Artan
Azalan
İşlem
BIST 30
BIST 50
BIST 100
NASDAQ 100
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
15,73 10% 16,70 Mn 14,21 / 15,73
19,14 10% 378,76 Mn 17,35 / 19,14
232,40 9.99% 456,47 Mn 226,40 / 232,40
79,25 9.99% 169,22 Mn 74,90 / 79,25
182,00 9.97% 488,95 Mn 165,60 / 182,00
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
3,87 -10% 2,97 Mn 3,87 / 4,35
23,76 -10% 494,00 Mn 23,76 / 27,68
114,40 -9.99% 127,33 Mn 114,40 / 127,10
3,22 -9.8% 283,76 Mn 3,22 / 3,57
2,94 -8.98% 2,53 Mr 2,91 / 3,37
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
192,00 -1.54% 24,03 Mr 190,00 / 201,80
3,06 2.34% 20,72 Mr 3,00 / 3,19
317,25 -0.63% 13,59 Mr 315,50 / 324,50
268,00 2.58% 7,53 Mr 261,50 / 268,00
78,10 -1.01% 6,65 Mr 77,50 / 80,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
18,58 -1.28% 756,46 Mn 18,49 / 19,09
78,10 -1.01% 6,65 Mr 77,50 / 80,50
411,00 -1.38% 6,39 Mr 406,00 / 422,50
192,00 -1.54% 24,03 Mr 190,00 / 201,80
746,00 -0.93% 2,59 Mr 744,00 / 765,00
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
18,58 -1.28% 756,46 Mn 18,49 / 19,09
78,10 -1.01% 6,65 Mr 77,50 / 80,50
93,20 -0.9% 525,81 Mn 92,65 / 95,75
116,00 -2.19% 231,93 Mn 115,50 / 120,40
411,00 -1.38% 6,39 Mr 406,00 / 422,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
18,58 -1.28% 756,46 Mn 18,49 / 19,09
30,82 -0.9% 95,64 Mn 30,68 / 31,60
78,10 -1.01% 6,65 Mr 77,50 / 80,50
10,70 0.66% 395,01 Mn 10,66 / 10,95
81,40 -0.91% 272,06 Mn 81,20 / 83,00

Masrafsız Bankacılık + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj

Masrafsız Bankacılık + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj
Sayfa 83/928 İlkİlk ... 3373818283848593133183583 ... SonSon
Arama sonucu : 7844 madde; 657 - 664 arası.

Konu: Viop LVIII

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Türkiye'de yatırım kararı alan BYD, iç pazarda 3 yıl içinde ilk 3 markadan biri olmayı hedeflemiş.

    Mevcut şartlar böyle devam ederse ilk 3 değil birincilik bile rahat gelir.

    Çünkü;

    1) 2026 yılında üretim başlamadan hemen bu aydan itibaren Çin'e konan gümrük vergilerinden muaf olacaklar. Yani ithal ettikleri hiç bir elektrikli ve hibrit modele %50 (%10+40) gümrük vergisi ödemeyecekler.

    2) Kanun teklifi meclisten geçtikten kısa bir süre sonra şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerinin ÖTV'si %80'den 30'a inecek.

    3) Elektrikli modelleri için artık %50 gümrük vergisi ödemeyecekleri için %10'luk ÖTV avantajından yararlanacaklar.

    [emoji845]Yani BYD bu avantajlarla üretime başlamadan bile iç pazarda lider olabilir.

    Bu arada Türkiye'de yaklaşık 2 yıldır ÖTV matrahları güncellenmediği için tüm otobillerin (içten yanmalı) ÖTV'si %80'den başlıyor. Bu da uzun süredir yerli avantajının kalmadığını ithalatın payının %70'i aşmasıyla görüyoruz.

    https://x.com/eozpeynirci/status/181...hfNQ13zaA&s=19

    SM-A336E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2. #2
     Alıntı Originally Posted by keremalkm Yazıyı Oku
    Türkiye'de yatırım kararı alan BYD, iç pazarda 3 yıl içinde ilk 3 markadan biri olmayı hedeflemiş.

    Mevcut şartlar böyle devam ederse ilk 3 değil birincilik bile rahat gelir.

    Çünkü;

    1) 2026 yılında üretim başlamadan hemen bu aydan itibaren Çin'e konan gümrük vergilerinden muaf olacaklar. Yani ithal ettikleri hiç bir elektrikli ve hibrit modele %50 (%10+40) gümrük vergisi ödemeyecekler.

    2) Kanun teklifi meclisten geçtikten kısa bir süre sonra şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerinin ÖTV'si %80'den 30'a inecek.

    3) Elektrikli modelleri için artık %50 gümrük vergisi ödemeyecekleri için %10'luk ÖTV avantajından yararlanacaklar.

    [emoji845]Yani BYD bu avantajlarla üretime başlamadan bile iç pazarda lider olabilir.

    Bu arada Türkiye'de yaklaşık 2 yıldır ÖTV matrahları güncellenmediği için tüm otobillerin (içten yanmalı) ÖTV'si %80'den başlıyor. Bu da uzun süredir yerli avantajının kalmadığını ithalatın payının %70'i aşmasıyla görüyoruz.

    https://x.com/eozpeynirci/status/181...hfNQ13zaA&s=19

    SM-A336E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    eğer bu şekilde uygulanacaksa 500-600 bine araba satar BYD. Onların bi seagull modeli var onu getirirse clio, polo vb arabaların hiçbiri rekabet edilemez. TOGG un da cenaze namazını kılarız 6 aya.
    1 milyar dolar yatırım için apar topar alınan ve etkisi düşünülmeden alınan kararlar... otomotiv sektöründe oldukça sıkıntı yaratır.
    Yazdıklarım kesinlikle yatırım tavsiyesi degildir..Sadece kendi kişisel görüşlerimdir...

  3.  Alıntı Originally Posted by pit Yazıyı Oku
    eğer bu şekilde uygulanacaksa 500-600 bine araba satar BYD. Onların bi seagull modeli var onu getirirse clio, polo vb arabaların hiçbiri rekabet edilemez. TOGG un da cenaze namazını kılarız 6 aya.
    1 milyar dolar yatırım için apar topar alınan ve etkisi düşünülmeden alınan kararlar... otomotiv sektöründe oldukça sıkıntı yaratır.


    Dün genel müdürü dinledim 6-7 aydan beri görüşmeler devam ettiğini söyledi

  4. Günaydın cemaat bol kazançlar

  5. #5
    TOGG mezarlıktaki yerini almadan
    sahipleri bir an önce çinlililere ortak/satış yapıp bu işten çıkmaları..şart

  6. #6
    Saat 15.30
    Abd Tufe beklenti 3.1 onceki 3.3

    Cok önemli fedin faiz kararına etki eden bir veri

    İşsizlik basvurusu
    Beklenti 236 k
    Önceki 238k
    Sen af yolunu tut, bağışla, uygun olanı emret, bilgisizlere aldırış etme.

  7. https://x.com/acikcenk/status/1810252011574628707

    bak bunlar oluyor doğruysa başkan

  8. #8
    Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek ve TCMB Başkanı Karahan bugün JPMorgan'ın İstanbul'da düzenleyeceği toplantısına katılacak.
    Sen af yolunu tut, bağışla, uygun olanı emret, bilgisizlere aldırış etme.

Sayfa 83/928 İlkİlk ... 3373818283848593133183583 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •