Artan
Azalan
Ýþlem
BIST 30
BIST 50
BIST 100
NASDAQ 100
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
119,90 10% 1,16 Mr 110,30 / 119,90
3,63 10% 501,00 Mn 3,31 / 3,63
8,14 10% 2,47 Mr 7,54 / 8,14
53,90 10% 982,81 Mn 47,32 / 53,90
34,80 9.99% 91,16 Mn 34,80 / 34,80
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
2,90 -9.94% 955,51 Mn 2,90 / 3,13
1.353,00 -9.68% 284,03 Mn 1.349,00 / 1.508,00
7,81 -8.12% 11,40 Mn 7,80 / 8,01
21,92 -7.74% 421,11 Mn 21,42 / 24,44
269,25 -7.16% 258,51 Mn 268,25 / 290,00
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
329,00 3.7% 35,57 Mr 317,75 / 335,00
3,14 2.61% 34,03 Mr 3,03 / 3,32
39,30 4.86% 15,25 Mr 37,14 / 39,36
15,11 4.64% 14,63 Mr 14,36 / 15,11
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,42 4.52% 1,50 Mr 18,28 / 19,42
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
414,00 0.73% 8,67 Mr 407,00 / 417,50
196,70 2.45% 9,71 Mr 189,40 / 197,60
765,00 2.55% 4,53 Mr 742,50 / 770,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,42 4.52% 1,50 Mr 18,28 / 19,42
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
95,55 2.52% 697,12 Mn 92,75 / 95,95
118,70 2.33% 332,28 Mn 114,90 / 119,30
414,00 0.73% 8,67 Mr 407,00 / 417,50
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düþük / Yüksek
19,42 4.52% 1,50 Mr 18,28 / 19,42
32,04 3.96% 257,43 Mn 30,62 / 32,14
83,55 6.98% 13,83 Mr 77,40 / 83,85
10,95 2.34% 240,15 Mn 10,71 / 10,95
80,10 -1.6% 845,03 Mn 78,55 / 82,95

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj

Masrafsýz Bankacýlýk + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj
Sayfa 615/815 ÝlkÝlk ... 115515565605613614615616617625665715 ... SonSon
Arama sonucu : 6518 madde; 4,913 - 4,920 arasý.

Konu: KORDS - Kordsa Global

  1.  Alýntý Originally Posted by sertol Yazýyý Oku
    Nasa nýn en uzak mesafeye göndereceði orion kapsülüne kompozit malzeme saðlýyacak kords...
    Prestij zaman gelir ödüllendirilir

    Ah birde þu elektrikli araçlara kompozit malzeme iþi artsa satýþ yaptýðýmýz otocular açýklansa.. Asýl devrim orda ama iþler yavaþ yürüyor
    Mühendislerle görüþüyorum kompozit üretim bandýna geçmek çok maliyetli diyorlar ama ev ler yeni teknoloji olduðu için uyum daha yüksek olabilir..

    örneðin Mercedes aðýr vasýtada kompozit kullanmak istediði halde eski üretim bantlarýný deðiþtirmek çok külfeti geliyor olsa da yavaþ yavaþ dönüþüm baþlamýþ..

    Kompozit de büyüme için en az 2 çeyrek geçer bu arada izliyoruz bakalým ne kadar hýzlý büyüyecek..
    Allah mahçup etmesin inþallah bizi bir an önce yükselsin hedefimize

    Redmi Note 8 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
    Benim merak ettiðim bir þey var aslýnda. Eðer otomotiv firmalarý kompozite geçmek isterse, Kordsa'nýn lastik sektörüne saðlayabildiði gibi bu alanda da öncü sayýlabilecek boyutta tedarik oluþturabilecek kapasitesi var mý? Bana sanki o boyutta bir seri üretim altyapýsý yok gibi geliyor bu alanda..

  2. #4914
    Özellikle Sordum arzý arttýrmak, ne maliyet nede zaman açýsýndan hiç sorun deðil dediler onlar da benzer bir geliþme bekliyorlar ve hazrýlýklýlar anladýðým kadarýyla..
    Ama bakalým olacak mý böyle bir þey..
     Alýntý Originally Posted by JoNaThAn Yazýyý Oku
    Benim merak ettiðim bir þey var aslýnda. Eðer otomotiv firmalarý kompozite geçmek isterse, Kordsa'nýn lastik sektörüne saðlayabildiði gibi bu alanda da öncü sayýlabilecek boyutta tedarik oluþturabilecek kapasitesi var mý? Bana sanki o boyutta bir seri üretim altyapýsý yok gibi geliyor bu alanda..
    Redmi Note 8 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

  3.  Alýntý Originally Posted by sertol Yazýyý Oku
    Özellikle Sordum arzý arttýrmak, ne maliyet nede zaman açýsýndan hiç sorun deðil dediler onlar da benzer bir geliþme bekliyorlar ve hazrýlýklýlar anladýðým kadarýyla..
    Ama bakalým olacak mý böyle bir þey..


