EGEEN - Ege Endüstri

[Filozof]

7500 e 5000 lot alış girilmiş, geliyor yine bir aksiyon..!!

Endeks 13.031 olmuş 5000 değil 1.133.850 lot gönderse ne olur?Son iki yılda bu kadar kaybettiren bir yan sanayi yok!

[Filozof]

Bir zamanlar bir defa da 200.000 KGS yollardı şimdi 11-12 tanesi ancak ediyor
1
AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE S - S
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
19885 KGS
11 PCS
2

AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE S - S
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
19644 KGS
11 PCS
3

AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE A - A
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
13450 KGS
10 PCS
4

AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE A - A
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
13450 KGS
10 PCS
5

AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE S - S
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
18834 KGS
11 PCS
6

AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE S - S
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
18658 KGS
11 PCS
7
AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE S - S
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
18802 KGS
11 PCS
8
AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE A - A
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-20
TURKEY
12106 KGS
10 PCS
9
AXLE HOUSING HS CODE: -
MERITOR HEAVY VEHICLE SYS LLC
EGE ENDUSTRI VE TICARET A.S
2026-01-18
TURKEY
34039 KGS
20 PKG
10

AXLE HOUSING EGE EXP NO INVOICE S - S
DETROIT DIESEL CORPORATION (DDC
EGE ENDUSTRI VE TICARET AS
2026-01-13
TURKEY
18578 KGS
10 PCS

[sertisa]

7500 e 5000 lot alış girilmiş, geliyor yine bir aksiyon..!!

7525 ten satan Tacirler, alan İnfo.. ( 562 lot )

[Filozof]

#SONDAKİKA Hindistan, Avrupa Birliği ile ticaret anlaşmasına vardı ve otomobil gümrük vergilerini %110'dan %40'a düşürdü.

Daha sonra %10'a düşmesi bekleniyor.

Hindistan ve AB arasında ticaret anlaşması
Hindistan, Avrupa Birliği ile imzalanacak serbest ticaret anlaşması doğrultusunda, Avrupa menşeli lüks otomobillere uygulanan gümrük vergilerini %110'dan kademeli olarak yüzde 10'a indirmeyi taahhüt etti.
Narendra Modi hükümeti tarafından atılan bu stratejik adım; Volkswagen ve BMW gibi devlerin dünyanın en büyük üçüncü otomobil pazarına erişimini kolaylaştırırken, elektrikli araç üretiminde yerli sanayiyi korumak için beş yıllık bir geçiş süreci öngörüyor.

25 Ocak 2026, 15:49
Güncelleme : 25 Ocak 2026, 15:49

Hindistan, Avrupa Birliği ile yürüttüğü serbest ticaret anlaşması kapsamında, Avrupa’dan ithal edilen otomobillere uygulanan gümrük vergilerini yüzde 110 seviyelerinden yüzde 40’a indirmeyi planlıyor.

Reuters'ın haberine göre, Salı günü duyurulması beklenen bu hamle, Hindistan pazarının bugüne kadarki en büyük açılımı olarak nitelendiriliyor.

Narendra Modi hükümetinin, ithalat fiyatı 15.000 euro (17.739 dolar) üzerinde olan sınırlı sayıdaki otomobil için vergileri derhal düşürmeyi kabul ettiği bildirildi. Görüşmelere yakın kaynakların aktardığına göre, başlangıçta yüzde 40’a çekilecek olan bu oran, zaman içinde kademeli olarak yüzde 10 seviyesine kadar indirilecek.

Bu düzenleme, özellikle Hindistan pazarında büyüme mücadelesi veren şu Avrupalı üreticiler için büyük bir avantaj sağlayacak: Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW ve Renault

Anlaşma kapsamında, içten yanmalı motorlu araçlar için yıllık yaklaşık 200 bin adetlik bir kota ile vergi indirimi uygulanması planlanırken, elektrikli araçlar (EV) bu kapsamın dışında tutuldu. Mahindra & Mahindra ve Tata Motors gibi yerli devlerin yatırımlarını korumak amacıyla, elektrikli araçlardaki gümrük vergilerinde ilk beş yıl boyunca herhangi bir indirime gidilmeyecek. Beşinci yılın sonunda ise benzer indirimlerin bu segmentte de uygulanması bekleniyor.

ABD ve Çin’in ardından dünyanın en büyük üçüncü otomobil pazarı olan Hindistan, yerli sanayisini korumak amacıyla uyguladığı yüzde 70 ile yüzde 110 arasındaki gümrük vergileriyle biliniyor. Bu yüksek oranlar, geçmişte Elon Musk gibi isimler tarafından da sıkça eleştirilmişti.

Şu an yıllık 4,4 milyon adetlik satış rakamına sahip olan Hindistan pazarında Avrupalı üreticilerin payı yüzde 4’ün altında kalırken; pazarın üçte ikisi Japon Suzuki Motor ile yerli markalar olan Mahindra ve Tata’nın kontrolünde bulunuyor.

[Filozof]

Altın yumurtlayan tavuktu bir zamanlar!Altın uçtu tavuk sıçtı elimize!

[Filozof]

kim bu ox ne zaman aldı da satıyor

[Filozof]

tarihi zirve 524 avro yani güncel kur ile 26.959 tl

tarihi zirve 562 dolar yani güncel kur ile 24.374 tl

[Amsterdammer]

Aralık 2025 Kuzey Amerika Sınıf 8 Net Siparişleri Geçen Seneye Göre Hızla Arttı