Bana kalýrsa.

[alicemal]

Viop tarafýa þöyle bir göz attýmda. Evrim konusuna dalýnmýþ. Viop tarafýna ilk defa bu kadar güldüm.

viop tarafta bazen çok kaliteli espriler çýkýyor. Ama bu sefer espri yapmamýþlar.

Þunu anladým yanlýz. Yazarlar yeni. Yani son gelen 400bin içinden olmalý.

Yatýrým yapsýn þirketini kurtarsýn, çalýþanýný kurtarsýn diye bu milletin cebinden ucuza verilen kobi kredileri ile surf yapan tayfalarda vardýr içlerinde.

Kaç tanesi parayý batýrdýktan sonra, þirket battý deyip devlet bankasýna kobi kredisini geri ödemeyecek acaba.?

Çevremde kobi iþletmeyipte kaðýt üzerinde iþletme sahibi görünen ve toplamda 800 bin civarý para çekip emlak alýp satan vatandaþlar var. Baþkasýnýn adýna alýp satýyor.

Ülke düzenine uygun davranýþ.

[Yatirimciali]

keci.jpg

Koskoca keci ,

dunyayi kurtarmis , bir kendini kurtaramamis.

Sozum meclisten disaridir , sakin ha kimse ustune alinmasin.

Aslinda hepimiz ayni durumdayiz.

[alicemal]

Gözü açýk gitmiþ, kendimi görür gibi oldum. Soyumuz tükenmek üzere.
Maymunlar çok hýzlý çoðalýyorlar. Sayýmýz çok yetersiz.

---

Bugün endeks yukarý dönecekmi.? Teknik, taktik, temel, yukarý dönmesi gerektiðini gösteriyor.
Ancak son haftalardaki BISTi yönlendirenlere bakarsak, aþaðý gidiþ ihtimalide ayný derecede mümkün.

TR deki siyonist bankalar açýlýnca, USD yi yine direk yukarý süreceklerdir.

[alicemal]

Ons altýnýn tepesinde artýk aþý kýlýcý var.

Rusya nýn aþý açýklamasý, ons altýnýn ayaðýna gülle baðladý. Önümüzdeki haftalarda Çin ve Ýngilterede aþý açýklayacak.

Kuralýmýz neydi.?

Ayný olay sürekli tekrarlarsa, piyasadaki etkisi azalýr ve sonunda sýfýrlanýr.
Yeni aþý açýklandýðýnda, Rusya aþýsýna verilen %8 lik aþaðý tepki gelmeyecektir. Ancak ons altýnýn yükseliþinide engelleyecektir.
Ayrýca Ýngiltere nin aþý açýklamasý, piyasa üzerinde Çin in açýklamasýndan çok daha etkili olacaktýr.

Günlük vaka sayýlarýna bakarsak, viruste 2. dalga hem abd de hemde avrupada çoktan baþladý, ons altýn ancak bu kadar yükselebildi.

Bu sene içinde ons altýnýn 2000 USD yi(2040 daha mantýklý) geçmesi zorlaþtý. Yeni ve ekstra kötü bir geliþme olmazsa, 2bin USD üzerini bu sene için unutmak gerekir.

Önümüzdeki sene, yeni geliþmelere baðlý olarak geçebilir. Dünya her sene daha fazla gerginleþiyor. Dünyaya abd baskýsý artacaktýr. Yinede bu seneden, gelecek sene için tahminde bulunmak saðlýklý olmaz.


.

[alicemal]

ons altýn BU SENE bundan daha fazla çýkamaz deyince çýkmaya baþladý. Kötü kýzdýrmýþým.
2bin üzerine çýkar ve orada kalýcý olursa ilk defa bu kadar hýzlý çuvallamýþ olacaðým.

---

Bugün ilginç bir gün olmuþ, endeks yatay seyretti. Çoðunlukla ekran baþýnda deðildim.

TR deki Yabancýlarýn oyuncaðý USD hafif yükseldi,
TR deki Yabancýlarýn satýþ yaptýðý bankalarda yükseldi,
Bizim Fon yöneticileri ve bireysellerin kullandýðý teknoloji hisseleride yükseldi.

Endeks yükselmedi.

Kaðýtmý deðiþtiriyorlar nedir.?

Bugün ne olduðunu anlamadým. Ýþin kötü yaný strese dayanamayýp buralardan aldýðým ilave longlarýda ayný fiyata kapadým.

[alicemal]

BIST hala yatay devam ediyor. Þu an 1100 ün altýnda.

