Viop LXVIII

[indregandi]

gümüþ ons ve altýn ons short için takipte olmalý bence,...

gümüþ biraz daha tercih nedeni, ons a göre daha saklý duruyor,...

[ayhan53]

öyle güzel sistem mühendsiliði yapýyorlarki içeri aldýklarý adamý asla geri býrakmýyorlar...

mayýs 2024 te 300 liradan pazarladýklarý 500 olacak diye thy den alanlarý hala sistemden çýkarmadýlar...

nasýl çýksýn adam 10 dolardan almýþ þimdi 6 dolarda...

en büyük soygunlardan birii halkb de birinide bunda yaptýlar
yatýrýmcý sayýsýda az buz deðil thyao için 500 olacak raporlarý yayýnlayarak millete 270-310 arasý verdiler
neredeyse 1,5 senedir taþýttýrýyorlar

[EGEDUK]

gümüþ ons ve altýn ons short için takipte olmalý bence,...

gümüþ biraz daha tercih nedeni, ons a göre daha saklý duruyor,...

Gümüþ þorta dikkat derim.
Þu sýralar arz kýtlýðý olduðu söyleniyor. Sanayi talebi de çok diye duyuyoruz.
Karar sizin tabi.

[Bear_Bull]

DESTEK fac. in 1.79 aðýrlýðý var mýþ. Yani yüzde 10 yapsa diðer hisseler sýfýr çekse bile endeks 1.79 yükselir. Bu hisse yüzde 500 primli olsa.
Bu süreçte de aðýrlýðý ortalama 1.2 olmuþ olduðunu varsaysak yüzde 6 lýk bir ek getirmiþ tek baþýna endekse. Hesap yanlýþ sa düzeltmek isteyene açýktýr.

yaptýðý volatiliteyi cepten cebe aktarýlan paralar (birilerinden servet transferi ) bir yana býrakýlýrsa.

x0u30 endexe 4,çeyrekte girdiðini varsayarsak eðer o tarihteki fiyatý ile þu andaki fiyat yakýn olduðundan endexe etkisi yoktur.

[Mathias]

yaptýðý volatiliteyi cepten cebe aktarýlan paralar (birilerinden servet transferi ) bir yana býrakýlýrsa.

x0u30 endexe 4,çeyrekte girdiðini varsayarsak eðer o tarihteki fiyatý ile þu andaki fiyat yakýn olduðundan endexe etkisi yoktur.

Yeni mi katýldý idi xu030. O zaman tamam. Ben yaz baþý falan mý aldýlar acaba diyordum.
Bir çok aðýr baba yatýrým hissesi endeks 6000 7000 puan daki deðerinde. Bitirdiler insanlarý oralarda.Alým için elin gidiyor ama tutup 1 sene daha süründüredebilirler. ee alternatif maliyet ?

[indregandi]

Gümüþ þorta dikkat derim.
Þu sýralar arz kýtlýðý olduðu söyleniyor. Sanayi talebi de çok diye duyuyoruz.
Karar sizin tabi.

dediðinizi bende duydum, haberlerde dinledim doðrudur,
evet ama ben teknik bakýyorum,

teknikte simulasyon var, bu gün 7. gününde,...

her 7 günde shorta düþmemek için veya short sinyal üretmemek için 7. günü yüksek kapatmalý yoksa düþer,

14 deseydim 14 olurdu,...7 olmasýnýn bir özelliði yok,

yapýlacak iþ bu günün barlarýna dikat etmeli, sinyalde gümüþ daha saklý duruyor, ons biraz daha belirgin,..

[ayhan53]

Ünlü & Co, Türk havacýlýk sektörüne iliþkin deðerlendirmesinde 2025’te zayýflayan yolcu trafiðinin 2026’da belirgin bir iyileþme göstermesinin beklenmediðini bildirdi. Türkiye’nin havacýlýk trafiði 10 aylýk dönemde yýllýk yüzde 6,6 artarken (uluslararasý +%7; iç hat +%6), önceki yýllara göre yavaþlama dikkat çekti. 2023’te yüzde 18, 2024’te yüzde 8 olan büyüme hýzýnýn turizmde TL’nin deðerlenmesi ve jeopolitik geliþmeler nedeniyle gerilediði belirtildi. Yabancý turist giriþleri 10M25 döneminde yýllýk bazda yatay seyretti.


Rapor, 2026’da TL’nin deðer kazanma eðiliminin sürmesinin ve turizm ile havacýlýk sektörünü baskýlamasýnýn muhtemel olduðunu vurguladý. Havayolu þirketlerinin gelirlerinin büyük ölçüde döviz bazlý olmasýna raðmen maliyetlerin daha düþük oranda dövize baðlý olmasý, 2025’te güçlü TL nedeniyle operasyonel baský yarattý. Buna karþýn Brent petrol fiyatlarýnýn 2024’te 81 dolar seviyesinden 2025 baz senaryosu olan 68 dolarýn altýna gerilemesi maliyetleri destekledi. 2026’da yakýt fiyatlarýna iliþkin görünüm belirsiz kalýrken TL’deki deðerlenmenin kârlýlýk üzerinde baský oluþturabileceði ifade edildi.


Yolcu gelirlerinde 2026’da ek baský beklenirken, 2022–23 zirvelerinin ardýndan normalleþen talep ve kapasite koþullarýnýn sürdüðü, küresel uçak yere çekme sorunlarýnýn 2026’nýn ikinci yarýsýnda çözülmesinin ve Avrupalý taþýyýcýlarýn artan rekabetinin baskýyý artýrabileceði belirtildi.


Unlu & Co, Türk Hava Yollarý’ný "Al"dan "Tut"a indirerek hedef fiyatýný 445 TL’den 388 TL’ye düþürdü. Pegasus için "Al" tavsiyesini koruyarak hedef fiyatýný 351 TL olarak belirledi. TAV Havalimanlarý için ise “Al” tavsiyesi korunurken hedef fiyat 498 TL’ye yükseltildi.
.

thyao da ilk çark eden çýktý ortaya

[indregandi]

gümüþ ons ve altýn ons short için takipte olmalý bence,...

gümüþ biraz daha tercih nedeni, ons a göre daha saklý duruyor,...

Gümüþ þorta dikkat derim.
Þu sýralar arz kýtlýðý olduðu söyleniyor. Sanayi talebi de çok diye duyuyoruz.
Karar sizin tabi.

dediðinizi bende duydum, haberlerde dinledim doðrudur,
evet ama ben teknik bakýyorum,

teknikte simulasyon var, bu gün 7. gününde,...

her 7 günde shorta düþmemek için veya short sinyal üretmemek için 7. günü yüksek kapatmalý yoksa düþer,

14 deseydim 14 olurdu,...7 olmasýnýn bir özelliði yok,

yapýlacak iþ bu günün barlarýna dikat etmeli, sinyalde gümüþ daha saklý duruyor, ons biraz daha belirgin,..

dediðim üzere gümüþ saklý duruyor, gümüþte sadece 7 gün var,...

altýn dah belirgin,...

bu ikisinde problem ana terndlerinden bir süredir ayrýldýlar,...dolaysýyla indikatörler trend olmadýðýndan sinyalleri daha çabuk fark ediyor,..

altýnýn bu gün 7 gün olmasý nedeniyle bundan kurtýlmasý için yüksek yapmasý gerekiyor,..gümüþ ise saklý duruyor,..