KRDMA - Kardemir A

[MedwiG]

[06Ank]

Gönderim Tarihi
23.11.2017 10:21:20


SÜREKLÝ BÝLGÝLERE ÝLÝÞKÝN ÖZEL DURUM AÇIKLAMASI
Yapýlan Açýklama
Düzeltme mi :
Açýklama
Ad Soyad / Ticaret Ünvaný : Kamil GÜLEÇ
YOKTUR
Hayýr
Görev :
Varsa Birlikte Hareket Eden
Diðer Gerçek-Tüzel Kiþiler :
MUHASEBE

19.07.2017 tarihinde KARDEMÝR A.Þ. paylarý ile ilgili olarak 2,10 TL fiyat aralýðýndan 2.805.000 adet
KARDEMÝR(D) satýþ iþlemi tarafýmca gerçekleþtirilmiþtir. Bu iþlemle birlikte KARDEMÝR A.Þ. sermayesindeki
paylarým/oy haklarým 19.07.2017 tarihi itibariyle %0,077 sýnýrýna ulaþmýþtýr.
........ A.Þ.’nin sahip olduðu %.... oranýndaki paylar/oy haklarý da benimle/ortaklýðýmýzla birlikte hareket
etmektedir (Paylar/oy haklarý bir sermaye piyasasý aracýndan kaynaklanýyorsa belirtilecektir).
Yönetim kontrolüne sahip olduðum ........ A.Þ.’nin sahip olduðu %.... oranýndaki paylar/oy haklarý da
benim kontrolüm / ortaklýðýmýzýn kontrolü altýndadýr (Paylar/oy haklarý bir sermaye piyasasý aracýndan
kaynaklanýyorsa belirtilecektir). Ýþlemin detaylarýna iliþkin bilgiler aþaðýdaki tabloda verilmektedir.

[06Ank]

Bu gönderim de hatalý olabilir.
19.07.2017 de (D) en yüksek 1.95 görmüþ.
2.10 dan (A) yada (B) satmýþ olabilir.

Dünkü gönderimde takasýn hangi gerçek veya tüzel kiþi ile yapýldýðý yazýlmamýþ.
Önemli olan bu. Kardemire baðlý bir kurumdan yapýldý ise yeterli imza, onay var mý?

[sar]

Yerli otomobil için bir dev daha devreye giriyor

Yönetim Kurulu Baþkaný Öz, "Yerli otomobilde Kardemir çeliðinin kullanýlmasý noktasýnda adýmlar atýlacak" dedi.

"Belli bir oranda ortaklýk gelirse bu yönetim kurulunda deðerlendirilir"

http://m.haber7.com/turkiye-ekonomis...evreye-giriyor


........

Ray için metro inþaatý yapan belediyeler ile de görüþeceklermiþ.
Cari açýk en büyük ekonomik sorun denilirken ve devlet de cari açýðý önlemek için tedbirler almaya çalýþrken,teþvik paketleri hazýrlarken, metro inþaatý yapan belediyeler halen raylarý yurt dýþýndan alýyorlarsa yazýklar olsun....
O belediyeleri çaðýrýp raylarý niye dýþarýdan aldýklarý sorulsun....
Tuik verilerine göre yüksek miktarda ray ithalatý var. O raylar Kardemir'de üretilemeyen tiplerden mi acaba?
Araþtýrýlsýn. Devlet cari açýðýn kapanmasý amacýyla yurtdýþýndan ithal edilen mallarýn yurt içinde üretilmesi için teþvik verirken, devlet kurumu olan belediyeler Kardemir'in üretebildiði raylarý yurtdýþýndan alýyorlarsa, onlara "niye?" diye sorulsun....

[MedwiG]

[consultant_45]

TCDD'nin yýllýk ihtiyacý 50.000 ton, Kardemirin Ray üretimi 100.000 ton olduðunu düþünürsek ve üretimin yarýsýný ihraç etse ;

Ray ithalatý kaçýnýlmaz gözüküyor.

[sar]

Yerli otomobil için bir dev daha devreye giriyor



http://m.haber7.com/turkiye-ekonomis...evreye-giriyor


........

Ray için metro inþaatý yapan belediyeler ile de görüþeceklermiþ.
Cari açýk en büyük ekonomik sorun denilirken ve devlet de cari açýðý önlemek için tedbirler almaya çalýþrken,teþvik paketleri hazýrlarken, metro inþaatý yapan belediyeler halen raylarý yurt dýþýndan alýyorlarsa yazýklar olsun....
O belediyeleri çaðýrýp raylarý niye dýþarýdan aldýklarý sorulsun....
Tuik verilerine göre yüksek miktarda ray ithalatý var. O raylar Kardemir'de üretilemeyen tiplerden mi acaba?
Araþtýrýlsýn. Devlet cari açýðýn kapanmasý amacýyla yurtdýþýndan ithal edilen mallarýn yurt içinde üretilmesi için teþvik verirken, devlet kurumu olan belediyeler Kardemir'in üretebildiði raylarý yurtdýþýndan alýyorlarsa, onlara "niye?" diye sorulsun....

