TUPRS - Tüpraþ

[.bozoklu.]

bu çanaktan mý bahsediyorsun sn.bozoklu

evet sayýn gürsel bey .demek yanlýþ hesaplamýþým hedef sizin iþaret buyurduðunuz gibiymiþ.teþekkür ederim kardeþim.258 tl güzel bir hedef.

[Serkalgo]

Holding ayaðýmýza bað olmasa bari,þu an Koç iþtiraklerinin bilhassa otomotiv tarafýnda ufukta çok ciddi varoluþsal tehditler belirdi malum,otomotiv segmentinde satýþlar ve þirketlerin borçluluklarý baya kötü.Haliyle holding içinde yüksek aðýrlýðý olmasý bilançosuna yansýmýþ bunda bir anormallik yok beklenen þeyler bunlar ama iþte ufukta ki Çin teknolojisi ve düþük üretim maliyetlerinin pazara girmesi bu þirketlerin geleceklerini belirsiz kýlýyor.Sorun aþýrý büyük.Beyaz eþya kýsmýda aþýrý sýkýntýlý keza orada da yine Çinliler ile dünyanýn her yerinde keskin bir rekabet var.

Gelecekte ki dönüþüm planlamasý,yeþil dönüþüme olan hýzlý adaptasyon refleksi ve sürdürülebilir karlýlýða geçiþ sürecinin planlanýp hayata geçirilmeye baþlanmasý ile holdingin pýrlantasý Tüpraþ oldu çýktý. Holding içinde ki bu sancýlý süreçten yine holdingin can kurtaraný olacaðýný öngörmek çok zor olmasa gerek.Bu sektörel ayrýþmalar deðerlemelerde de keskin ayrýþmalarý beraberinde getirebilir.Holding içi þirket pozisyonlarýnda kaymalar görebiliriz önümüzdeki dönemde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

[gürselbb]

Holding ayaðýmýza bað olmasa bari,þu an Koç iþtiraklerinin bilhassa otomotiv tarafýnda ufukta çok ciddi varoluþsal tehditler belirdi malum,otomotiv segmentinde satýþlar ve þirketlerin borçluluklarý baya kötü.Haliyle holding içinde yüksek aðýrlýðý olmasý bilançosuna yansýmýþ bunda bir anormallik yok beklenen þeyler bunlar ama iþte ufukta ki Çin teknolojisi ve düþük üretim maliyetlerinin pazara girmesi bu þirketlerin geleceklerini belirsiz kýlýyor.Sorun aþýrý büyük.Beyaz eþya kýsmýda aþýrý sýkýntýlý keza orada da yine Çinliler ile dünyanýn her yerinde keskin bir rekabet var.

Gelecekte ki dönüþüm planlamasý,yeþil dönüþüme olan hýzlý adaptasyon refleksi ve sürdürülebilir karlýlýða geçiþ sürecinin planlanýp hayata geçirilmeye baþlanmasý ile holdingin pýrlantasý Tüpraþ oldu çýktý. Holding içinde ki bu sancýlý süreçten yine holdingin can kurtaraný olacaðýný öngörmek çok zor olmasa gerek.Bu sektörel ayrýþmalar deðerlemelerde de keskin ayrýþmalarý beraberinde getirebilir.Holding içi þirket pozisyonlarýnda kaymalar görebiliriz önümüzdeki dönemde.


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

iþte portföy ün önemi..1 tane emeklilik kaðýdý seçersin..evladiyelik dersin..emekliliðimin sigortasý dersin...o kenarda durur..portföy den gelen karlar ile 0 maliyet tuprs ý büyütürsün..uzun vade kaðýtlarýnýn maliyeti çok önemli..portföy hep uzun vade ye çalýþacak..0 maliyet..
tüm birikimini ve gelirini uzun vade kaðýda baðlama 35 yaþ ve üstü arkadaþlar..siz bunun(tuprs) gelirini 2030 da görmeye baþlayacaksýnýz..o süreye kadar herþeyi hesaplayamazsýnýz...

[gürselbb]

endeksin sýkýntýsýndan herkes nasibini alýyor..þu Gap boþluðunu almasý lazým..aldýrmýyorlar..

[Salih Karakaya]

