EGEEN - Ege Endüstri

[Amsterdammer]

Analistler Amerika ve Avrupa aðýr kamyon pazarýnda 2026 için 'ertelenmiþ talep' ve 'yeni emisyon kurallarý öncesi stoklama' etkisiyle pozitif bir geri dönüþ bekliyor.

[Filozof]

Son bir ay

[bendosto]

Enflasyon muhasebesinin egeene etkisi ne olur diye biraz araþtýrma yaptým. Vardýðým sonuçlar þöyle.

1-Enflasyon muhasebesiz bilançolarda þirketlerin net karlarý çok daha yüksek görünecek. Dolayýsý ile çok daha fazla vergi ödeyecekler. Fakat egeende durum biraz farklý. Hem ihraç þirketi olmasý hem serbest bölgede çalýþmasý nedeniyle bu vergiden yýrtýyor. Yani yüksek kar açýklasa bile devlete vergi ödemeyecek.Finansman gelirleri vergiden muaf. Vergi yine öder elbette ama diðer þirketlere göre çok yüksek avantajý var.


2-Olumlu--Egeen enflasyon muhasebesi nedeniyle ciddi parasal pozisyon kayýplarý yaþayan bir þirket. Enflasyon Muhasebesi kalkýnca bu kayýplar yaþanmayacak. 328 milyon TL kayýp var. Bu direk net kara eklenecek. Net karda ciddi artýþ saðlanacak. Doðal olarak Fk düþecek.

Genel olarak enflasyon muhasebesinin kalkmasý egenin bilançolarýn da ciddi bir toparlanma olacaðýný gösteriyor. Çok fazla detay var.

Eðer enflasyon muhasebesi sadece vuk için kalkarsa ve kapa atýlan bizim gördüðümüz bilançolarda uygulamaya devam edilirse egeen bundan yine olumlu etkilenir. Çünkü sektördeki diðer þirketler vuk ile yüksek vergi öderken egeen bundan yýrtacak. Doðal olarak diðer þirket bilançolarý daha kötü etkilenecek ama egeen nört kalacak.

Yine de bu görüþler amatör iþi. Bu iþin çok daha iyi bilen arkadaþlarýn görüþlerini okumak isteriz.

[Filozof]

Iþletme sermayesini optimize etmek!
Ýþletme sermayesini optimize etmek için enflasyon muhasebesi þu þekillerde kullanýlabilir:
Nakit döngü akýþ modellemesi. Bu model, fon akýmlarýnda en uygunlaþtýrma çalýþmalarý yapýlarak üretim sürecinin kýsaltýlmasýný saðlar.
Fon giriþ ve çýkýþlarýnýn yönetimi. Ýþletme sermayesini artýrýcý fon giriþlerinin geniþletilmesi ve iþletme sermayesini azaltýcý fon çýkýþlarýnýn sýnýrlandýrýlmasý, iþletme sermayesi yönetiminde dikkat edilmesi gereken hususlardýr.
Ek finansman kaynaklarýnýn bulunmasý. Özel sektör tahvili çýkarýlmasý gibi yeni ek finansman kaynaklarýnýn bulunmasý, iþletme sermayesini artýrabilir.
Enflasyon muhasebesi çözümü. SAP gibi enflasyon muhasebesi çözümleri, finansal süreçlerin daha verimli yönetilmesini saðlar, deðerleme hatalarýný giderir ve iþletme bütçelerinin daha saðlýklý yönetilmesine yardýmcý olur.
Enflasyon muhasebesi, iþletmelerin finansal süreçlerini daha verimli yönetmelerine olanak tanýrken, stratejik bir avantaj yaratýr.

[Filozof]

Bu bak of america yapýkredi yabancý ünlü noel tatiline çýkmýyor mu?Yine satýþ tarafýndalar!

[Filozof]

Biz de geçinemiyoruz þu hale bak!Allah doyursun!
https://x.com/haberaktifcom/status/2...737146041?s=46

[bendosto]

Analistler Amerika ve Avrupa aðýr kamyon pazarýnda 2026 için 'ertelenmiþ talep' ve 'yeni emisyon kurallarý öncesi stoklama' etkisiyle pozitif bir geri dönüþ bekliyor.

Sayýn amsterdammer bu konuyu biraz araþtýrdým. 2024-2025 yýllarý kamyon pazarýnýn daralmasýyla geçti. Þirketler yüksek faiz nedeniyle kamyon alýmlarýný ertelemiþ.


EPA 2027 emisyon kurallarý gereði ABD'de 2027 yýlý itibariyle kamyonlarda ciddi fiyat artýþý ve emisyonlarý karþýlama zorunluluðu geliyor. Piyasa bu fiyat artýþý ve yeni tip kamyonlarýn getireceði belirsizliklerden kaçma adýna, eski tip ve emisyon kullarýndan etkilenmeycek türde bir ciddi ön alým bekleniyor.ABD de faizlerin de düþmesiyle birlikte, þirketlerin ucuz krediyle birlikte 2026 yýlýný eskiyen kamyonlarýný yenileme olarak geçireceði görüþüyor. Ciddi bir satýþ patlamasý bekleniyor.



