TUPRS - Tüpraş

[Stratomania]

Değerli Ortaklarım kendime hazırladığım analizi sizinle de paylaşmak istedim.

TÜPRAŞ, sadece bir rafineri grubu değil, aynı zamanda Türkiye ekonomisinin enerji omurgası ve stratejik bir nakit makinesidir. Analizim şu temel bulgulara dayanmaktadır:

1. Operasyonel Güç ve Verimlilik
TÜPRAŞ, yüksek Nelson Karmaşıklık Endeksi sayesinde ağır ham petrolü katma değeri yüksek ürünlere (motorin, jet yakıtı) dönüştürme konusunda benzersiz bir yeteneğe sahiptir. Global ürün marjlarındaki dalgalanmalara rağmen, şirketin üretim optimizasyonu karlılığı korumaya devam etmektedir.

2. Stratejik Dönüşüm: 'Sıfır Karbon' Hedefi
Şirket, sadece bugünün değil, yarının enerji dünyasında da lider olmayı hedefliyor. 2050 Stratejik Dönüşüm Planı kapsamında; yeşil hidrojen, biyoyakıtlar ve sıfır karbonlu elektrik üretimine yapılan yatırımlar, şirketi sadece bir petrol türevleri üreticisi olmaktan çıkarıp kapsamlı bir enerji devine dönüştürecektir.

3. Temettü Geleneği ve Nakit Yönetimi
TÜPRAŞ, yatırımcısına değer verme konusundaki kararlılığını güçlü temettü ödemeleriyle kanıtlamış bir şirkettir. Güçlü bilanço yapısı ve nakit akışı, piyasadaki oynaklıklara karşı bir güvenlik kalkanı sağlarken, pasif gelir arayan uzun vadeli yatırımcılar için cazibesini korumaktadır.

Sonuç mu?
Kısa vadeli makroekonomik belirsizlikler ve petrol fiyatlarındaki volatiliteye rağmen; TÜPRAŞâ€™ın pazar hakimiyeti ve dönüşüm vizyonu, onu portföyümün en dirençli taşlarından biri yapmaya devam ediyor. Benim için TÜPRAŞ, sadece bir hisse senedi değil, Türkiye’nin endüstriyel gücüne ortak olmaktır.

Ayrıca;
SAF (Sustainable Aviation Fuel - Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı), Tüpraş'ın 'Enerjimiz Geleceğe' mottosuyla başlattığı stratejik dönüşümün en somut ve kârlı ayaklarından biridir. Havacılık sektörü, karbon salınımını azaltmanın en zor olduğu alanlardan biri olduğu için SAF, dünya genelinde 'altın değerinde' bir ürün haline geliyor.

Tüpraş, SAF yatırımıyla sadece çevreci bir adım atmıyor; aynı zamanda fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltarak, geleceğin regülasyonlarına uyumlu, yüksek kârlı bir gelir kapısı açıyor. 2026 yılı, bu stratejinin bilançolara yansımaya başlayacağı kritik bir viraj olacağını düşünüyorum.


Bu genel bir analiz olup yatırım tavsiyesi içermez. Portföy stratejin doğrultusunda risklerini her zaman göz önünde bulundurmalısın.

Şahane bir analiz olmuş.

[Yüksel_Kart]

Şahane bir analiz olmuş.

Teşekkür ederim Stratomania,

SAF projesi ile ilgili takip edilmesi en önemli internet sayfası:

https://www.fuelup-project.eu/news/

Proje artık sadece teoride kalmayıp uygulama aşamasına geçmiş durumda. Yatırımım için bunun anlamı şudur:

- 2026 yılı, ilk SAF (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı) gelirlerinin elde edilmesinin hedeflendiği yıldır

- AB ile yapılan iş birliği, Tüpraşâ€™a sadece hibe desteği sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Avrupa ihracat pazarına erişim imkanı da sunuyor

[habala]

değerli ortaklarım kendime hazırladığım analizi sizinle de paylaşmak istedim.

Tüpraş, sadece bir rafineri grubu değil, aynı zamanda türkiye ekonomisinin enerji omurgası ve stratejik bir nakit makinesidir. Analizim şu temel bulgulara dayanmaktadır:

1. Operasyonel güç ve verimlilik
tüpraş, yüksek nelson karmaşıklık endeksi sayesinde ağır ham petrolü katma değeri yüksek ürünlere (motorin, jet yakıtı) dönüştürme konusunda benzersiz bir yeteneğe sahiptir. Global ürün marjlarındaki dalgalanmalara rağmen, şirketin üretim optimizasyonu karlılığı korumaya devam etmektedir.

