Evet tekrar baktım yanlış bilgi yukarıda düzelttim.SM-N985F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Zonguldak/Çaycuma, yangın çıkarmaya çalışırken kameralara yakalanmış, başaramamış gerçi de, yangınla ilgili beklentisi olanlar 'şimdi tam zamanı deyip' tetiklendiler herhal..
Yani, sebepleri karışık olabilir yangınların, kimisi ihmal, kimisi kasıt, belki PKK Yunanistan yine...
Şu herifi iyice sorguladıktan sonra ifadesini medyaya deşifre etmek lazım, nasıl bir kafa, nasıl bir motivasyon...anlamak çok zor..ama anlamak lazım..
Arda Mevlutoğlu her zamanki gibi, bilgisiyle, detaylı araştırmacılığıyla, objektif bakış açısıyla, tabiri caizse birilerine/birilerini sokup çıkarmış...
Yunanistan'ın halen kullandığı yangın söndürme uçaklarından bazıları bizimkilerden bile eski. Uçaklar otomobil gibi değil, bunların parçalarının ömrü var, habire sıfırlanıyorlar zaten. Uçağın modeli konsept olarak bu işe halen cevaz veriyorsa, uçuşu maliyet etkinse, halen güvenilirse, eski model bunlar diye bir şey olmaz, kısaca.
Tweet serisini okuyunuz;
Dün bahsettiğim konu, anlaşılan pek mümkün görünmüyor kısa vadede;
Turan Oğuz da aynı şeyi söylemiş, aklın yolu bir vesselam, Bakan Bey maalesef diğerleri gibi konuya hakim değil, siyaset başka, devlet yönetmek başka;
Tam da programlara çıkmaya başlamıştı Turan Bey, artık ambargo yer kesin...
Bilenler bilir, bu itfaiyelerin karşılıklı yardım protokolleri vardır, illerin, ilçelerin, kamu kurumlarının, TSK nın v.s. bir yerde yangın çıkınca talep halinde, ilave bir şeye gerek kalmadan takviyeye giderler.
Aslında düşününce, bölge ülkeleri arasında bu yapılabilir, otomatiğe 'siyaset/gündem dışı' bağlanabilir.
Misal her ülke 5-8 uçak bulundursa, kademeli olarak birbirine desteğe gitse, İtalya, Yunanistan, Bulgaristan, Ukrayna, Azerbaycan, belki küçük balkan ülkeleri daha az sayıda, İran, hatta Ermenistan...
Bir anda 30-40 yangın söndürme uçağı, olmaz mı? Olur pekala..
Yer İmleri