Dolarda Yükseliþ Kaçýnýlmaz

[bigmaster]

sarýkamýþta donan askerlerimiz 2018 de tuncelide donan askerlerimiz inanýlýr gibi deðil Allah þehitlerimize rahmet eylesin

AMÝN, gerçekten inanýlýr gibi deðil

[HAKEM]

Tuncelide ölen yiðitlerimiz için yazacak çok þeyim var ama þimdi gerek yok.Allah rahmet eylesin.

[roxette]

rxpu , baþýnýz sað olsun.

[cevdet _060]

https://twitter.com/Ekonominindurmu/...720478721?s=19

[METEPOSTA]

Göðüslerini gererek PKK/hdp'e oyverdiðini açýklayanlar ikiyüzlü olmasýnlar,

yurdu kürtçülerden temizlerken ölen asker ve polisimiz için ne baþsaðlýðý ne de rahmet dilemesinler.

[cevdet _060]

https://sakinca.com/mobil/kose-yazis...ulelim-mi.html

[METEPOSTA]

Felaketimiz birdenbire gelmedi halkýn gözü önünde ilmek ilmek sindire sindire iþlendi...
Havalimaný kazýðý çok büyük olduðu için Ege hocam tam sayfayý hakediyor;

"Ýstanbulun yeni havalimaný yarýn ufaktan açýlýyor. Açýlma, yani bu tesisin tam anlamýyla devreye alýnmasý en az bir yýl, hatta daha uzun sürebilir. Bildiðiniz gibi bu havalimanýnýn yapýlmasýna birinci günden itibaren karþý çýktým. Niye karþý olduðumu gerekçeleriyle açýkladým.
Ümitsiz bir þekilde bu projeden vazgeçilip, o arazinin hazýr düzeltilmeye baþlanmýþken bir Milli Park Ormaný olmasýný hayal ettim. Tabii böyle bir þey olmadý. Nenemin tabiriyle bu havalimaný doðdu bir kere, boðmaya gelmez. Hayýrlý olsun.
Bu havalimaný Türk ekonomisi için bir kara deliktir. Yani yarattýðý katma deðerden fazlasýný yutacak ve yok edecektir. Diðer bir deyiþle, Türkiye'nin net milli geliri, bu tesis hiç yapýlmamýþ olsaydý, yýllar boyunca daha büyük olacaktý. Ýspatý aþaðýdadýr.
SENARYO ANALÝZÝNE DAYALI BÝR KIYASLAMA
Bir an için þöyle bir senaryoyu beyninizde canlandýrmaya çalýþýn. Bu havalimaný, söylendiði gibi üçüncü olarak ve Yap-Ýþlet-Devret" finansman modeliyle hizmet sunmaktadýr. Yani birinci havalimaný Yeþilköy-Atatürk ile ikinci havalimaný Sabiha Gökçen faaliyete devam etmektedir. Bu havalimanlarý da kendilerini geliþtirmekte ve kapasitelerini artýrmaktadýr. Uçak þirketleri de bu üç havalimanýndan istediklerine inip kalkmakta, uçak yolcularý da istedikleri havalimanýndan uçmakta serbesttir. Yani âdil bir rekabet ortamý vardýr. Havayollarýna ve yolcularýna hizmet sunan bu üç havalimaný, verdikleri servisi maliyetlerine ve ürün kalitesine göre fiyatlandýrmaktadýr.
Soru: Böyle bir rekabet ortamýnda bu "üçüncü" havalimanýnýn kendi ayaklarý üstünde durmasý mümkün müdür? Kesinlikle deðildir. Zaten þartlar böyle konsaydý, bu havalimanýný, kendi parasýyla Yap-Ýþlet-Devret modeline göre yapacak babayiðit çýkmazdý. Hiçbir banka da bu projeye bir kuruþ kredi açmazdý. Demek ki, üçüncü havalimaný asalak bir yatýrýmdýr. Baþkasýnýn kanýný emmeden yaþayamaz.
GÖSTERÝÞ YATIRIMI
Mýsýr'da piramitleri gezerken düþünmüþtüm. Eðer firavunlar kendilerine bu mezarlarý yaptýracaklarýna, ayný iþçilik ve malzeme ile Nil Nehri'nin sularýný araziye daðýtacak yüzlerce kilometrelik su kanallarý inþa ettirmiþ olsalardý, Mýsýr halkýnýn refahý çok daha yüksek olmaz mýydý?
Pek tabii olurdu. Ama firavunun ölümsüzlük arzusu tatmin olmazdý.
AYOL PEK DE GÜZEL OLMUÞ VALLAHÝ!
Ayasofya yýkýlýp yerine AVM yapýlsa, açýlýþýna katýlacak bir sürü ilkesiz gazeteci Ben de bu projeye önce karþýydým, ama görünce fikrim deðiþti. Pek de güzel olmuþ vallahi, hele mermerlerin parlaklýðý, içimi açtý doðrusu, gurur duydum. Beðenmeyen kullanmasýn diye yazýlar döþenecektir.
Son söz: Çoðunluk, güce tapar."
https://www.sozcu.com.tr/2018/yazarl...liyor-2705741/

[cevdet _060]

https://youtu.be/3DnZdPFDcu8