1070 küsürden yukarý dönmüþ gözüksede 3 gündür yaklaþýk ayný yerde. Alýma çok fazla izin verdi o sebeple çok rahat deðilim. Tamam yukarý döndük diyemiyorum.

Bu seferki daha çok MB ye baský gibi. BIST i aþaðýda tut USD yi yukarýda tut. Her gün USD uçtu BIST düþtü haberlerini yahudi kanallarda yap.

Yarýn 14:00 de MB faiz açýklamasý yapacak.
siyonist bankalar faiz artýrýmý bekliyor.

tayyip ise faiz artmayacak dedi.

MB, tayyip'in lafýna raðmen faiz artýrmaya cesaret edebilirmi.?

Diðer senaryo, MB faizi ile alaka yok, 1100 altýnda milleti hisse satýþa teþvik, long kapamaya short almaya teþvik etmek için USD fiyatý yükseltildi.

[alicemal]

abd de yeni bir elektrikli otomobil firmasý ortaya çýkmýþ.
Henüz araba üretmiyor, 2 yýl sonra seri üretip satacaðým diyor.

Kendi özel patentli bir þeyi yok, teknolojik ekipmanlar toplama. tasarým yapmýþ ortaya çýkmýþ, diðer yüzlerce yeni firma gibi.

Geliþtirme parasý toplamýþ.

abd borsasýna açýlýyor henüz araba üretip satmayan bu firma, deðeri 2.4 milyar dolar olarak açýklanmýþ.

abd nin nasýlda uzayda yaþadýðýnýn, neden obez olduðunun göstergesi.

Bizim tofaþ oto 60 yýllýk firma.
Þu an benim aracý kurumdan, toaso'nun piyasa deðeri rakamýna bakýyorum, 1.447.0M yazýyor. M milyar olsa gerek.
1,5 Milyar TL. (Baþka bir kurumun bilançolar kýsmýndada 10.580.000 yazýyor, 10 milyar desek yine 60 yýllýk firma 1,5 milyar dolar ediyor. Üretmeyen firma ile kýyaslayýnca komik)
Böl 7 ye, 214 milyon USD.
214miyon USD bizim yahudi koç holdingin Türkiyedeki 60 yýllýk otomotiv firmasýnýn deðeri.

60 yýlda, araba firmasýný ancak buraya kadar getirebildi. Tek yerli diye ürettiði symbol, linea, egea modelleri. Onlarýnda %70 parçasý ithal.
ford otomobillerinide abd den ithal edip satýyor, bazý modelleri burada parça monte edip satýyor.

Türkiyeye faydasýndan çok zararý var. abd li siyonistlere çalýþýyor, Türkiyede araba teknolojisi üretmek için tek giriþimi yok. Bu ülkeyi sömürge olarak kullanýyor.

Devrim arabasýný sabote edenler içindede vardýrlar mutlaka. Devrim arabasý iptal olunca tofaþ abd den araba ithal etmeye baþlýyor.
Türk otomotiv sanayisi geliþmiyor, abd yahudisinden ithal iile koç holdingin hazinesi geliþiyor.

Devrim e engel olmasalar, yerli teknoloji geliþecek, baþka firmalarda kurulacak ve net ihracatçý olacaðýz. Bugün otomotivde 10 bin kiþi çalýþýyorsa, 100 bin kiþi belki daha fazla çalýþacaktý.

Otomotivde 60 yýldýr ithalatçý yahudi koç ailesine çalýþýyoruz.

abd yahudisi mobil petrol firmasýnýn distribütötlüðü ile malý götürmeye baþlýyor. Global dünya devi abd siyonisti geliyor ve Ankara'da bakkal "Türk" vehbi koç u distrübütörü yapýyor.

Çok iyi seçim yapmýþlarki "Türk" vehbi koç sürekli abd ye abd siyonist yahudilerine çalýþýyor, Tükiye'nin düþmaný gibi.

Bunun gibi bir sürü "Türk" firma var sömürgeci gibi çalýþan. Köklü kuruluþlar.

abd-ingiliz emri, suudi parasý ile Türkiye'nin altýný oyan tarikatlarla ayný hedefteler. Türkiyenin Türk halkýnýn geleceðini çalmak.

Siyasi partiler sadece onalrýn kullandýðý araçlardan biri.

[alicemal]

Devletten ihale alanlarýn, devlet bankalarýndan milyarlarca TL lik ballý krediler alanlarýn onaycýsý süper ötesi kendine delikanlý fatih altaylý, TOGG oto fabrikasýna konuk olmuþ.

Yazdýklarýndan anladýðýmý anlatayým.

