þu anda ev almak ne kadar doðru bir yatýrým

[D R A G O N]

Verdiðiniz linkteki fiyatlar güncel deðil sanýrým. Zira orada sýfýr aracýn fiyatý 217.000 TL iken, ikinci elde en ucuzu 265.000 TL den baþlýyor.

Ya da bayilerin elinde sýfýr araç kalmadýðý için, resmi sitedeki fiyatlarý güncelleme gereði duymuyorlar ...


https://www.sahibinden.com/honda-civ...ting=price_asc

https://honda.com.tr/otomobil/modell...-fiyat-listesi

Abi bu araba dururken iki misli fiyata Passat alýnýr mý?

[djoz]

Temmuz ayý sonunda, torba yasayla bazý kanunlar çýkardýlar. Covid sebebiyle kýrsal kesime doðru ciddi bir hareket oldu. Köylere yakýn ama köy yerleþik alaný içinde olmayan tarla ve bahçelere konteyner koyma ayyuka çýkmýþtý. Bir de bahçelerin etrafý telle çevriliyordu. Arsanýn büyüklüðüne göre konteyner koyanlara ceza kesiliyor. Yapýlan tel çitler ise yýkýlýyor. Þayet 1 ayda konteyner kaldýrýlmaz, teller yýkýlmazsa bir ay sonra 2 kat ceza kesiliyor. Ýmar barýþýndan faydalanmamýþ, yapý kayýt belgesi almamýþ yapýlar ise direk yýkýlýyor. Konteyner koymak da imara tabi, izin almak, tonla harç ödemek, konteynerin planýný il özel idare ya da belediyelerde onaylatmak gerekiyor. Bir de vilayetlerde Toprak Korunma Kurullarý(TKK) var. Bunlarýn temel görevi tarým alanlarýnda yapýlaþmaya izin vermemek, özellikle 1.sýnýf tarým alanlarýný, taban arazileri korumak.

Önemli bilgiler. Altýný çizmek gerek.

[ayvagobeknuri]

Alýnýr, elmayla armutu karþýlaþtýrmak gibi.
Biri c diðeri d segment. Kalite farký da var.
Beklenti ve imkan meselesi

Ýkinci dünya savaþý sonrasý en kaliteli araçlar Abd markalarýydý. 1970'lerin baþýndan itibaren Alman araçlarý, kalitede Abd araçlarýný geçtiler. 1995'lere kadar Alman araçlarý üstünlüklerini sürdürdüler. Bu tarihten itibaren de Japon araçlarý Alman araçlarýný geçtiler. Bu tarihlerde Almanlar'ýn yapamadýðý alüminyum tabanlý motoru, Japonlar mükemmel yapmýþlardý.

Bence referans alýnacak araçlar Japon araçlarýdýr. Japonya çýkýþlý olanlarýn seri numaralarý J ile baþlar, bunlar daha kaliteli araçlardýr.
Golf'le Civic'i mukayese etmet lazým, segment olarak bakacaksak. Fakat ben Civic'le Passat'ý mukayese ederim,Civic'i alýrým. Ya da Corolla'yý alýrým. Bence arada bu kadar fark var. Tabii fiyatlarý da mukayese edeceksiniz. Passat iki misli fiyat edecek araç deðil.

[kursat1]

Emlak vergisinde ne kadarlýk bir artýþ bekliyorsunuz ki fiyatlarý etkilesin?

Þu an oturduðum dairenin vergisine baktým, yýllýk 150 lira ödemiþim bu yýl.
500 liraya çýksa evimi ucuza satar mýyým? Hayýr
Tam 10 kat artarak 1500 liraya çýksa? Hayýr.

Siz mesela, emlak vergisi 100 liralý seviyelerden kaça yükselirse evinizi "mesela deðerinden 50 bin lira ucuza" satarsýnýz?

Kirasýnýn %20-30 undan daha fazla emlak vergisi olmazsa oturduðum evi ucuza satmam ama kira getirisi için ikinci ev alacaksam tutma maliyetini de hesaplamam gerekir.

