GSDDE - GSD Denizcilik

[chevron]

Gsdho Gsdde yi denizcilik alanında faliyet gösteren bir bağlı ortaklık şirketi olarak elde tutma amacı vardıysa, niye yurtdışında yeni kurduğu gemicilik şirketi olan GsdShippingi Gsdde nin iştiraki olacak şekilde bir ortaklık yapısı oluşturmadı?
Neden bu gemicilik şirketini direk Gsdho ya bağlı ortaklık olarak kurarak Gsdde deki bazı gemileri bu bu şirkete aktardı??
Bu konuda fikri olan var mı?

Sonuçta grubun Gsdde diye denizcilik akanında faliyet gösteren şirketi varken, neden gemicilik faliyetleri ve bu alanda faliyet gösteren diğer iştirakler Gsdde kapsamında tutulması daha uygun olurdu.

Bu konuya sektörün içinden biri olarak yorumumu yazayım. Denizcilik şirketleri uluslararası regülasyonlara bağlı olduğundan farklı durumlar oluşabiliyor. Mesela bir geminizle denizi kirlettiniz/denetimlerde uygunsuzluk tespit edildi diğer gemilerinzden olabiliyorsunuz veya iş modeli bozulabiliyor. Mesela son çalıştığım şirkette 5 gemi var ve marshall adalarındada her gemi için ayrı şirket oluşturulmuş. Birinde sıkıntı olunca diğerlerine yansımasın diye.

Bu konuyu kapattık. Bilanço çok hoş. Gemi arzı(bulk carrier) seneye artmayacağından navlunlarda usd bazlı diplere yakın olduğumuzu düşünüyorum. Benim yatırım sebebim ise gelecek gemiyle kapasitenin artışının piyasada fiyatlanmamış olması. İkincisi de bu şirket holding değil holding iskontosu olması saçma olur. Bu çarpanlar düşük.

[deva-i dert]

Bu konuya sektörün içinden biri olarak yorumumu yazayım. Denizcilik şirketleri uluslararası regülasyonlara bağlı olduğundan farklı durumlar oluşabiliyor. Mesela bir geminizle denizi kirlettiniz/denetimlerde uygunsuzluk tespit edildi diğer gemilerinzden olabiliyorsunuz veya iş modeli bozulabiliyor. Mesela son çalıştığım şirkette 5 gemi var ve marshall adalarındada her gemi için ayrı şirket oluşturulmuş. Birinde sıkıntı olunca diğerlerine yansımasın diye.

Bu konuyu kapattık. Bilanço çok hoş. Gemi arzı(bulk carrier) seneye artmayacağından navlunlarda usd bazlı diplere yakın olduğumuzu düşünüyorum. Benim yatırım sebebim ise gelecek gemiyle kapasitenin artışının piyasada fiyatlanmamış olması. İkincisi de bu şirket holding değil holding iskontosu olması saçma olur. Bu çarpanlar düşük.

Hangi gelecek gemiyle?

[anadolulu alp]

Hangi gelecek gemiyle?

Japonya da yapılıyor gemi.Geçen sene bedelli yapmıştı hisse satın alınacak geminin parası kur korumalı mevduat hesabında bekliyor. 2023 yılında teslim edilecek gemi.Gerizakalı spekalatör devre kesiyor.Nah alırsın tek lot.Hurdacıya sat dingil japonya da yaptırdığın gemiyi öküz spekalatör.

[DahaFazlaOlmaz]

Vergi avantajı olabilir mi?

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[nikrece]

Destek programı bu hisseyi nasıl etkiler? Ben yorumlayamadım.
https://www.kamyonum.com.tr/haber/De...a-Destek/41549

[nikrece]

*GSDDE-GSD Denizcilik 2022 yılı 6 aylık konsolide net dönem karı 121.058.000 TL (Önceki 28.847.000 TL

[Rowing]

Finansal göstergelerde düzelme yaşanınca hisse fiyatına da yansıyor haliyle . orta ölçekli şirket bile diyemeyeceğimiz gsdde hissesinin çok sığ olduğunu unutmamak gerekir . %68 gsdho elinde % 18 i t.yılmaz % 1.2 h. yılmaz da bulunuyor . bunların amcası dayısı halası kuzenı çalışanı derken tek haneli rakamdır piyasada gezen lot miktarı . hele hele bır ıkı tanede hakım tahtacı varsa piyasada senet yok gıbıdır .
peki bu zaman kadar ne yapmış hisse . endekse 150 ıken fiyatı ne . 300 ıken fıyatı ne . tam bir facia . şu an tarihi zirve yaşıyor ( TL)
herkesın dılınde baltık kuru yuk endeskı yukselirse soyle olur boyle olur valla tarihi zirve yaşarken supramax ve handysıze endeskleri ( gsdde ve gsdho gemileri bunlardır ) gsdde diplerde sürünüyodu . ortalama ve hacim su an yukselişi destekliyor olaya nereye gider yılmazlar ve tahtacı bilir ama bu ıkı gösterge yol göstericiniz olsun . rüyalar alemine dalmayın basit hareketli ortalama ve hacim yanınızda olsun yeter

[Rowing]

baltık kuru yuk endeksı pandemı sevıyesının cok altında olmasına ragmen şirketın kar marjı ıyıleşme aşmasında . 3. ceyrek bılanco da kkm den gelecek katkı da eklenecek . ykbnk yaptıgı analızde 200k cıvarı beklentı var ama bunun ustunde gelecek gıbi duruyor . f-k 2.5 altına gider mi ? yaşayıp göreceğiz . şunu belirtmeden geçmeyeli . klasık gsdho ve gsdde . endeks yukselısen gram tepkı vermemiş bir gurbun şirketleri .
şirkeın halka açıklık oranı yukske gıbı gorunse de fiili olarak aslında değil
68 gsdho 19 turgut 1.3 hakan . duz hesap yuzde 90 gurubun elınde hısseler . nerdeyse şirket yuzde 5 pay alımı yapsa kot dışına çıkma elde ediyor
yapar mı ? bu tamamen şirketin iç işleyişi ile alakalı zamında nethol net tur ıle birleştirmişit belkı boyle olabılır . soda denzılı trakya anadolu can şişecam olmuştu .