    Redmi Note 8 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
    Yeni mi sordunuz, daha önce sorulmuþ bir soru muydu bu?

    Çünkü bildiðim kadarýyla (yanlýþ da biliyor olabilirim), Amerika'da alýnan þirketler çok yüksek üretim kapasitesine sahip olan þirketler deðil. Önde gelen otomotiv firmalarýna gerekli noktada tedarik saðlayabilmek için çok kapsamlý bir altyapý gerekir. Mesela Brisa, ne yaptý? Yeni fabrika kurdu, yýllar sürdü faaliyete geçmesi. Yüksek kapasitede üretim demek, büyük fabrikalar demek. Ar-ge ve arka plana sahip olmak baþkadýr, onu seri üretim eþliðinde piyasaya sunmak baþkadýr. Mesela Aksa, DowAksa isimli bir þirketi kurdu, ona göre bir üretim altyapýsý saðladý. Bu tür büyük bir yatýrým gerekli olacaktýr düþüncesindeyim.

    Kompozit konusundaki detaylara daha net bir þekilde hakim olabilsek iyi olurdu. Bana Kordsa'nýn kompozit yatýrýmlarý ve mevcut tesisleri, sanki sadece birkaç firmaya gerektiðinde katma deðeri yüksek ürünler dahilinde tedarik saðlayabilecek potansiyeldeymiþ gibi geliyor. Gelecek zamanlarda Ford, Mercedes ya da benzer markalar seri üretim gerektiren belli ürünleri istediðinde acaba bu konuda çalýþmalar yapýlacak mý... Bunun boyutu ne olacak... Bu alanda Kordsa'nýn, ana sektörü olan lastik güçlendirme alanýnda olduðu gibi öncü rol oynamasýný çok isterim. Elbette tamamen yabancý olduðumuz bir alan. O nedenle ben þu andaki mevcut altyapýyý merak ediyorum. Bu ve benzer detaylar hakkýnda sorular sorabilsek, daha detaylý bilgiler edinebilsek iyi olurdu...

    Bu konuda bilgisi olan arkadaþlarýn düþüncelerini duymak isterim...
    ...

  4. #4916
    Evet yeni sordum 1 ay olmuþtur onlar kompozit kokusunda talep artýþý olursa kapasite artýþ maliyeti çok düþük dedi burda da paylaþtým cevaplarý yanlýþ hatýrlamýyorsam...

    Ben neden sormuþtum ; tesla ana sayfasýnda kompozit arz sýkýntýsý yaþýyoruz havacýlýk bu konuda önümüze geçiyor bizde ürünü homojenleþtririp sorunu çözdük yazýyor..
    kordsa ya bu yazý açýk davet deðil mi dedim tesla özelinde cevap vermediler ama bir otomobilciye kompozit verdiklerini anlýyorum 4 þirket var 3 ü raporlarýnda yazýyor zaten 1 þirket belli deðil gizlilik var falan dediler bunlar benim çýkarmým henüz net deðil rakamlara da çok yansýmamýþ.. 2 3 çeyrek içinde belli olur..inþallah tahminlerimzin ötesinde kompozit satýþ aðý oluþtururlar...
     Alýntý Originally Posted by JoNaThAn Yazýyý Oku
    Yeni mi sordunuz, daha önce sorulmuþ bir soru muydu bu?

    Çünkü bildiðim kadarýyla (yanlýþ da biliyor olabilirim), Amerika'da alýnan þirketler çok yüksek üretim kapasitesine sahip olan þirketler deðil. Önde gelen otomotiv firmalarýna gerekli noktada tedarik saðlayabilmek için çok kapsamlý bir altyapý gerekir. Mesela Brisa, ne yaptý? Yeni fabrika kurdu, yýllar sürdü faaliyete geçmesi. Yüksek kapasitede üretim demek, büyük fabrikalar demek. Ar-ge ve arka plana sahip olmak baþkadýr, onu seri üretim eþliðinde piyasaya sunmak baþkadýr. Mesela Aksa, DowAksa isimli bir þirketi kurdu, ona göre bir üretim altyapýsý saðladý. Bu tür büyük bir yatýrým gerekli olacaktýr düþüncesindeyim.

