Çemaþ Döküm Yerli Otomobil Üretiminde Varým Diyecek Mi?
Son günlerde küçük yatýrýmcýnýn ilgisinin yoðunlaþtýðý, hatta Twitter'da trend topic olan Cemaþ hisseleri ile ilgili beklentiler neler? Yerli otomobil üretiminde Cemaþ yer alacak mý? Cemas hissesi ile ilgili son geliþme ve yorumlar.
27 Temmuz 2020 - 12:56 - Güncelleme: 27 Temmuz 2020 - 12:56
Türkiye’nin ilk yerli otomobil üretim denemeleri 1950’li yýllara uzanan kýsa süreli ve rekabet gücü zayýf denemeler dýþýnda pek gerçeðe dönüþememiþti. 1961’de denenen ama üretime geçemeyen “Devrim” ve 1966 ile 1984 yýllarý arasý toplam 87 bin adetlik üretim ile o dönem için büyük bir baþarý yakalayan “Anadol” yerli otomobil alanýndaki en önemli giriþimlerdi. Bundan sonraki dönemde ise yerli otomobil sevdasý siyaset ve ekonomi tartýþmalarýnda sýkça yer alan bir konu olmakla sýnýrlý kalmýþtý.
Ta ki Kasým 2017 ‘de yerli otomobil üretebilmek için birlikte çalýþma kararý alan þirket ve kuruluþlar Cumhurbaþkaný Recep Tayyip Erdoðan tarafýndan açýklandýðýnda bu sevda gerçeðe dönüþmek üzere ilk adým atýlmýþ oldu. Bu amaçla 25 Haziran 2018' de Anadolu Grubu (%19), BMC (%19), Kök Grubu (%19), Turkcell (%19), Zorlu Holding (%19) ve TOBB (%5) tarafýndan Türkiye'nin Otomobili Giriþim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Þ. kuruldu. Bosch' ta üst düzey yöneticilik yapan Gürcan Karakaþ, TOGG CEO'su olarak atandý. Yerli otomobilimizin kamuoyuna tanýtýmý 27 Aralýk 2019 oldu.
18 Temmuz 2020’de yerli otomobilimizin üretileceði fabrikanýn temel atma töreni gerçekleþtirildi. Bursa'nýn Gemlik ilçesinde 1 milyon metrekare alanda kurulacak fabrikada 4 bin kiþiye doðrudan istihdam saðlanacaðýný belirten Cumhurbaþkaný Erdoðan, "Fabrikayý 18 ayda tamamlamayý ve aracýmýzý 2022 yýlýnýn son çeyreðinde indirmeyi planlýyoruz" ifadelerini kullandý.
Projenin Türkiye ekonomisine katkýlarý ise þöyle; 15 yýl içinde Gayrisafi Milli Hasýla'ya katkýsý 50 milyar euro, cari açýða olumlu katkýsý 7 milyar euro ve istihdama katkýsý ise doðrudan ve dolaylý olarak yaklaþýk 20 bin kiþi olacaktýr. Ýkame araçlar, petrolden baðýmlýlýðýn düþürülmesi, daha verimli sistemlerin kullanýlmasý hesaplandýðýnda, 7 milyar euro cari açýða olumlu katkýsý olacaðý hesaplanýyor.
Yerli otomobil üretim aþamasýnýn tedarik zincirinde yer almak isteyen Türkiye’nin köklü ve yerli firmalarý da çoktan harekete geçti. Bunlardan biri de Borsaya kote Çemaþ Döküm Sanayi A.Þ. 16 Þubat 2018 de Kap’a yaptýðý açýklamada þöyle dendi;
Bugün toplanan Þirketimiz Yönetim Kurulu ; beþ yerli firmanýn konsorsiyumuyla geliþtirilecek ''Yerli Otomobil'' in çelik döküm ve montaja hazýr iþlenmiþ parça (OEM) tedarik sürecinde aktif rol alýnmasýna ve gerekli olduðu takdirde bu doðrultuda kapasite artýþ yatýrýmýna gidilmesine ve Þirket Genel Müdürümüz Sn.Hüseyin Özel'in bu süreci takip ile görevlendirilmesine karar vermiþtir. Yönetim Kurulumuzun bu kararýyla Mercedes, Ford ve Vestel'in önemli (OEM )tedarikçisi olmamýzýn getirdiði tecrübenin ''Yerli Otomobil'' geliþtirme sürecinde ülkemizin hizmetine sunulmasý ve þirketimizin sürdürülebilir büyümesi hedeflenmektedir.
Cemas hissesi o gün 2 lira civarlarýnda iþlem görürken kýsa süre 5.90 liraya kadar çýkmýþtý. Ancak bundna sonraki süreçte gerek bir internet sitesinde çýkan Çemaþ Döküm iflas etti haberleri gerek hisseye gelen tedbirler sebebi ve en önemlisi Þirketin Yönetim Kurulu Baþkaný Rýza Kutlu Iþýk’ ýn paylarýný satmasý hisse senedinin fiyatýný 60 kuruþlara kadar geriletmiþ oldu. Þirket hisse senedine yatýrým yapan yatýrýmcýlar yaþadýklarý maðduriyet sebebiyle oldukça zarara uðradýlar.
Ancak þirketin tüm bunlara raðmen yerli otomobil üretimi tedarik zincirinde yer almak adýna yatýrýmlarýna devam ettiði görülüyor. Ocak 2020’ de yaptýðý %100 bedelli sermaye artýþýndan elde edilen fonun þirketin kapasite artýrýmý için alýnan çeþitli makine teçhizat yatýrýmlarýna kullandýðýný açýkladý. Bu yatýrýmlarýn dýþýnda 24 Haziran 2020’de yaptýðý açýklamada devletten yatýrým teþvik aldýðýný ve 27.02.2020 ile 27.02.2023 tarihleri arasýnda toplam 50 milyon 400 bin lira tutarýnda yapýlacak yatýrýmlarýný kapsayacaðýný açýkladý. Görülüyor ki þirket, devletten aldýðý teþvikle de yatýrýmlarýna devam edecek ve bu doðrultuda yerli otomobil tedarik zincirinde yer almak için çalýþmalarýný sürdürecektir.
Bununla birlikte yatýrýmcý Zafer Beken’ in Cemas hissesinde payýný %5’in üstüne çýkarttýðý görülüyor. Ayný yatýrýmcý daha önce Usak hissesinde de alýþ yaparak bildirime konu olmuþtu. Zafer Beken, Medical Park Ýzmir Hastanesi’nin yönetim kurulu baþkanýdýr.
finans365.com.sýtesinden alýntýdýr.
yatýrým.tavsiyesi.deðildir.
Alýntý yaparak yanýtla
Originally Posted by Mercury.59
Yer Ýmleri