Tabi bu durum bizim egeeni doðrudan ilgilendiriyor.Satýþlarýmýzýn büyük kýsmý abd þirketlerine. Artan kamyon satýþlarý bize de yarar. Yeni fabrika tam kapasite ile sipariþlere yetiþmeye çalýþýr.
Bu satýþlara, dolarýn enflasyon üzerinde artmasýda eklenirse 2026 yýlý egeen yýlý olabilir. Ki zaten mevcut anlaþmalar da 2025 te deneme üretimi yapýlacaðý ön görülen þirkete 2026 yýlýnda seri üretim yapýlacak deniliyordu.

Bunlara ek olarak:

Enflasyon muhasebesi iþinin detaylarýna baktýkça egeen patronlarýn aslýnda iþi iyi yürüttüklerini görüyorum. Þirketin amortisman gideri olarak 222 milyon lira gider yazýlmýþ. Bu net karý ciddi törpülemiþ.Aslýnda bu tamamen kurulan yeni fabrika ve ekipmanlarýn etkisi. Em kalkarsa bu etki azaltarak biter.



Yine þirketin em yüzünden parasal pozisyon kaybý 329 milyon lira olduðunu daha önce yazmýþtým. EM kalkýnca bu direk net kara eklenecek.

Bence egeen için en kötüsü geride kaldý. EM kalksýn ya da kalkmasýn.Fiyatbne ne olur bilemem ama þirket için en kötüsünün geride kaldýðýný düþünüyorum.


Patronlarýn biraz daha insaflý davranýp, yatýrýmcýyý düzgün bilgilendirmesi gerekiyor. Þirketi kasada devasa bir para tutuyor. Bu parayý faizde, fonda vs tutacaðýna bir miktarýyla neden geri alým yapmýyor cidden anlamýyorum. Yani bu þirket yatýrýmcýsýna neden ben yanýnýzdayým demiyor hiç.

[Filozof]

Sayýn amsterdammer bu konuyu biraz araþtýrdým. 2024-2025 yýllarý kamyon pazarýnýn daralmasýyla geçti. Þirketler yüksek faiz nedeniyle kamyon alýmlarýný ertelemiþ.


EPA 2027 emisyon kurallarý gereði ABD'de 2027 yýlý itibariyle kamyonlarda ciddi fiyat artýþý ve emisyonlarý karþýlama zorunluluðu geliyor. Piyasa bu fiyat artýþý ve yeni tip kamyonlarýn getireceði belirsizliklerden kaçma adýna, eski tip ve emisyon kullarýndan etkilenmeycek türde bir ciddi ön alým bekleniyor.ABD de faizlerin de düþmesiyle birlikte, þirketlerin ucuz krediyle birlikte 2026 yýlýný eskiyen kamyonlarýný yenileme olarak geçireceði görüþüyor. Ciddi bir satýþ patlamasý bekleniyor.



Tabi bu durum bizim egeeni doðrudan ilgilendiriyor.Satýþlarýmýzýn büyük kýsmý abd þirketlerine. Artan kamyon satýþlarý bize de yarar. Yeni fabrika tam kapasite ile sipariþlere yetiþmeye çalýþýr.
Bu satýþlara, dolarýn enflasyon üzerinde artmasýda eklenirse 2026 yýlý egeen yýlý olabilir. Ki zaten mevcut anlaþmalar da 2025 te deneme üretimi yapýlacaðý ön görülen þirkete 2026 yýlýnda seri üretim yapýlacak deniliyordu.

Bunlara ek olarak:

Enflasyon muhasebesi iþinin detaylarýna baktýkça egeen patronlarýn aslýnda iþi iyi yürüttüklerini görüyorum. Þirketin amortisman gideri olarak 222 milyon lira gider yazýlmýþ. Bu net karý ciddi törpülemiþ.Aslýnda bu tamamen kurulan yeni fabrika ve ekipmanlarýn etkisi. Em kalkarsa bu etki azaltarak biter.



Yine þirketin em yüzünden parasal pozisyon kaybý 329 milyon lira olduðunu daha önce yazmýþtým. EM kalkýnca bu direk net kara eklenecek.

Bence egeen için en kötüsü geride kaldý. EM kalksýn ya da kalkmasýn.Fiyatbne ne olur bilemem ama þirket için en kötüsünün geride kaldýðýný düþünüyorum.


Patronlarýn biraz daha insaflý davranýp, yatýrýmcýyý düzgün bilgilendirmesi gerekiyor. Þirketi kasada devasa bir para tutuyor. Bu parayý faizde, fonda vs tutacaðýna bir miktarýyla neden geri alým yapmýyor cidden anlamýyorum. Yani bu þirket yatýrýmcýsýna neden ben yanýnýzdayým demiyor hiç.

Heba olan dunlere mi yanalim!Yoksa yillar mi utansin?Kap atip da iþler Yolunda önümüzü görecegiz diyecek mi?

https://m.youtube.com/watch?v=WMPUyvqkJmo
https://m.youtube.com/watch?v=bK-cMOn7fXU