2. Stratejik dönüşüm: 'sıfır karbon' hedefi
şirket, sadece bugünün değil, yarının enerji dünyasında da lider olmayı hedefliyor. 2050 stratejik dönüşüm planı kapsamında; yeşil hidrojen, biyoyakıtlar ve sıfır karbonlu elektrik üretimine yapılan yatırımlar, şirketi sadece bir petrol türevleri üreticisi olmaktan çıkarıp kapsamlı bir enerji devine dönüştürecektir.

3. Temettü geleneği ve nakit yönetimi
tüpraş, yatırımcısına değer verme konusundaki kararlılığını güçlü temettü ödemeleriyle kanıtlamış bir şirkettir. Güçlü bilanço yapısı ve nakit akışı, piyasadaki oynaklıklara karşı bir güvenlik kalkanı sağlarken, pasif gelir arayan uzun vadeli yatırımcılar için cazibesini korumaktadır.

Sonuç mu?
Kısa vadeli makroekonomik belirsizlikler ve petrol fiyatlarındaki volatiliteye rağmen; tüpraşâ€™ın pazar hakimiyeti ve dönüşüm vizyonu, onu portföyümün en dirençli taşlarından biri yapmaya devam ediyor. Benim için tüpraş, sadece bir hisse senedi değil, türkiye’nin endüstriyel gücüne ortak olmaktır.

Ayrıca;
saf (sustainable aviation fuel - sürdürülebilir havacılık yakıtı), tüpraş'ın 'enerjimiz geleceğe' mottosuyla başlattığı stratejik dönüşümün en somut ve kârlı ayaklarından biridir. Havacılık sektörü, karbon salınımını azaltmanın en zor olduğu alanlardan biri olduğu için saf, dünya genelinde 'altın değerinde' bir ürün haline geliyor.

Tüpraş, saf yatırımıyla sadece çevreci bir adım atmıyor; aynı zamanda fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltarak, geleceğin regülasyonlarına uyumlu, yüksek kârlı bir gelir kapısı açıyor. 2026 yılı, bu stratejinin bilançolara yansımaya başlayacağı kritik bir viraj olacağını düşünüyorum.


Bu genel bir analiz olup yatırım tavsiyesi içermez. Portföy stratejin doğrultusunda risklerini her zaman göz önünde bulundurmalısın.

emeğinize sağlık teşekkürü bir borç bilirim

sizden ricam bu saf projesini zamanınız olduğun da bizi bilgilendire bilir misiniz lütfen

[habala]

http://share.matriksdata.com/sharema...01142056284891

eski tepemizi gectik..
Onumuz acildi..
Yil dolmadan 500 tl isterim..

bu fiyat için bizim eski karları tekrardan yakalamamız lazım sanki şimdilik zor gibi

[Yüksel_Kart]

Şirketimizin 01.01.2025 - 31.12.2025 hesap dönemine ilişkin finansal raporlarının 06 Şubat 2026 tarihinde kamuya açıklanması planlanmaktadır.

Kurumsal politikalarımız gereği, finansal tabloların açıklanmasından önceki iki hafta süresince sessiz dönem uygulaması yürütülecek olup, bu dönemde kamuya açıklanmış bilgiler hariç, Şirket'in finansal durumu hakkında herhangi bir bilgi verilemez. Bu kapsamda, analistler, yatırımcılar ve diğer sermaye piyasası katılımcılarının finansal durum ile ilgili toplantı talepleri kabul edilmez ve bu konulardaki soruları cevaplanmaz.

kaynak
https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1543899

[Yüksel_Kart]

emeğinize sağlık teşekkürü bir borç bilirim

sizden ricam bu saf projesini zamanınız olduğun da bizi bilgilendire bilir misiniz lütfen

Sayın Habala merhaba ve teşekkürler, bir sonraki Genel Kuruluna gelirseniz bir kahvenizi içerim

Tüpraş'ın 2021 yılında duyurduğu Stratejik Dönüşüm Planı kapsamında en somut ve yüksek katma değerli adımlardan biri olan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) projesine dair güncel bulgularımı aşağıdaki analizimle paylaşıyorum:

1. Projenin Temeli ve Kapasite
Tüpraş, İzmir Rafinerisi'nde kuracağı SAF tesisi ile Türkiye'nin havacılık yakıtı dönüşümünde liderliği hedeflemektedir.

Yatırım Tutarı: Yaklaşık 232 milyon ABD Doları.

Üretim Kapasitesi: Tesisin yıllık 400.000 ton atık hammaddeyi (kullanılmış kızartma yağları, hayvansal atık yağlar vb.) işleme kapasitesine sahip olması planlanmaktadır.

Teknoloji: Dünyanın önde gelen teknoloji sağlayıcılarından Honeywell UOP Ecofining teknolojisi kullanılmaktadır.

