GSDDE - GSD Denizcilik

[nikrece]

Yazmýþ olmak için yazalým.Hep buradayýz. Arkamýza yaslandýk seyrediyoruz. Tahtada ne dümenler dönüyor diye

[1prometheus]

4 gemi var ama hiç kar edemiyorlar. Kaç yýldýr gsdho ya bir katký yapmayan þirket. 4 -5 gemiyle pek hacim yakalanamaz. büyük gemi filosu olan birilerine satýlýr be birleþme olursa faliyet potansiyeli yakalar ancak

[1prometheus]

50 milyon dolarlýk gemisi bulunan þirket neredeyse üçdebir fiyatýna 19 küsur milyon dolara iþlem görüyor.
Çok çok ucuz kaldý tabiki.

Þirketin 200 milyondan fazla finans borcunu hesaba katmadan sadece þirket maddi duran varlýklarýyla hesaplama yapmam harika!

[1prometheus]

Bende de 2011 den beri taþýdýðým kendime göre yüklü sayýlacak miktarda mal var, bir kiþide de 600 bin civarý mal olduðunu onu tanýyan birinden duymuþtum bunlar sadece benim bildiklerim sanýrým dýþarýda oldukça mal var

O kadar süre bu malý taþýmak büyük sabýr. Aslýnda gsdho her bakýmdan daha iyi ve özsermayeye göre hissesi fiyatýnda çok daha cazip. gsdde finans olarak pek iyi olmazsada daha sýð olduðu için volite yüksek olabiliyor. Bir spek toplarsa gsdde ye kolay hareket verir elbette. Tabi patronlar karþý hamle yapmazsa.

Aslýnda gsdho tercihim ama buda gsdho nun iþtlraki olduðu için takip ediyorum. Þuan gsdho ya da yük olan bir yapýda. Borçlarý eritip önemli oranda karlýlýk vermedikçe reel olarak yükselmesini beklemek zor.

[cesur]

O kadar süre bu malý taþýmak büyük sabýr. Aslýnda gsdho her bakýmdan daha iyi ve özsermayeye göre hissesi fiyatýnda çok daha cazip. gsdde finans olarak pek iyi olmazsada daha sýð olduðu için volite yüksek olabiliyor. Bir spek toplarsa gsdde ye kolay hareket verir elbette. Tabi patronlar karþý hamle yapmazsa.

Aslýnda gsdho tercihim ama buda gsdho nun iþtlraki olduðu için takip ediyorum. Þuan gsdho ya da yük olan bir yapýda. Borçlarý eritip önemli oranda karlýlýk vermedikçe reel olarak yükselmesini beklemek zor.

Görüþlerinize genel olarak katýlýyorum. Þirketin mali durumu iyi görünmüyor, iki þirket karþýlaþtýrýldýðýnda GSD Holding çok daha iyi durumda. Ben ise 2011 yýlýnda almýþ bulundum, (aslýnda çok eskiden beri alýp sattýðým bir hisseydi) 2011 de ise 7 seans daha açýlýþta taban olunca satamadým, sonra kaldý. Tek hisseye yatýrým yapmadýðým için sorun olmuyor, bir 6-10 yýl daha beklerim. Hele ki acemi biri spekin/patronun kaðýdýný aldýysa, mecbur bekleyeceðiz yýllarca

[1prometheus]

Görüþlerinize genel olarak katýlýyorum. Þirketin mali durumu iyi görünmüyor, iki þirket karþýlaþtýrýldýðýnda GSD Holding çok daha iyi durumda. Ben ise 2011 yýlýnda almýþ bulundum, (aslýnda çok eskiden beri alýp sattýðým bir hisseydi) 2011 de ise 7 seans daha açýlýþta taban olunca satamadým, sonra kaldý. Tek hisseye yatýrým yapmadýðým için sorun olmuyor, bir 6-10 yýl daha beklerim. Hele ki acemi biri spekin/patronun kaðýdýný aldýysa, mecbur bekleyeceðiz yýllarca

Çok Zaman önce CÝNER grubuna satýlacak ve Cinerler gemi filosunu bu þirket bünyesine alacak diye söylentiler olmuþtu ama öyle birsey olmadý.

Ama Gsdho elinde Gsdde var iken, Hollanda'da ayný nitelikte olan bir þirket ( Gsd Shipping) kurmasýnýn bir stratejisi olmalý

[MedwiG]

GSDDE Konsolide 2017/3 Aylýk DÖNEM KARI (ZARARI): -5.981.000

[1prometheus]

GSDDE Konsolide 2017/3 Aylýk DÖNEM KARI (ZARARI): -5.981.000

Külüstür kore gemileri yine mi zarar etmiþ. Borçlanarak alýnan bu 4 gemi yaptýklarý kýrýntý ciroyla þirketin 290 milyonluk finans borcunu ödemelerine ömürleri yetmez gibi görünüyor