Do&Co geri dönüyor...
THY ve Do&Co arasýndaki buzlar erimeye baþladý. Dünyanýn en iyi havayolu ikram þirketlerinden biri olan Do&Co yeni teklif vererek THY ile masaya oturuyor. Ýkisi de halka açýk olan þirketler arasýndaki gerilimin düþmesi THY’nin ikram konusundaki baþarýsýnda sorun çýkmasýný önlerken Do&Co da en büyük müþterisi ile yoluna devam ederek krizi yeni bir lezzet zincirine çevirecek.
TURKISH&Doco þirketinin Do&Co kanadýnýn patronu Attilla Doðudan bir yol ayrýmýna gelmiþti. Hýrçýn dönemde THY Singapur Hava Yollarýnýn ikram þirketi SATS ile görüþmelere baþlamýþtý. SATS birçok konuda garanti vermesine raðmen birçok konuda da ortaklýðý belirsiz býrakmýþtý.
Bizim coðrafyamýza uygun üretim yapmayan ve THY’ye de özel müþteri ilgisi gösterip göstermeyeceði belli olmayan SATS iliþkisi uzun bir süre geçmesine raðmen kesin bir anlaþma ile noktalanmadý.
3. havalimanýna taþýnma süreci giderek kýsalýrken THY’nin ikramý sonuçlandýrmamýþ olmasý da ciddi bir risk olarak görünüyordu. Yaratýcý menüleri ile bir dünya markasý haline gelen Do&Co Ýngiliz Hava Yollarý’ndan Emirates’e kadar birçok hava yolunun önemli merkezlerde ikramýný veriyor. Hatta o kadar ileri gitti ki, dünyanýn en büyük ikram þirketi olan Lufthansa Sky Cchefs (LSG) olmasýna raðmen Lufthansa ana üssü Frankfurt’ta en özel yolcu salonunun ikramýný Do&Co’dan almaya baþladý.
Dünyada gökyüzüne taze yemeði taþýyan kuruluþ olarak bilinen Do&Co Münih stadýndaki maçlardan tutunda Formula 1 ya da diðer uluslararasý yarýþlara kadar her yerde taze yemek yapýyor. Birçok hava yolu þirketi ise ana üslerinin dýþýndaki merkezlerde yaptýrdýklarý donmuþ yemekleri uçaklarýna taþýyorlar. Sýrf maliyeti düþürmek için yapýlan bu donmuþ yemek oyunu Attilla Doðudan’ýn iþi kaybetme pahasýna da olsa aslan kabullenmediði bir þey...
THY dünyada uçak filo yaþýndan çok kabin içi hizmeti ile tanýnýyor. Verdiði ikram çeþitliliði dýþýnda lezzet ve hijyen þartlarýndaki yükseklik ile daima ödüller alýyor. Birçok Türk yemeðini doðru yorumlayarak 10 bin metrede uluslararasý hale getiren Do&Co’nun da yarattýðý lezzetlerle evde bir davet verir gibi yolcular aðýrlanýyor.
EL SIKIÞACAKLAR
Görünün o ki, iki kuruluþ birbirlerinden vazgeçemeyeceklerini daha iyi anlamýþ durumdalar. THY baþka bir kuruluþla, dünyanýn en iyi yemeðini uçaklarýna yüklese bile Do&Co’dan ayrýlýþýndan kaynaklanan psikolojik nedenler yolcusunun kolay kolay beðenisini kazanamayacak. Öte yandan Do&Co da saðlam büyümesinin arkasýndaki THY ile yoluna devam ederek bir çok hava yolunun ve þirketin daha kendilerine katýlmasýný saðlayacak.
Bazý hava yollarý THY’nin uçtuðu hatlarda THY ile ayný yemekleri Do&Co’ya yaptýrarak THY büyümesinin bir yerden önüne geçmeye çalýþýyorlar. Ancak Do&Co uluslararasý pazarda rekabet kurallarýný iyi bildiði için para kaybetse de THY için hazýrlanan hiçbir oyuna gelmiyor.
Yeniden yol planý yaptýklarýnda baþlangýçta taþýma olsa da THY’nin 3. havalimanýnda ciddi bir ikram üssü olacak. Büyük ihtimalle dar gövdeli uçaklarda servis þefleri ve geniþ gövdede uçan þeflerin sayýlarý artacak. Çalýþanlarýn maaþlarý THY ile dengelenecek ve bir süredir geliþen hýrçýnlýk saðlanan sýcak temasla mutlu bir sonla bitecek. Yine de bir hayal kýrýklýðý payý var ama böyle bir durum iki þirkete de büyük zarar verir.
Umarým taraflar bunu asla göz ardý etmezler...
Uður Cebeci, Hürriyet
13 Haziran 2018
http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/...nuyor-40866000
Yer Ýmleri