2. Stratejik Önem ve Pazar Avantajı
Bu yatırım, sadece bir kapasite artışı değil, aynı zamanda küresel düzenlemelere uyum hamlesidir:

ReFuelEU Havacılık Girişimi: AB mevzuatına göre, 2025'ten itibaren Avrupa havalimanlarından kalkan uçakların belirli oranda SAF kullanması zorunlu hale gelmektedir. Tüpraş, bu pazarın en büyük bölgesel tedarikçisi olmayı hedeflemektedir.

Karbon Emisyonu: SAF, geleneksel jet yakıtına göre yaşam döngüsü boyunca karbon emisyonunu %80'e kadar azaltma potansiyeline sahiptir.

3. Operasyonel Takvim ve Beklentiler
Devreye Alınma: Tesisin 2026 yılı içerisinde tamamlanarak operasyona geçmesi öngörülmektedir.

Finansal Etki: Geleneksel rafinaj marjlarına göre SAF üretiminin daha yüksek FAVÖK (EBITDA) marjı yaratması ve şirketin 'yeşil gelir' oranını ciddi ölçüde artırması beklenmekteyim.

4. Riskler ve İzlenmesi Gerekenler
Hammadde Tedariği: Kullanılmış yemeklik yağların (UCO) toplanması ve sürdürülebilir bir tedarik zinciri oluşturulması, maliyet yönetimi açısından kritiktir.

Global Rekabet: Orta Doğu ve Avrupa'daki diğer büyük rafinerilerin kapasite artış hızları yakından takip edilmelidir.

5. Pegasus ve THY ile İyi Niyet ve Tedarik Anlaşmaları
Tüpraş, üreteceği SAF yakıtı için Türkiye'nin iki dev havayolu şirketiyle stratejik iş birliklerine imza atarak pazar liderliğini şimdiden tescillemiştir.

Türk Hava Yolları İş Birliği (Haziran 2025): Tüpraş ve THY, Türkiye’de SAF üretimi ve tedariki için bir 'İyi Niyet Anlaşması' imzalamıştır.

Bu anlaşma, THY’nin sürdürülebilir yakıt tedariki için yurt içinde yaptığı ilk anlaşma olma özelliğini taşımaktadır. Tüpraş böylece, İzmir Rafinerisi'nde üreteceği SAF'ı THY'nin operasyonlarında kullanması için temin edecektir.

Pegasus Hava Yolları İş Birliği (Aralık 2025): Pegasus ile imzalanan stratejik iş birliği kapsamında, Tüpraş'ın 2026’da başlayacak SAF üretimi doğrudan Pegasus'un uçuş operasyonlarının bir bölümünde kullanılacaktır. Bu ortaklık, Pegasus'un '2050 Net Sıfır Karbon Emisyonu' hedefleri doğrultusunda Türkiye'de uluslararası standartlara uygun üretilen yerli SAF'ı kullanmaya yönelik en kritik adımıdır.

Anlaşmaların Ortak Amacı Nedir: Her iki anlaşma da Türkiye'de sürdürülebilir havacılık ekosisteminin kurulmasını ve ICAO'nun CORSIA (Uluslararası Havacılık için Karbon Dengeleme ve Azaltma Programı) kriterlerine tam uyum sağlanmasını hedeflemektedir.


Çıkardığım Sonuç:
Tüpraş, geleneksel bir petrol rafinerisinden modern bir enerji şirketine dönüşme yolunda SAF projesini "amiral gemisi" olarak konumlandırmıştır. THY ve Pegasus iş birlikleri, Tüpraş'ın üreteceği SAF için garantili bir alıcı kitlesi yaratarak projenin finansal geri dönüş riskini minimize etmektedir. Portföyümdeki 2. büyük kalem olan TUPRS için bu yatırım, uzun vadeli sürdürülebilirlik ve yüksek temettü potansiyelini destekleyen en önemli katalizörlerden biridir.

Bu genel bir analiz olup yatırım tavsiyesi içermez. Portföy stratejin doğrultusunda risklerini her zaman göz önünde bulundurmalısın.

[habala]

Sayın Habala merhaba ve teşekkürler, bir sonraki Genel Kuruluna gelirseniz bir kahvenizi içerim

Tüpraş'ın 2021 yılında duyurduğu Stratejik Dönüşüm Planı kapsamında en somut ve yüksek katma değerli adımlardan biri olan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) projesine dair güncel bulgularımı aşağıdaki analizimle paylaşıyorum:

1. Projenin Temeli ve Kapasite
Tüpraş, İzmir Rafinerisi'nde kuracağı SAF tesisi ile Türkiye'nin havacılık yakıtı dönüşümünde liderliği hedeflemektedir.

Yatırım Tutarı: Yaklaşık 232 milyon ABD Doları.

Üretim Kapasitesi: Tesisin yıllık 400.000 ton atık hammaddeyi (kullanılmış kızartma yağları, hayvansal atık yağlar vb.) işleme kapasitesine sahip olması planlanmaktadır.

