ýn New York’ta bir yýl daha dayanýp dayanamayacaðýný merak etmesine neden olduðunu yazýyor.
4 Aralýk 2024’te yayýnlandý
Mark Stone tarafýndan
LinkedIn'e gönder
Facebook'ta paylaþ
X'e yaz
Bu sayfayý yazdýr
Bu sayfayý e-postayla gönder
Sarý eldivenli bir sürücü, pompada aðýr hizmet tipi bir kamyona dizel yakýtý dolduruyor.
Bir sürücü, bir pompada aðýr hizmet tipi bir kamyonu dizel yakýtla dolduruyor. steve631 via Getty Images
Makaleyi dinle
6 dk
Aþaðýdaki, New York merkezli Burr Truck’ýn kurumsal genel müdürü ve Clean Cities of Central New York yönetim kurulu üyesi Mark Stone tarafýndan yazýlmýþ bir görüþ yazýsýdýr. Görüþler yazarýn kendi görüþleridir.
COVID-19 salgýný, Büyük Durgunluk ve 11 Eylül sonrasýnda faaliyet göstermemize raðmen, 31 yýllýk kariyerimde ilk kez, küçük iþletmemizin New York’ta bir yýl daha hayatta kalýp kalamayacaðýný sorguluyorum.
Birçok kamyon bayisinin kapýlarýný kapattýðý, küçüldüðü veya daha büyük rakiplere satýldýðý bir çaðda, Burr Truck, 1967’den beri ülkenin en uzun süredir faaliyet gösteren Volvo bayisi ve Upstate New York’taki ilk Volvo akülü elektrikli kamyon satýcýsý ve New York’ta akülü elektrikli araç sertifikasý alan ilk Isuzu bayisi olarak zaman testine baþarýyla devam ediyor.
Operasyonlarýmýzý kapatma fikri asla hayal edemeyeceðim bir þeydi. Ancak New York’un temelde hazýrlýklý olmadýðý kötü niyetli düzenlemeleri destekleme konusundaki ýsrarý nedeniyle belirsiz bir yola bakýyoruz. Ne deðiþti? California Hava Kaynaklarý Kurulu’nun Geliþmiþ Temiz Kamyonlar Kuralý’nýn emirleri.
Bu eyalette küçük bir iþletme iþletmek kolay bir iþ deðil. Her adýmda engellerle karþýlaþýyoruz - ister tedarik zinciri, ister iþgücü kýtlýðý, ister daha geniþ ekonominin etkileri olsun. Diðer birçok kiþi gibi biz de bu zorluklarýn üstesinden gelmenin bir yolunu her zaman bulduk. Þimdi, bunun mümkün olmayabileceðinden korkuyorum.
Kamyonculuk sektörü, eyalet ekonomisinin itici gücüdür ve 113.000’den fazla kamyonculuk þirketi eyalet genelindeki her 24 iþten birini saðlamaktadýr. 1 Ocak 2025’te yürürlüðe girmesi planlanan ACT kuralý, bu segmentin tamamýný riske atýyor — ve buna baðlý birçok iþletme ve sakini de.
ACT kuralýna göre, kamyon üreticilerinin New York bayilerinin ceza ödemeden temiz dizel araçlar satmaya devam etmesine izin vermeleri için, bu bayilerin satýþlarýnýn asgari bir yüzdesinin sýfýr emisyonlu araçlardan oluþmasý gerekecektir. Açýkça söylemek gerekirse, satmayý umduðumuz her on dizel kamyon için önce bir ZEV satmamýz gerekecek. Bu asil bir hedeftir, ancak mevcut zaman diliminde tamamen gerçekçi deðildir.
Bugüne kadar, eyalet çapýnda 40’tan az Sýnýf 8 ZEV satýldý. Bunun çeþitli nedenleri var, bunlardan biri de büyük otoyollarýmýzda ve ana yollarýmýzda aðýr kamyonlar için ZEV þarj altyapýsýnýn olmamasý. Ek olarak, Sýnýf 7-8 ZEV’leri satýn almakla iliþkili devasa maliyetler var - elektriklendirmeyi desteklemek için iþ tarafýnda gereken yükseltmeler ve kurulumlardan bahsetmiyorum bile. Tedarik zinciri kýsýtlamalarýna baðlý olarak, Sýnýf 7-8 ZEV’ler için satýn alma süreci 12 ila 24 ay arasýnda sürebilir. Yine de, filolarýn þu anda kamyonlara ihtiyacý var.
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldýðým notlardýr.Bu bilgilere dayanýlarak yatýrým kararý verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doðurmayabilir
ABD'nin seçilmiþ baþkaný Donald Trump'ýn yeni dönemde ABD dolarýný uçuracaðý belirtiliyor. Dünya'da yer alan habere göre, Saxobank'ýn tahminlerine göre Trump küresel finans sistemini büyük tarifelerle altüst ederken, dünya dolara alternatif bulmak için uðraþacak
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldýðým notlardýr.Bu bilgilere dayanýlarak yatýrým kararý verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doðurmayabilir
Dolarýn alternatifi hazýr. Btc
iþler kesat birleþtirilen yeni fabrikada seri üretilen mallar nerede?
1 COSU639836876001 AXLE HOUSING MERITOR HEAVY VEHICLE SYS LLC EGE ENDUSTRI VE TICARET A.S. 2024-12-02 France 15792 Kgs 12 PKG
2 MEDUFH141915 AXLE HOUSING HS CODE : 870850 - 732690 MERITOR HEAVY VEHICLE SYSTEMS LLC EGE ENDUSTRI VE TICARET A.S. 2024-12-02 Turkey 31584 Kgs 24 PKG
3 MEDUFH152862 AXLE HOUSING HS CODE: 870850, 732690 MERITOR HEAVY VEHICLE SYSTEMS LLC EGE ENDUSTRI VE TICARET A.S. 2024-11-29 Turkey 18260 Kgs 11 PKG
4 MEDUFH141758 AXLE HOUSING HS CODE : 870850 , 732690 MERITOR HEAVY VEHICLE SYSTEMS LLC EGE ENDUSTRI VE TICARET A.S. 2024-11-29 Turkey 137868 Kgs 93 PKG
Þirkete güvenip yatýrým yapan yatýrýmcý 2024 Mayýsta 18300 olan hisse 2026 Nisan ayýnda 5.515 olan hissenin ortaðý harcanmýþ bir insandýr." ."
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldýðým notlardýr.Bu bilgilere dayanýlarak yatýrým kararý verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doðurmayabilir
Þirkete güvenip yatýrým yapan yatýrýmcý 2024 Mayýsta 18300 olan hisse 2026 Nisan ayýnda 5.515 olan hissenin ortaðý harcanmýþ bir insandýr." ."
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldýðým notlardýr.Bu bilgilere dayanýlarak yatýrým kararý verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doðurmayabilir
Yer Ýmleri