Sadece fikir yürütüyorum, oyunun kurallarýný her gün deðiþtirebiliyorlar.

Gelirler ve harcamalar azaldýkça vergi gelirlerini artýrýp bütçeyi denkleþtirmek gerekecek gibi görünüyor. Bu iþ için emlak kümesteki kaz oluyor.

Harcanmayan gelirleri düþük faizli mevduata yönlendirme amacýyla yatýrýmlýk ev arsa için emlak vergisinde artýþa baþvurulur mu bilemiyorum.

Ne kadarýnýn kiraya yansýtýlabileceði de sübvansiyonlu ev kredisi, Toki evleri v.b. politikalara göre deðiþir tabi.

[kursat1]

Haklýsýnýz...Kusura bakmayýn, iyice salaklaþtým. Kirayý 1000 TL gibi düþünsek 187 çarpan yapýyor.

Temmuz ayý sonunda, torba yasayla bazý kanunlar çýkardýlar. Covid sebebiyle kýrsal kesime doðru ciddi bir hareket oldu. Köylere yakýn ama köy yerleþik alaný içinde olmayan tarla ve bahçelere konteyner koyma ayyuka çýkmýþtý. Bir de bahçelerin etrafý telle çevriliyordu. Arsanýn büyüklüðüne göre konteyner koyanlara ceza kesiliyor. Yapýlan tel çitler ise yýkýlýyor. Þayet 1 ayda konteyner kaldýrýlmaz, teller yýkýlmazsa bir ay sonra 2 kat ceza kesiliyor. Ýmar barýþýndan faydalanmamýþ, yapý kayýt belgesi almamýþ yapýlar ise direk yýkýlýyor. Konteyner koymak da imara tabi, izin almak, tonla harç ödemek, konteynerin planýný il özel idare ya da belediyelerde onaylatmak gerekiyor. Bir de vilayetlerde Toprak Korunma Kurullarý(TKK) var. Bunlarýn temel görevi tarým alanlarýnda yapýlaþmaya izin vermemek, özellikle 1.sýnýf tarým alanlarýný, taban arazileri korumak Görevlerini iyi yapýyorlar Türkiye'de.

Yani devlet bahçe ve tarlalardan, köylerden bile cezalar yoluyla gelir elde etmenin peþinde. Sinekten yað çýkarmanýn derdindeler.
Emlak vergilerinde de artýþ olacaktýr. Fakat emlak vergileri Türkiye'de çok düþük. %100 artsa ne olur? Kiralarda yükseliþe sebep olur, bu da fiyatlarý yine arttýrýr. Vergilerin Abd seviyelerine çýkmasý için uzun yýllar geçmesi gerek. %1000 artýþ yapmaya kalksalar, Anayasa Mahkemesinden döner.

Ben emlak fiyatlarýnýn artacaðýný öngörüyorum. Sebebi, özellikle Almanya ve Avrupa'nýn her yerindeki Türklerin kesin dönüþ yapacak olmasý. Bizim medyaya yansýmýyor ama faþizan yönetimler, yabancýlara baskýyý arttýrdý. Almanya'da aþýrý milliyetçi parti güçleniyor. Fransa'da ise ilk seçimde Le Peen'in seçilmesi neredeyse garanti.

Estaðfrullah, 180 görünce aþýrý heyecana yol açmasýn diye belirttim.)

Ýnþallah Avrupa’da iþler o raddeye varmaz. Bence Avrupalýlar yabancýlarýn demografi ve iþ gücüne katkýlarýnýn farkýnda ve gitmeleri için baský oluþturmazlar.

Özellikle gençler için buraya dönüp adapte olmak çok daha zor gelir bence, yaþlýlarýn da memlekette evi var zaten.

[samreit]

Estaðfrullah, 180 görünce aþýrý heyecana yol açmasýn diye belirttim.)

Ýnþallah Avrupa’da iþler o raddeye varmaz. Bence Avrupalýlar yabancýlarýn demografi ve iþ gücüne katkýlarýnýn farkýnda ve gitmeleri için baský oluþturmazlar.

