Artan
Azalan
İşlem
BIST 30
BIST 50
BIST 100
NASDAQ 100
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
9,35 10% 1,51 Mn 9,35 / 9,35
41,58 10% 664,44 Mn 37,80 / 41,58
29,28 9.99% 54,10 Mn 27,90 / 29,28
24,00 9.99% 671,79 Mn 22,78 / 24,00
14,76 9.99% 188,44 Mn 13,45 / 14,76
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
295,00 -9.99% 232,12 Mn 295,00 / 318,00
13,92 -9.96% 18,58 Mn 13,92 / 13,92
143,90 -9.95% 246,69 Mn 143,90 / 149,80
9,18 -5.36% 10,60 Mn 9,15 / 9,50
68,70 -4.98% 50,89 Mn 66,25 / 74,05
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
126,80 8.38% 5,22 Mr 110,00 / 128,70
252,50 -0.98% 3,75 Mr 252,25 / 258,75
74,15 1.99% 3,53 Mr 73,20 / 74,60
62,30 2.64% 3,34 Mr 58,45 / 62,80
14,18 0.5% 3,02 Mr 14,13 / 14,39
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
17,41 1.28% 183,99 Mn 17,24 / 17,45
74,15 1.99% 3,53 Mr 73,20 / 74,60
325,25 1.48% 1,91 Mr 321,50 / 326,75
183,40 -1.4% 1,40 Mr 182,80 / 187,80
683,00 0% 899,34 Mn 681,50 / 692,00
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
17,41 1.28% 183,99 Mn 17,24 / 17,45
74,15 1.99% 3,53 Mr 73,20 / 74,60
90,90 2.02% 180,15 Mn 89,50 / 91,10
113,50 0.44% 68,83 Mn 112,70 / 114,40
325,25 1.48% 1,91 Mr 321,50 / 326,75
Hisse Fiyat Fark% Hacim (TL) Düşük / Yüksek
17,41 1.28% 183,99 Mn 17,24 / 17,45
28,76 0.56% 43,49 Mn 28,60 / 28,92
74,15 1.99% 3,53 Mr 73,20 / 74,60
11,20 2.47% 214,81 Mn 10,94 / 11,36
77,45 1.64% 137,13 Mn 76,25 / 77,90

Masrafsız Bankacılık + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj

Masrafsız Bankacılık + 1.000 TL Nakit! Enpara’dan Çifte Avantaj
Sayfa 2658/2658 İlkİlk ... 16582158255826082648265626572658
Arama sonucu : 21262 madde; 21,257 - 21,262 arası.

Konu: ...:::vobelıt:::...

  1. #21257
    https://gazeteoksijen.com/dunya/baka...-konusu-268973


    Bakan Şimşek'ten İran'daki savaşa ilişkin değerlendirme: Uzun sürerse resesyon ve stagflasyon riski söz konusu


    Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, "Savaş uzarsa, tedarik zincirindeki kırılmalar uzun sürerse bir resesyon, bir stagflasyon riski de söz konusu" ifadelerini kullandı

    Şu ana kadar Brent petrol fiyatları, savaş öncesi cuma kapanışına göre yüzde 40'tan daha fazla artmış durumda. Mesela doğal gazdaki artış Avrupa'da yüzde 56'dan fazla. Jet yakıtındaki artış neredeyse yüzde yüze yakın. Hürmüz Körfezi, küresel ticaret ve küresel enerji akışında çok kritik bir bölge. Ve o nedenle bu savaşın etkileri çok güçlü bir şekilde hissedilmeye başlandı" diye konuştu.

    Hem Kızıldeniz hem de Hürmüz Körfezi'nde eş zamanlı aksaklıklar yaşandığına dikkat çeken Şimşek, Asya'dan Avrupa'ya ve Avrupa'dan Asya'ya uzanan sevkiyatların sürelerinin uzadığını ifade etti.

    Şimşek, küresel ticaret ve büyümenin de bu gelişmelerden olumsuz etkileneceğini vurgulayarak küresel piyasalarda risk iştahının gerilediğini aktardı.

    Bir korku ve riskten kaçınma olduğunun altını çizen Şimşek, "Şu anda finansal koşullar da sıkılaştı. Bu da tabii sermaye akışının yönünü değiştiriyor. Özellikle gelişmekte olan ülkelerden veya riskli alanlardan daha az riskli gibi algılanan bölgelere veya alanlara fon akışı oluyor. Savaş uzarsa, küresel ekonomi açısından ciddi bir enflasyon, finansal koşullarda sıkılaşma ve büyümede yavaşlama riskinin yanı sıra küresel enerji fiyatları ve tedarik zincirindeki kırılmalar uzun sürerse bir resesyon, bir stagflasyon riski de söz konusu" dedi.

