FROTO - Ford Otosan

[ahsen2]

Temettü olayına benim açımdan yorumum şöyle. Bir arkadaşınızla ortak iş yapmaya kalkıştınız. Arkadaşınız dedi ki. Her sene yüzde 10 karını bölüşelim.. o işe girer misiniz.. Girmezsiniz.Türkiyede Bankalar bu şekilde..
Her sene karının yüzde 30 unu dağıtalım yüzde 70 şirkette kalsın dedi..Girer misiniz.. Mavi-Aefes, CCola bu şekilde
Yüzde 40 ını dağıtalım, yüzde 60 şirkette kalsın dedi.Girer misiniz BİMAS bu şekilde.
Yada şirketin çok borcu var,, Hiç dağıtmayalım, borç ödeyelim. Borç biterse allah kerim dedi.. Girer misiniz. Bu durumdaki şirket sayısı yüzlerce..
Bir de FROTO isimli bir arkadaşınız var. Her sene karının yüzde 75-80 ini bölüşelim yüzde 20 kalanla da yatırım yapalım dedi. Girer misiniz..
işte Ford bu durumda..
Her seneki temettüyle Yine aynı hisseyi alırsanız da hisse sayınız 10 yılda yüzde 70-80 artar..

[ahsen2]

Yılda 330 milyar euro ciro elde eden VW nun borsadaki değeri 49 milyar euro yani hasılatın %15 i, hisse defter değerine oranla %75 İSKONTOLU işlem görüyor

Yılda 60 milyar euro ciro elde eden RENAULT un borsadaki değeri 10 milyar euro yani hasılatın %17 si, hisse defter değerine oranla %50 İSKONTOLU işlem görüyor

Yılda 14 milyar euro ciro elde eden FROTO nun borsadaki değeri 7 milyar euro yani hasılatın %50 si, hisse defter değerine oranla %110 PRİMLİ yani defter değerlerinin 2.1 katından işlem görüyor

O kadar ağlayıp sızlanıyorsunuz ama açık ara ile FROTO sektörün şampiyonu olmuş hem de hisse göçmüş durumdayken. Hisse bu rasyolara sahipken mutlu olmanız gerekmiyor mu? 😊

Renaultun düşük değerden işlem görmesi, Nissan’daki paylarının muhasebeleştirilmesinin değişmesinden kaynaklı 9.5 milyar euro zarar yazdırmasından kaynaklanıyormuş. Yinede hakkaten ucuz kalmış. Öte yandan Toyota 222 milyar euro değerinde. Ford company 52 milyar dolar değerinde. Normalde türk froto, Ford Companynin 1/5 i değerinde olduğu söyleniyor. Yani froto nun 10 milyar doları cepte olmalı benim hesabıma göre.

[krabby]

eski işyat, ünye, pnsut başlığında sandım bir an kendimi.
karın çoğunu temettü olarak dağıtıyor, azıyla yatırım yapıyorsa iyi değil. yenilik ve rekabete ayak uyduramaz, geride kalır.

[Oralet_Osman]

Temettüler yattı mı?
Excele işlendi mi?
Maliyetler düştü mü?
Tittrettin beni hacı abi dendi mi? Tıkla titre
Temettülerle yine hisse alındı mı?
Yoksa fiyat düşsün alırım diye fon mu alındı?
Froto 2 yıldır cortladı mı?
Güzel günler göreceğiz mi çocuklar?

[dostum2]

temettü yatmış. Hayırlı olsun.

[TRENDHOUND]

.... Normalde türk froto, Ford Companynin 1/5 i değerinde olduğu söyleniyor. Yani froto nun 10 milyar doları cepte olmalı benim hesabıma göre.

Kesinlikle haklısın. FROTO hakikaten mucize ötesi bir şirket. Defter değerinin 2 küsür katından işlem görüyor olması zaten bunun kanıtı. 10 milyar dolar düşük bence, bunu en az 2 ile çarp, belki de hak ettiği seviye defter değerinin 5 katıdır. Diğer otomotivlerin DD ye oranla %50-75 gibi anormal yüksek iskonto ile işjem görüyor olması FROTO yu bağlamaz.

[TRENDHOUND]

Daha 10 gün önce Volkswagen imtiyazlı hisseleri ile alakalı yazmıştım, son 1 yıldır €90-100 aralığına sıkıştı kaldı diye. Bu hisseyi takipteyim çünkü defter değerine oranla %75 iskontolu yani batık fiyattan işlem görüyor. Bu kanalı yukarı yönde kırdı gibi görünüyor VW imtiyazlı hisse, şimdi 106 euro.

VOW3
Germany: Xetra
Volkswagen AG Non-Vtg Pfd.
Dec 5, 2025
€105.80

Darısı FROTO nun başına😊

[fLameng]

Gelen temettülerin takası geçti ya yukarıdan verdin şimdi salabilirsin alacak olan aldı zaten temettüler ile.
Az köftehor değil çakallar