Özellikle gençler için buraya dönüp adapte olmak çok daha zor gelir bence, yaþlýlarýn da memlekette evi var zaten.

1929 gibi bir krize girmezlerse bir sey olmaz. Dediginiz gibi demografik sorunlardan dolayi zaten vasifsiz isciye ihtiyaclari var.
Yok büyük bir kriz olursa, imkansiz diye düsündügümüz seyler bile olabilir.

Ayni zamanda vurguladiginiz gibi bir cogunun, kendileri almis olmasalarda (miras vs.), bir evi veya bagi var. Olmayan zaten bir baltaya sap olmamistir, gelecekte de olmaz (yatirimlarini yurt disinda yapanlar haric).

[sadecegrafik]

Ýnsanlarýn yerini çoðu iþte robotlar alýyor.


Mesela bu gerçek bir e-ticaret sitesi Ýngiltere de açýldý. Yakýnda aynýsýný tüm e-ticaret siteleri yapacak.

https://www.dezeen.com/2018/06/06/vi...-robots-movie/


Yapay zeka ve otonom sistemler hayatýmýza engeç 1-2 sene içinde tamamen girmiþ olacak. ABD de dev gibi bizim 5M+ Migros büyüklüðünde maðazayý sadece birkaç adamla çalýþtýran maðazalar var.

https://www.seattlemet.com/news-and-...n-capitol-hill

1929 gibi bir krize girmezlerse bir sey olmaz. Dediginiz gibi demografik sorunlardan dolayi zaten vasifsiz isciye ihtiyaclari var.
Yok büyük bir kriz olursa, imkansiz diye düsündügümüz seyler bile olabilir.

Ayni zamanda vurguladiginiz gibi bir cogunun, kendileri almis olmasalarda (miras vs.), bir evi veya bagi var. Olmayan zaten bir baltaya sap olmamistir, gelecekte de olmaz (yatirimlarini yurt disinda yapanlar haric).

[Egeli]

Dediðiniz mantýken doðru.
Ama bunun gerçekleþmesine engel olan iki þey var.

Birincisi, iþ imkanlarý merkezden þehir dýþýna kaymýyor, iþyerleri merkezde kaldýkça insanlar da merkezde kalmaya devam ediyor, insanlar merkezde kalmaya devam ettikçe iþyerleri merkezde kalmaya devam ediyor. Bu kýsýr döngünün kýrýlmasý için ise ulaþýmýn çökmesinden öte daha da iyileþmesi gerek.

Ýkinci faktör ise, asayiþi bozma potansiyeli olan insanlarýn, merkezde deðil de fiyatý düþük olan kenar semtlerde barýnmasýnýn daha kolay olmasý. (paralý magandalar istisna)
Kendi þehrimden örnek vereyim, bence hiç kimse etileri, ulusu, akatlarý býrakýp da þehir dýþýnda elit bir yer arayýþýna girmez. Çünkü zaten bu semtler itin kopuðun büfeden sosisli sandviç bile alamayacaðý, yani barýnamayacaðý yerler.

Söyledikleriniz doðru merkezde olmak iþyerleri açýsýndan önemli, özellikle ulaþým açýsýndan.
Ancak ev ofis uygulamasý pandemi sonrasý bir gün bile devam edecek olsa dengeleri deðiþtirebilecek güçte.

Merkezde hem oturum hem de iþyerleri için ciddi bir otopark sorunu var. Sokaklar artýk trafiði kaldýrmýyor. Eðer merkezden uzaklaþmak bunu bir nebze azaltacaksa ben merkez dýþýna çýkmayý tercih ederim. Þu anda bile arabamla gidip alýþveriþ yapmak. Ve arabamý evimin önüne özgürce park etmek istiyorum. Þu anda sokak arasý kentsel dönüþüm evlerinde otopark olanlar sýnýrlý, siteler desen daire sayýsýnýn yarýsý kadar otopark var. Eski apartmanlarda sýralý dizilimli garip bir otopark modeli var. Bu altyapý geleceðin ihtiyacýný karþýlamaz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracýlýðýyla gönderildi