Rangera varken hilux da neymişâ€¦
Benim açımdan konu tartışmaya kapalıdır.
Ranger wildtrrek o kadarr
Rangera varken hilux da neymişâ€¦
Benim açımdan konu tartışmaya kapalıdır.
Ranger wildtrrek o kadarr
traktörspor bilançoya göre fena temettü vermedi, bu da 70 lira brüt-net (artık ya nasip) verir diye düşünüyorum, tabi huyudur illa ikiye bölecek, parayı enflasyona ezdirecek falan filan, bilindik meseleler.
Elbette ki dediklerim yatırım tavsiyesi değildir.
TTRAK ın son bilançosu zaten aylar öncesinden fiyatlandı...malı kaptırmayın..
7 senelik hükümetin berbat ekonomi yönetiminin faturası enerji ve doğalgaz da..fiyatları düşük tutmak için sektöre büyük baskısı var.tabii oy kaybetmemek için..
bu yüzden enerji yi çıkın...otomobil zaten belli..
yalnız aylardır çaktırmadan Arçelik geliyor...özellikle Afrika operasyonu çok iyi yönetildi..Avrupa da çin e tek kafa tutan firma oldu ve muvaffak oldu..Ağır yüklerden bu enflasyonist ortamda mümkün mertebe en düşük zararla çıktı..İtalya da satın alma yapacak..
Arçelik, TTrak la beraber koç da tutacağım 2 kağıt..
tekrarından rahatsızlık duymuyorum yine söylüyorum...Gıda...
çok sert portföy değişikliğine gitmek lazım..ivedi...alınacak kağıtlar bu seviyedeyken özellikle...
Arçelik çok mantıklı gelmiyor. Beyaz eşya nın çoğu yan sanayisi yerli. Malum ülkede %60-70 enflasyon var. Mavi yakalı haklı olarak geçinemese de işçilik ücretleri doğu avrupa dan bile yüksek. Bu maliyetleri ana sanayiye aktarıyor. Ana sanayide de işçilik fazla. Üstelik sendika çok yüksek maaş istiyor ve genelde alıyor. Hülasa karlılık iyi olacağını düşünmem
TTrak ancak hükümet çiftçiye teşvik verirse iiyi oluyor. Şu dönemde az herhalde. İhracat ı da yuzde18 e düştü.
Ford ta ise işçi sayısı daha az. yeni fabrikaları otomasyonu iyi kullanıyor. Avrupa resesyondan çıkıyor. Ticari aktivite demek ticari araç demek. Yüzde100 froto dan yana kullanırım tercihimi ama hep yanıldım bugüne kadar.
Yer İmleri