    Kompozit konusundaki detaylara daha net bir þekilde hakim olabilsek iyi olurdu. Bana Kordsa'nýn kompozit yatýrýmlarý ve mevcut tesisleri, sanki sadece birkaç firmaya gerektiðinde katma deðeri yüksek ürünler dahilinde tedarik saðlayabilecek potansiyeldeymiþ gibi geliyor. Gelecek zamanlarda Ford, Mercedes ya da benzer markalar seri üretim gerektiren belli ürünleri istediðinde acaba bu konuda çalýþmalar yapýlacak mý... Bunun boyutu ne olacak... Bu alanda Kordsa'nýn, ana sektörü olan lastik güçlendirme alanýnda olduðu gibi öncü rol oynamasýný çok isterim. Elbette tamamen yabancý olduðumuz bir alan. O nedenle ben þu andaki mevcut altyapýyý merak ediyorum. Bu ve benzer detaylar hakkýnda sorular sorabilsek, daha detaylý bilgiler edinebilsek iyi olurdu...

    Bu konuda bilgisi olan arkadaþlarýn düþüncelerini duymak isterim...
    Redmi Note 8 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

  5.  Alýntý Originally Posted by sertol Yazýyý Oku
    Evet yeni sordum 1 ay olmuþtur onlar kompozit kokusunda talep artýþý olursa kapasite artýþ maliyeti çok düþük dedi burda da paylaþtým cevaplarý yanlýþ hatýrlamýyorsam...

    Ben neden sormuþtum ; tesla ana sayfasýnda kompozit arz sýkýntýsý yaþýyoruz havacýlýk bu konuda önümüze geçiyor bizde ürünü homojenleþtririp sorunu çözdük yazýyor..
    kordsa ya bu yazý açýk davet deðil mi dedim tesla özelinde cevap vermediler ama bir otomobilciye kompozit verdiklerini anlýyorum 4 þirket var 3 ü raporlarýnda yazýyor zaten 1 þirket belli deðil gizlilik var falan dediler bunlar benim çýkarmým henüz net deðil rakamlara da çok yansýmamýþ.. 2 3 çeyrek içinde belli olur..inþallah tahminlerimzin ötesinde kompozit satýþ aðý oluþtururlar...

    Redmi Note 8 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
    Ben ortalama 1 yýl daha vaktimiz olduðunu, biraz daha bekleteceðini tahmin ediyor ve umuyorum. Zaten elimden geldiðince de takoz koydum götüremesin diye. Tahta yapýcýsý da götüremiyor. Piyasa gidiyor, bu kalkamýyor

    Þöyle biraz daha beklesin. Elimizdeki kaðýtlar bir %100'e yakýn daha artsýn. Sonra buraya dönüp, buradaki pozisyonu %100 artýralým.

    Kompozit yatýrýmlarý ve oradan gelecek olan dönüþler uzun soluklu bir süreci kapsayacak gibi. Þirket Ceo'su, Avrupa'da da Amerika'daki yapýnýn bir ikizini oluþturacaklarýný dile getirmiþti. Bunun içinde piyasanýn biraz düzelmesini, açýlmasýný bekliyorlar. Sanýrým 2021-2022 gibi yeni þirketleri satýn almýþ olurlar Avrupa'dan, bu konuda kesin bir þey diyemeyiz ama onlarýn açýklamalarýndan bu tür bir anlam çýkarýyorum, çok istekliler. Zaten tüm bu þirketlerin oturmasý da 2025'i bulur. Ne yapabilirsek 1-2 yýl içinde yapacaðýz yatýrýmcý olarak.

    Sonrasýnda yetiþemeyiz. Bizi aþar.
    ...

  6. takoz koyma yöntemi nedir?

  7. O zaman A1 deki takozcu siz misiniz

    YAL-L21 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
    Ýnsan paranýn sahtesini yapar, para da insanýn...yorumlarým yatýrým tavsiyesi deðil dostça muhabbettir doðrularý olduðu gibi yanlýþlarýda elbet vardýr...

  8. havacýlýk düþerse onlarla düþüyor, çýkarsa çýkmýyor !!!

Sayfa 615/815 ÝlkÝlk ... 115515565605613614615616617625665715 ... SonSon

Yer Ýmleri

Yer Ýmleri

Gönderi Kurallarý

  • Yeni konu açamazsýnýz
  • Konulara cevap yazamazsýnýz
  • Yazýlara ek gönderemezsiniz
  • Yazýlarýnýzý deðiþtiremezsiniz
  •