Birincisi araba mercedes, bmw gibi orta segmentin piyasasýna üretiliyor. Fiyatý 500binden aþaðý olmaz.

Ýkincisi lütfetmiþler pil içeride üretilecekmiþ Çin den alýnmayacakmýþ. Zaten okuduðum kadarý ile Türkiyede ileri teknoloji pil üreten firmalar var bir tanesi boren. Onlardanda almayýp kendileri üreteceklermiþ. Umarým parça ithal edip montaj yapmazlar çünki proje soygun projesi izlenimi veriyor.

Para devletten çünki.? Yani bizden.

Elektrik motorunu Türkiyede yapacak binlerce firma var, ileri teknoloji yapacak onlarca firma vardýr. Alman bosh dan alacaklar ondan vazgeçmiyorlar. kendi kafalarýnda bahane de bulmuþlar.

Para devlettense, odunla dalacaksýn, "kardeþim motoru burada üreteceksin yada yerli firmadan alacaksýn"
En kolayý motor aslýnda. Ama almana avro verecekler. Olacak þey deðil. Almandan almak daha kolay diyorlar. Labunya herif, devletin avro larýný alman a vereceksin. Sana kolay, ülkeye zor.

Neden devletin avro larý.

lübnan lý hariri ailesi TTKOM u nasýl almýþtý. Bizim bankalardan kredi çekti, peþinatý yatýrdý, kalanýný ödemedi. Cebinden tek kuruþ çýkmadan ttkom u aldý, soydu gitti. tayyip in yol arkadaþý olduðu için kimse hesapta sormadý.

Bunlarda aynýsýný yapacaklardýr. Devletten aldýklarý teþvik paketinin yanýnda üç beþ yýlý ödemesiz devlet bankalarýndan ucuz kredi alacaklardýr.
Her yýl devlet bu iþe milyarlar yatýracaktýr.

battýðýndada ki bu kafa ile ya batar yada Global bir firma bedavaya satýn alýr kendi markasýný basar.
Battýðýnda da ceplerinden kuruþ çýkmamýþ, battýk deyip kenara çekilecekler. Aldýklarýn kredilerin, teþviklerin ne kadarýný yasal yollardan yurt dýþýna taþýyabilmiþlerse, kiþisel servetlerine maaþ, ek ödemeler filan altýnda eklemiþlerse ki bunlarýn maaþý yýllýk milyon dolarlarla hesap ediliyor, oda kazançlarý olur.

Adamlar sýfýrdan baþlýyorlar, HÝÇ BÝR YENÝLÝKLERÝ, FARKLILIKLARI YOK, ithal parçalarla DOVÝZ ÝÇÝN AÐLAYAN ÜLKEDE lüks segmente araba üretecekler.

SIFIR dan baþlayýp Böyle bir projeye gireceksen, ya pil teknolojin en iyinin %50 daha iyisi olmalý. Menzil daha uzun olmalý.
Ya otonom teknolojin en iyilerden biri olmalý. Ortada böyle bir iddia yok, otonom projeside yok, satýn alacaklar belliki.
Yada kimsenin olmadýðý, boþluk olan pazara gireceksin. TR nin %60 ýný oluþlturan alt gelir gruplarýna yönelik bir ucuz araba üreteceksin, devlet desteði ile çok taksitle satacaksýn, sonra dünyaya yayýlacaksýn, bu alan boþ.

Bunlarýn hiç biri yok, devlete yük olmadan tutunmalarý imkansýz. resmen sülük projesi.
Bunlarý yapabilecek devlet þirketleride var. Olmasa tamam diyeceðim.

Proje CEO'su Madde madde hedeflerini açýklamýþ. Maddelere bak, CEO nun etiketli ama boþ kafalý, ezberlediklerini anlatan biri olduðunu þak diye anlarsýn. Belliki amaç devletten para çekebilmek için, boþ kutuyu dolu gibi gösterebilecek yetenekte PAZARLAMACI birini bulmakmýþ.

Dünyanýn en ünlü otomobil tasarýmcýlarýndan bir kaç tanesi Türk. Onlardan birinin elektrikli araba üretme projeside vardý. Onlarý kullanmadý.
Tusaþ, Aselsan, Tubitak, Havelsan, Boren, Aspilsan.
Bunlarýda kullanmadý.

tayyip in eski yol arkadaþlarý malumdu, fetullah, davutoðlu, gül, beþer esad.
Þimdide bu parazitleri yol arkadaþý seçmiþ.

tayyip liderinse, projende bu kadar olur.