PGSUS - Pegasus

[onelle]

endekste şimdi sadece iki boşluk bıraktılar... biri krizler krizi için 77806... diğeri zirveler zirvesi için 116196 ...

[onelle]

Benim çizgilere göre de muhtemel senaryom şöyle Bist100 , 34 haftalık EMA ve 50 haftalık SMA yı aşağı kestikten sonra her seferinde en alt mavi çizgiyi dip yapmış. ( Uzatmalı baktığımda 2009 başındaki kriz çukuru hariç ) MACD ise her seferinde barlar maviye ulaştıktan sonra ikili dip yapmış. MACD'ın ikinci dibinden sonra barlar istisnasız 1-1,5 sene boyunca sürekli yükselen dipler yapmış. Benzer senaryoyu uygulayacaklarını tahmin ediyorum. MACD kuvvetle muhtemel ikili dip yapacak. Buna bağlı ilk dip oluşumu için haftalık barları önce yukarıda 34 EMA ya da 50 SMA ya dokundurabilirler... 103 veya 107 bin civarları... Akabinde MACD için ikinci diple beraber barların en alt mavi çizgiye dokunuşu gelebilir ve sağlamlaştırma tamamlanmış olur ... Çilenin bitişine dair son teyit için 34EMA-50SMA yukarı kesişimini takip ediyorum. En alt kalın mavi çizgi üzerinde yukarı kesişim geldi mi yeni senaryo başlar. Kabus senaryosu yazmak isterlerse yani 2009 kriz çukurundan bi tane de bu sene yapmak isterlerse barlar muhtemelen mavinin altında alçalan en üst kırmızı çizgiye dokunmak ister ... Böylece 2017 başında çok zor kurtulduğu alçalan kırmızı pitchforku tekrar test ederler. Ama kalın mavi çizgiye dokunuş benim senaryomda dip.

Bizim de tuzumuz olsun deyip kaçayım... Herkese Sevgiler... Saygılar...

Benim haftalık senaryoya göre çorba kıvama geldi... pala MACD ilk ayak için triggeri bu hafta yukarı kestirir , barların en azından 34EMA 'ya dokunması için yolculuğu başlatır diyorum .... Trigger yukarı kestikten sonra ilk ayak oluşumlarını geçmişte 34EMA ya da 50SMA'ya dokundurarak bitirmiş... Sonra ikinci ayak için tekrar çalışmış ...

Son durum... 34 haftalık EMA ya dokunduk ... 50 haftalık SMA şu an 105553 ... Bakalım hangisinden sonra muhtemel ikinci ayak için çalışacak .... Tüm dostlara sevgiler...saygılar...

Bu hafta MACD başını nihayet aşağı çevirdi ... Triggerini kesmesiyle senaryodaki ikinci ayak oluşumu teyit edilir... İkinci ayak birinciye göre güdük kalabilir... Benim tahminime göre eğer başladıysa MACD ikinci dip oluşumu 45-60 gün civarı sürebilir... Bu senaryoda barlar tekrar en alt kalın mavi çizgi ile nokta nokta mavi arasındaki kanala muhtemelen dokunabilir... Akabinde 1-1,5 yıl palayı biz elimize alırız diye düşünüyorum ...

Kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir... Tüm dostlara sevgiler...saygılar...

Harita çok uzun süredir belli...

[hujman]

Petrol çakıldı. Herşey lehte ...ama kumar şahane..

[değirmenci]

bu yıl dolulukta rekor kırmıştı ucuncude acıldı ne oldu serefsız hısse ne olacagıda belli degıl bunun tek sorumlusu bence sahıbıdır sahıp cıkmıyor. aldıgım gune lanet olsun 10bın adetle ne kadar bekleyecegız bılmem hıc umudım kalmadı benım

[kelebekx]

SPUTNIK TÜRKIYE*- 35 Dakika Önce

'THY, Sabiha Gökçen'i satın alıyor, İstanbul Havalimanı'na ortak olmak istiyor'

Hürriyet yazarı Uğur Cebeci, Türk Hava Yolları (THY) yönetiminin İstanbul'da bulunan Sabiha Gökçen Havalimanı'nı satın almak üzere girişimlerde bulunduğunu iddia etti. Cebeci, THY yönetiminin ayrıca açılışı 29 Ekim'de yapılan İstanbul Havalimanı'na ortak olmak istediğini de ileri sürdü.

Uğur Cebeci, "*THY'den 3 flaş gelişme*" başlığıyla yayımlanan yazısında "Yeni havalimanı tam kapasite ile açılıncaya kadar İstanbul'un ikinci büyük havalimanı olan Sabiha Gökçen'i THY alıyor. KAP yani Kamu Aydınlatma Platformu'na henüz bildirilmedi ama sonuç değişmeyecek gibi görünüyor" ifadesine yer verdi.

"Yapımı süren ikinci pist ve yeni ek terminalle kapasitesi 63 milyon yıl/yolcuya kadar yükselecek olan Sabiha Gökçen'in Malezyalı işletmecisinin ne zaman THY'ye devredeceğini bilmiyorum. Ama çok uzak görünmüyor" diyen Cebeci, şöyle devam etti:

— Bu alım işleminin tamamlanmasından sonra Türk Hava Yolları bu havalimanından uçuşlarını daha da yoğunlaştıracak.

— Bazı uzun uçuşların da başlayacağı gelen bilgiler arasında Son bir yılda yolcu sayısı yüzde 11 artarak 30 milyona dayanan Sabiha Gökçen Havalimanı Anadolu yakasında ulaşım rahatlığı ile giderek tercihlerin arttığı bir havalimanı haline geliyor.

— Son günlerde hızla yayılan bir söylenti hızla yayılıyor. İddiaya göre THY İstanbul Havalimanı'nın iki ortağı Limak ve MNG hisselerini satın almak için girişimlerde bulunuyor. İki ortağın yüzde 20 hisseleri için 200'er milyon Euro ödeneceği ve THY'nin yeni havalimanı ortaklığının yüzde 40'la kesinleşeceği çok konuşuluyor. Ancak taraflardan henüz bir açıklama gelmedi.

[Bahamos83]

Pegasusa etkisi ne olur acaba?

Yazdıklarım Yatırım Al/Sat tavsiyesi degildir ve sadece kendimi bağlar.

[chromingo]

yaz kızım oraya bir eksi %3. alıştık zaten.

dün %1 yanıldık. bugün yine bir yüzde 3 bekilyorum.kapattığı yerin yüzde 3 aşağısı kaç acaba.

[kelebekx]

dün %1 yanıldık. bugün yine bir yüzde 3 bekilyorum.kapattığı yerin yüzde 3 aşağısı kaç acaba.

Kapanış rakamını 0,97 ile çarpınca 20,02 çıkıyor.