Gümüş Üye
Ben aylar önce euro parite 1.12den 1.07ye düştüğünde forumda sormuştumOriginally Posted by alanzo
Paritenin düşmesi hiç iyi olmaz denilmişti.
Işte geldi 1.02'ye
En büyük pazarımız herhalde ingiltere.
Sterlin dolar paritesi de pek iyi gitmiyor.
Iyi dusunmek yetse keşke
Bronz Üye
Sayın siesta, froto nun Ford motor grup ile satış anlaşması maliyet + kar üzerine . Yani aslında bu kur farklarınıda içeriyor olmalı. Yani etkilememeli diye düşünüyorum ( ama etkiliyor???)Göreceğiz
eur usd kurunun hızla düştüğü son çeyrekte 30 bin araç fazla ihraç ettiler (2023 e göre) maliyet çok artsa idi bunları bu kadar kolay satamazlardı. Tedarik kaynaklarını euro ile iş yapan avrupalı firmlara dönmüş olabilirler
Gümüş Üye
Paritenin etkisi konusunda bir bilgim yok. O gün sorduğumda gelen yanıtlar kötü olacağı yönümdeydi. O gün bilip de mi konuştular, yoksa bilmeden mi salladılar teyit etme durumum olmadı.
Bronz Üye
Değerli arkadaşlar , size güzel bir bilgi vereyim.
Biliyorsunuz vw nin transporter modelini 2025 başından bu yana froto üretiyor. Geçen yıl vw kaç tane transporter ( eski T6.1) sattı diye araştırdım. 148500 adet satmış. Face out olmuş bir modeli bu kadar satabiliyorsa belki 2025 te değil ama 2026 da yeni ve geliştirilmiş model olarak 200 binli rakamları görmek zor değil. 2024 te froto toplam 632 bin araç üretti(öldük mahvolduk senesi). Bunun üzerine 180-200 bin arası transporter geliyor görünüyor. Yani 2025 senesi beklentisi 800 binden 1 adet aşağı olmaz, ford modellerininde artması ile 900 bin e (zaten max kapasite)kladar gider görünüyor
Gümüş Üye
Bu üretim yokken 1200tl eden hissenin , üretim başlayınca 900'e basılmasını nasıl yorumlamak lazım?
Yukardaki bilgide eksik kalan nokta şu
Vw uretim bandının robotların kaliplarin vs. yatırımını ford mu üstlendi? Öyleyse amorti etmesi uzun sürer.
Vw üstlendiyse , araç başına net 1000 dolar kalıyorsa yine iyi. Akmasa da damlar
Bronz Üye
Hocam lüzumsuz yerlere giriyorsun. onu daha önce yazdım.
Tabiki alıyor , tüm yatırım maliyetininn yanısıra tüm mühendislik faliyetleri için harcanan emeğide Ford saatlik mühendis ücreti üzerinden alıyor. Hatta bu iş için yeni fabrika kuruldu. onun bile kirasını isteyecektir. Vw bunları zaten kendi başına harcayacaktı tüm bu masrafları. Şimdi ürün başına bölerek aradaki anlaşmaya göre 5-8 yıl içersinde geri alacak.
Sadece vw den değil ford motor dan da alıyor
Son düzenleme : alanzo; 12-01-2025 saat: 22:21.
Bronz Üye
hatta sözkonusu üretim rakamı toplamı 1 milyon adet diye hatirliyorum. en az 500-600 milyon usd harcanmıştır. ürün başına 500 -600 usd alacak tahmini. ikiside euro ile çalışan firmalar old için usd eur kuru dalgalanmaları çok etkilemeyecektir
Kıdemli Üye
elimde yeteri kadar para yok yalnız bu rakamların güzel alım yeri (920 ler) olabileceğini düşünüyorum.
asla ytd.
kimseye bakıp yatırım kararı almayın
Gönderi Kuralları
Alıntı yaparak yanıtla
Yer İmleri