    Petrol fiyatlarındaki bu yükselişle 83 lira 10 kuruş olacak olan mazot fiyatı, eşel mobil sayesinde şu an 67 lira 10 kuruş. Benzinde de bugün itibarıyla fiyat 62 lira 30 kuruş, halbuki biz bu eşel mobili devreye almasaydık 71 lira 11 kuruş olacaktı.Bunun geçici olduğuna inanıyoruz. Kalıcı olursa bu sürdürülebilir değil. Geçici olacağı varsayımıyla biz bu sistemi devreye aldık. Çünkü bunun bütçe etkisi çok büyük, bizim önemli bir gelir kalemimiz"


    Not:Borsanın Mehmet ŞİMŞEK'in sözlerine olumsuz tepki vermesi beklenir.(Aslında ekonomi yönetiminin ödemeler dengesi krizini önlemek dışında hiç bir başarısı yoktu.Yüksek enflasyon ,sanayinin rekabet gücünü kaybetmesi,tarım ve hayvancılık sektöründe çöküş,kamu harcamalarında israf ve şatafat,verimsiz yatırımlar ,kamu iş modelinde verimlilik sağlanamaması ve kamu harcamalarındaki artışının frenlenemesi,gelir dağılımında aşırı bozulmayla orta sınıfın çöküşü gibi genel olarak ekonomi yönetiminde büyük başarısızlık vardı,hiç bir yapısal reformu gerçekleştiremedi,ama şimdi körfez krizini başarısızlığının mazereti olarak gösterme fırsatı yakalamış oldu.)
    Son düzenleme : deniz43; Bugün saat: 05:45.

  2. #21258
    Symbol prıce change %change
    *brent
    103,04
    +2,83 +2,82 12.941

    *oıl
    96,01
    +2,51 +2,68

  3. #21259
    https://www.linkedin.com/pulse/all-c...y-dalio-ienne/



    It All Comes Down to Who Controls the Strait of Hormuz: The "Final Battle"



    Ray Dalio kapsamlı bir analiz yapmış.Okumaya değer bir makale.

  4. #21260
    Symbol prıce change %change
    *brent
    103,89
    +3,68 +3,67%

    *oıl
    97,6
    +4,1 +4,32%

  5. #21261
    Petrol fiyatları bu civarda kalırsa cari açığımız kabaca ne olur:

    Hakan Kara ,hoca brent petrolü 93 usd/varil için hesaplama yapmış sadece petrol+doğalgaz için ilave maliyet=16 milyar usd hesaplamış.

    https://x.com/ali_hakan_kara/status/2030705422806516080

    Biz de aynı rakam üzerinden gidelim.

    -Geçen sene turizm gelirimiz TÜİK'e göre 60 milyar usd olmuş.Şimdiden rezervasyonlarda %25-30 iptal var.Savaş bitse bile muhakkak olumsuz etkisi olacak çünkü uçaklardaki jet yakıtlarının maliyeti, %100 artmış durumdaki,bilet fiyatlarında en büyük kalem,ikincisi gıda fiyatlarında artış var,muhtemelen elektrik fiyatları da artacak,turistik tesisler bunu maliyetlerine yansıttıklarında talep düşüşü olacak.Çünkü hem seyahatin maliyeti artacak, hem de kendi ülkelerinde benzin,gıda fiyatları gibi harcama kalemleri zamlandığı için seyahate daha az bir bütçe ayırabilecekler.

    https://www.ekonomim.com/sektorler/t...-haberi-882018

    Turizm gelirlerinin de bu sene %25 azalacağını varsayarsak:60*0.25=45 milyar usd'e ineceğini öngörelim.15 milyar usd kayıp oluyor


    -Bir diğer husus petrokimya ürünlerinin fiyatının artması nedeniyle bu ürünleri kullanan sanayi kuruluşlarının maliyet artışını fiyata yansıtmasıyla, yapılacak ithalata daha fazla para ödemek zorunda kalacağız.Otomobil,elektrikli cihazlar,ilaç,beyaz eşya,plastik,alüminyum,kauçuk gibi sektörleri sayabiliriz.Geçen yıl 303 milyar usd enerji dışı ithalatımız olmuş.Yaptığımız enerji dışı ithalata en az 10 milyar usd daha fazla ödeme yapmamız gerekir.

    Sonuçta cari açığımıza 16+15+10=41 milyar usd yük geliyor.Ama bu ekonomimizin normal büyüme hızında böyle.Bir stagflasyon ortamında ithalat talebinin 11 milyar usd düşeceğini öngörelim,Bu durumda
    Bu yıl cari açığımızın 41-11=30 milyar usd artabileceğini(yıl sonuna kadar petrol fiyatları 90 usd/varilin üzerinde kalırsa) öngörebiliriz.

    Geçen yılı 30.1,Ocak ayını 32.9 milyar usd yıllıklandırılmış cari açık ile kapatmıştık.Eğer petrol fiyatları 90 doların üzerinde seyretmeye devam ederse bu yılı 60 milyar usd civarında bir cari açık ile kapatma ihtimali söz konusu olabilir.
    Son düzenleme : deniz43; Bugün saat: 10:59.

  6.  Alıntı Originally Posted by deniz43 Yazıyı Oku
    https://www.linkedin.com/pulse/all-c...y-dalio-ienne/



    It All Comes Down to Who Controls the Strait of Hormuz: The "Final Battle"



    Ray Dalio kapsamlı bir analiz yapmış.Okumaya değer bir makale.
    teşekkürler hocam, hemen notebooklm ile videolu ve sesli özetini çıkarttım.
    Yazdıklarım kesinlikle yatırım tavsiyesi degildir..Sadece kendi kişisel görüşlerimdir...

Sayfa 2658/2658 İlkİlk ... 16582158255826082648265626572658

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •