GOODY - Goodyear

[smry28]

**en önemli maddeyi yazmayı da unutmuşum.
**euro, aralıktaki yükseliş hızına göre 36.930 den kapatacak gibi.
30 eylülde euro 38.240 TL . yaklaşık %3.5 düşüş. Bu da esas faaliyet karını ve net karı epey artıracaktır.
yaklaşık 120-125 milyon Tl pozitif kur farkı gelebilir.

https://tr.investing.com/currencies/eur-usd
**parite 1.03 e düştü. yıl sonu tahminimden çok daha düşük gelecek gibi...ve ayrıca yeni yılda paritenin 1 ve 1in altına düşeceğini iddia eden çok fazla makroekonomist var.

**bu gidişat, düşündüğüm gibi olursa yıl sonu ve 2025/1. çeyrekte esas faaliyet karımızı belirgin yükseltecek , bana göre

[smry28]

--NOSTALJİ ye devam.




gelir tablosunun eski gösterimleri çok daha iyi imiş...ayrıntı çok daha fazla...

--günümüzdeki gelir tablosunda, ticari alacak ve borçlar ile ilgili kur farkı ve faiz gelir/giderleri esas faaliyet içinde gösteriliyor; mali kurumlar (banka borcu-mevduatı, tahvil-kiralma vs gibi borçlanmalar finansaman gelir/gideri içinde yer alıyor...

--bu gösterim nedeniyle goody nin ticari borcu, alacağından her zaman fazla olduğu için (hammadde ve üretmediği ticari araç alımı) esas faaliyet karı güdük ya da zarar şeklinde gösteriliyor; bu da psikolojik/negatif bir baskı oluşturuyor...

görüldüğü üzere son mali tabloda...3. çeyrekte esas faaliyet geliri yok, 9 aylıklarda güdük bir esas faaliyet karı gözüküyor... aslında esas faaliyet karı var; ticari borç-alacak farkından( kur farkı) yok gözüküyor...2013 yılı öncesi gibi gösterilseydi 3. çeyrekte esas faaliyet karı yaklaşık 110 milyon Tl olacaktı...bu nedenle FAVÖK ve NAKİT AKIŞ TABLOSU nu bakmak gerekir....

--koyulaştırılmış ifade, önümüzdeki bilançoda olumlu yansıyacak(kur farkı karı olarak)

[smry28]

**en önemli maddeyi yazmayı da unutmuşum.
**euro, aralıktaki yükseliş hızına göre 36.930 den kapatacak gibi.
30 eylülde euro 38.240 TL . yaklaşık %3.5 düşüş. Bu da esas faaliyet karını ve net karı epey artıracaktır.
yaklaşık 120-125 milyon Tl pozitif kur farkı gelebilir.

an itibarıyla EUR/TRY 36,3772...yıl sonuna 9 iş günü kaldı. bunun ikisinde avrupada piyasalar kapalı.

**https://www.trendyol.com/sr?wc=103902&hsm=true&pr=4.5

**Trendyolda kış lastiklerinde en çok puan alan ilk 4 lastiğin 3ü goodyear; en çok satan ilk 4 ün 2 si goodyear.

https://www.hepsiburada.com/oto-last...alama=coksatan
**hepsiburada da en çok satan 8 in 4 ü goodyear; en yüksek puan alanlarda da

https://www.n11.com/lastik-ve-jant/o...t=SALES_VOLUME
**N11 de en çok satanlarda 1. sırada
https://www.lastikcim.com.tr/?utm_so...hoCkV0QAvD_BwE
Lastikcim. com da en çok satan ve öne çıkan sıralamasında birinci.**

[smry28]

**goodyear 2020 öncesine kadar yurtiçine pek ağırlık vermiyordu....2019 da yurtiçi satışlar %40 iken şimdi %65-70 civarında...bir çok ilde bayisi bile yok, yurtiçine son yıllarda ağırlık vermeye başladı...yurtiçi daha karlı; yurtiçi satışları arttıkça brüt kar marjı da artıyor; yurtdışı satışları (avrupaya olanları)sanki fason üretim gibi pek karlı değil...üretim türkiyede olduğu için rakiplerine göre daha ucuza satabiliyor; bu da müsteri için fiyat performansı en iyi ürüne sokuyor (kaliteyi ucuza verebiliyor)..İleriki yıllarda piyasadan aldığı payın ve karlılığın artacağını tahmin ediyorum.

[133MMX]

Şu anda Goodyear Türkiye'de 11 pozisyon açık gözüküyor. İnşallah yeni CEO ile beraber daha çok büyürler. Avrupa'da kapanan üretim tesislerinin açığı Türkiye ile kapatılır.

https://www.linkedin.com/jobs/search...words=goodyear

[smry28]

https://www.mgm.gov.tr/tahmin/aylik-tahmin.aspx
https://www.mgm.gov.tr/sondurum/kar-kalinliklari.aspx
https://www.mgm.gov.tr/tahmin/kayakmerkezleri.aspx
**bu sene kış zorlu geçecek...

[smry28]

**altı aylık dolar bazlı; 6 ayda dolar bazlı 3-4 kat gittiği dönemler olmuş.

[smry28]

**daha yolun başındasın formasyonu
Sevdim seni bir kere, başkasını sevemem
Deli diyorlar bana, desinler değişemem.
Daha yolun başındasın değişirsin diyorlar
Oysa sana çıkıyor bildiğim bütün yollar.