Teknoloji: Dünyanın önde gelen teknoloji sağlayıcılarından Honeywell UOP Ecofining teknolojisi kullanılmaktadır.

2. Stratejik Önem ve Pazar Avantajı
Bu yatırım, sadece bir kapasite artışı değil, aynı zamanda küresel düzenlemelere uyum hamlesidir:

ReFuelEU Havacılık Girişimi: AB mevzuatına göre, 2025'ten itibaren Avrupa havalimanlarından kalkan uçakların belirli oranda SAF kullanması zorunlu hale gelmektedir. Tüpraş, bu pazarın en büyük bölgesel tedarikçisi olmayı hedeflemektedir.

Karbon Emisyonu: SAF, geleneksel jet yakıtına göre yaşam döngüsü boyunca karbon emisyonunu %80'e kadar azaltma potansiyeline sahiptir.

3. Operasyonel Takvim ve Beklentiler
Devreye Alınma: Tesisin 2026 yılı içerisinde tamamlanarak operasyona geçmesi öngörülmektedir.

Finansal Etki: Geleneksel rafinaj marjlarına göre SAF üretiminin daha yüksek FAVÖK (EBITDA) marjı yaratması ve şirketin 'yeşil gelir' oranını ciddi ölçüde artırması beklenmekteyim.

4. Riskler ve İzlenmesi Gerekenler
Hammadde Tedariği: Kullanılmış yemeklik yağların (UCO) toplanması ve sürdürülebilir bir tedarik zinciri oluşturulması, maliyet yönetimi açısından kritiktir.

Global Rekabet: Orta Doğu ve Avrupa'daki diğer büyük rafinerilerin kapasite artış hızları yakından takip edilmelidir.

5. Pegasus ve THY ile İyi Niyet ve Tedarik Anlaşmaları
Tüpraş, üreteceği SAF yakıtı için Türkiye'nin iki dev havayolu şirketiyle stratejik iş birliklerine imza atarak pazar liderliğini şimdiden tescillemiştir.

Türk Hava Yolları İş Birliği (Haziran 2025): Tüpraş ve THY, Türkiye’de SAF üretimi ve tedariki için bir 'İyi Niyet Anlaşması' imzalamıştır.

Bu anlaşma, THY’nin sürdürülebilir yakıt tedariki için yurt içinde yaptığı ilk anlaşma olma özelliğini taşımaktadır. Tüpraş böylece, İzmir Rafinerisi'nde üreteceği SAF'ı THY'nin operasyonlarında kullanması için temin edecektir.

Pegasus Hava Yolları İş Birliği (Aralık 2025): Pegasus ile imzalanan stratejik iş birliği kapsamında, Tüpraş'ın 2026’da başlayacak SAF üretimi doğrudan Pegasus'un uçuş operasyonlarının bir bölümünde kullanılacaktır. Bu ortaklık, Pegasus'un '2050 Net Sıfır Karbon Emisyonu' hedefleri doğrultusunda Türkiye'de uluslararası standartlara uygun üretilen yerli SAF'ı kullanmaya yönelik en kritik adımıdır.

Anlaşmaların Ortak Amacı Nedir: Her iki anlaşma da Türkiye'de sürdürülebilir havacılık ekosisteminin kurulmasını ve ICAO'nun CORSIA (Uluslararası Havacılık için Karbon Dengeleme ve Azaltma Programı) kriterlerine tam uyum sağlanmasını hedeflemektedir.


Çıkardığım Sonuç:
Tüpraş, geleneksel bir petrol rafinerisinden modern bir enerji şirketine dönüşme yolunda SAF projesini "amiral gemisi" olarak konumlandırmıştır. THY ve Pegasus iş birlikleri, Tüpraş'ın üreteceği SAF için garantili bir alıcı kitlesi yaratarak projenin finansal geri dönüş riskini minimize etmektedir. Portföyümdeki 2. büyük kalem olan TUPRS için bu yatırım, uzun vadeli sürdürülebilirlik ve yüksek temettü potansiyelini destekleyen en önemli katalizörlerden biridir.

Bu genel bir analiz olup yatırım tavsiyesi içermez. Portföy stratejin doğrultusunda risklerini her zaman göz önünde bulundurmalısın.

Selamlar Yüksel bey inşallah geleceğim ayrıca sizinle tanışmayı da çok isterim.

Ben BURSA oturuyorum bilmiyorum sizi nerede ikamet ediyorsunuz ama eğer ki yolunuz Bursa'ya düşerse size iskender ikram etmek isterim.sevgiler saygılar
Ayrıca bilgi için teşekkür ederim

[Matzek]

Dudu beyin bir sloganı vardı
“400 hareketi engellenemez!”
Yeniden mi seslendirsek.