Çin'in, ülkemize doðrudan yatýrýmlarýnýn geleceðini öngörebilmek çok zor. Ülkenin yabancý para giriþine ihtiyacý var. O da artýk Batý'dan gelmiyor. Mecburiyetten Togg serüvenini bile gözden çýkarýlabilir duruma geldiler. Çin'le rekabet edebilmeleri imkansýz. Çin ile Batý arasýndaki ticaret savaþý çaðýn en büyük gerilimi olacaðý kesin. Ülkemiz bu durumdan yarar mý saðlar, yoksa zarar mý? Bilmek zor. 1950'den beri yavaþ yavaþ, son 40 yýlda hýzla Batý'ya baðlamlanmýþ bir ülkenin, 1923-1950 arasý tam baðýmsýzlýk ilkesini öne koyan denge politikasýný yürütebilmesi kolay deðil artýk. S-400 meselesi gibi güdük kalabilir. Ya da Çin ile AB pazarýna geçiþ basamaðý olarak anlaþma saðlanmýþ olabilir. AB ile de mutabakatlarý vardýr. Çünkü AB; Çin ile ticaretlerini kapatmak istemiyorlar. Daha fazla Çin'e ürün satýyorlar. Özellikle Almanya. ABD baskýsýndan kurtulmak için Gümrük birliði anlaþmasý olan bir ülkeden Çin'li ürün giriþinin önü açýlacak olabilir. ABD; son dönemde AB ülkelerini öyle seçeneksiz býraktý ki, AB ülkeleri bu durumdan akýl almaz zarara uðradýlar.
Ülkemiz bu ABD baskýsýndan ne kadar ari olabilir? Þimdiye kadar Suriye politikasýnda uðradýðýmýz zarara bakarsak daha da dibi boyladýk. Her neyse bu konular benim boyumu aþar. Öylesine yorumluyorum.
Eðer ülkemizde seçim olmaya devam edecekse önümüzdeki dönemde bu süreç mutlaka yer deðiþtirecek gibi görünüyor. O koþullarda Çin yatýrýmlarý ne olur yaþar görürüz.
Gelecekte Çin ne kadar ekonomik yaptýrýmlara direnebilir? Sonuç büyük buhranlara mý neden olur? Yoksa yumuþak bir geçiþ dönemi mi olur bilinmez. Otomobil konusunda büyük deðiþimlerin çaðý olacaðý kesin. Nasýl evrilecek? Ayakta kalanlar kim olacak? Ömrümüz yeterse görürüz.

[Serkalgo]

iþte portföy ün önemi..1 tane emeklilik kaðýdý seçersin..evladiyelik dersin..emekliliðimin sigortasý dersin...o kenarda durur..portföy den gelen karlar ile 0 maliyet tuprs ý büyütürsün..uzun vade kaðýtlarýnýn maliyeti çok önemli..portföy hep uzun vade ye çalýþacak..0 maliyet..
tüm birikimini ve gelirini uzun vade kaðýda baðlama 35 yaþ ve üstü arkadaþlar..siz bunun(tuprs) gelirini 2030 da görmeye baþlayacaksýnýz..o süreye kadar herþeyi hesaplayamazsýnýz...

Evet portföy yapmanýn önemi çok fazla ancak artýk dünya öyle bir yere döndü ki portföy yapmak kadar esnek olmak ve geçmiþin kemik kalýplarýndan kurtulmakta çeþitlilik kadar önemli.

Benim gözlemlerime göre çoðu Tüpraþ yatýrýmcýsýnda ayný zamanda Ford Traktör vs de var.

Ben borsada yatýrým yapmayý normalde kapýsýndan içeri alýnmayacaðýmýz böyle kaliteli þirketlere yatýrým yapabilme fýrsatýný bize tanýdýðý için seviyorum.Ama ayný zamanda iþlerinde kalýcý/geçici bozulma olan þirketlerle ortaklýðýmý bana hiç bir uzun baþ aðrýsý ihtiva eden prosedür olmadankolayca kesebilmemi saðladýðý içinde seviyorum!

Ancak hepsinden önce kemik kalýp ve geçmiþin ezberleri ile hareket etmeyerek günümüz hýzla deðiþim yaþan dünyasýna adapte olabilmemi saðladýðý için seviyorum.

Borsada ezber olmaz,kalýp olmaz,at gözlükleri olmaz…þu an yer yüzünde ki insan hariç varolan tüm canlý mahlukat dünyanýn varlýðýndan bu güne kadar yaþadýðý iklimsel deðiþim ve dönüþümlere ayak direnmeden adapte olabilme kabiliyetleri gösterebildikleri için bu günlere kadar gelebilmiþler ve ýrklarýnýn en güçlüsü olmuþlardýr.Bunda biz yatýrýmcýlar için çok büyük ibretler vardýr.Ýþ bu çakralarý açýp konuyu derinlemesine tefekkür edebilmek olsa gerek.


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi

[gürselbb]

roic..yatýrýlan sermayenin ne kadar verimli kullanýldýðýnýn rasyosu..en önemli göstergelerden biri..yani daha basit anlatýmla ; yaptýðýn yatýrýmlarýn kaçta kaçý bilanço ya yansýmaya baþladý..ne kadarýnýn karþýlýðýný almaya baþladýn...her sene bu rasyo artýyorsa fiyatýn hiç bir önemi yok..
bazý zamanlarda malýmýzýn bekçiliðini yapmak durumunda kalýrýz..bu zamanlar gibi...fiyat düþer,düþürürler ,satmaya zorlarlar,psikolojik harbe sokarlar seni..
o zaman hangi kaðýtta olduðuna bakacaksýn..sen uyurken 3. vardiya çalýþýyorsa oturup sabredeceksin..tahtacýya malýný vermeyeceksin,bekçilik gömleðini giyeceksin..

[gürselbb]

bu daha güzel anlatmýþ