TCDD'nin yýllýk ihtiyacý 50.000 ton, Kardemirin Ray üretimi 100.000 ton olduðunu düþünürsek ve üretimin yarýsýný ihraç etse ;

Ray ithalatý kaçýnýlmaz gözüküyor.

TUÝK verilerine göre Türkiye'nin son beþ yýllýk ray ithalatý ve ihracatý aþaðýdaki gibi;



http://rapory.tuik.gov.tr/13-12-2017...24397929.html?


Tablodaki verilere göre ithalat ihracattan daha fazla....

Kardemir'in ray ve profil haddehanesinin kapasitesi 450 bin ton/yýl (2016 yýlýndan önce 400 bin ton/yýl).
Gelen sipariþlere yada piyasa durumuna göre ray yada çeþitli boyutlarda profil çekiyorlar....
2016 yýlýnda 236.691 ton ray ve 120.704 ton profil olmak üzere toplam 359.075 ton üretim yapmýþlar. Ray ve profil haddehanesinin kapasite kullaným oraný %80,1 olmuþ. %19,9 ornýnda kapasite kullanýlmamýþ. Yani daha fazla ray sipariþi gelseymiþ onu da çekecek kapasiteleri varmýþ....
Daha yüklü ray sipariþi gelse profil üretimini azaltarak ray üretimini de artýrabilirler....

Demiryollarýnýn yýllýk ray ihtiyacý yaptýðý iþe göre deðiþir. Bakým/onarým, hat yenileme ve yeni tren hatlarýnýn inþaatý yýllara göre deðiþir. Sabit bir rakam vermek yanýltýcý olur...

Demiryollarýnýn haricinde belediyelerin metro inþaatlarý da söz konusu. Demiryollarýnýn dýþarýdan aldýðý raylar var mý bilmiyorum ama, Kardemir'den alýyor muhtemelen.
Belediyeler raylarý nereden alýyorlar?
Tüik tablosundaki ithalat belediyelerin alýmlarýndan olabilir. Bir de Kardemir'in üretmediði ray tipleri de olabilir...
Demiryollarýnýn kurplar gibi aþýnmanýn yüksek olan kesimlerinde mantarý sertleþtirlmiþ raylar kullanýlýyor. Kardemir daha önce bunu üretemiyordu. Ýthalatýn bir kýsmý da mantarý sertleþtirilmiþ raylar olabilir....
Arge çalýþmasý ile Kardemir artýk bu raylarý da üretir hale geldi....








.........


Ray ithalatýnýn detaylý bir araþtýrmasýnýn yapýlmasý ve eðer ki ithal edien raylar Kardemir'in ürettiði tipler ise, bunun önlenmesi için gerekli giriþimlerin yapýlmasý lazým....
Kardemir''in almasý gereken önlemler varsa öncelikle yapýlmalý, Kardemir'den kaynaklanmayan sebebler için de cari açýðýn önlenmesi için çaba sarfeden, tedbir paketleri hazýrlamaya çalýþan hükümet nezdinde de giriþimler yapýlmalý. Ýlgili bakanlýklara ülke içinde üretilebilen (araþtýrma sonucu kaný oluþursa) raylarýn dýþarýdan alýndýðý aktarýlmalý. Üretilebilen raylardan ithal edilenler varsa sebebleri sorfulanmalý.
Yeni baðýmsýz yönetim kurulu üyelerinin bunu yapmasý çok zor olmasa gerek....

[sar]

Yukarýdaki paylaþýmdan sonra konu ile ilgili habere rastladým. Ýyi bir tevafuk oldu...

......

Yapým iþi ihalelerinde yerli malý zorunluluðu

Yerli üretimin desteklenmesi için kamunun yapým iþi ihalelerinde, ihale dokümanlarýnýn yerli ürün kullanýmýný saðlayacak þekilde hazýrlanmasý zorunluluðu getirildi.

https://www.dunya.com/ekonomi/yapim-...-haberi-394326


.......


Daha önce kamu ihalelerinde, orta ve yüksek teknoloji gerektiren malzemeler için ithal mallara göre yerli mallara %15 fiyat avantajý getirilmiþti.
Daha sonra cari açýkla mücadele için olsa gerek, yapým iþlerinde kullanýlan malzemeler de kamu ihalelerindeki fiyat avantajý kapsamýna alýnmýþtý.....
Yukarýdaki haberde zorunluluktan bahsediliyor. Yeni bir düzenleme mi sözkonusu?
Her ne olursa olsun, Kardemir yönetimi ithal edilen raylarý incelemeye almalý. Ýthal edilen ray tiplerini ve ithalatçý kurumlarý gümrük bakanlýðý verilerinden temin edebilirler.
Eðer o ithal edilen raylarý Kardemir üretebiliyorsa, hükümet nezdinde giriþimlerde bulunmalýlar. Demiryollarýný bilmem ama, belediyeler dýþarýdan temin yoluna gidebilirler belki.....

Kardemir yönetiminin baðýmsýz adaylarýnýn gümrük verilerine, ilgili bakan, bakan yardýmcýsý veya müsteþarlara ulaþabilme imkanlarý olmasý gerek...
Madem kanun, yönetmelik, genelge gibi mevzuat ile bir hak tanýnmýþ o zaman þirketin haklarýnýn aranmasý gerek.