Ýnþallah beklediðimiz olur diye umut ediyorum. Daha öncede paylaþmýþtým. Dediði gibi aþaðýya salarsa biz daha çok mal sahibi oluruz.
0.225 krþ temettü, %122 bedelsizi olan 2/3 fk, 0.63 dd iþlem gören bir þirket bana göre bedavadýr. Hele ki 4'lere getirmeye kalkarsa %100 portföyümle beklemeye geçerim. Sabredip satýnca da kuþlu sitelerde Sasa, Hektaþ, Þiþe vb. gibi hisselerin ekranlarýný atanlar gibi bizde atarýz.
Kimse bu oyunun kurallarýný belirleyen kendileri bilir. Hatta çok sevdiðim dostlarýma güzel ve beleþ tatil imkaný sunacaðýný söyleyebilirim. Bize de hatýrý sayýlýr bi hikaye daha... YTD
Redmi Note 8 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Barýþ Yýlmaz’ýn hesabýyla 2022 1. çeyrek için gemi baþýna günlük maliyet 8666 dolarmýþ. Dolar / TL arttýðý için 2021 3. çeyrekteki 12000 dolarlýk maliyet epey düþmüþ.
Sayýn Meteor tekraren teþekkür ederim. Burdan ham size hem de Burak Yýlmaz beye. Tweterdan ben sormuþtum.
Fevkalade güzel bir tablo çalýþmasý var. Þirketin adeta röntgenini çýkarmýþ. Gemiler günlük kiralama bedeli 194.000 dolar tesbit etmiþ. Ben de maliyetlerini merak etmiþtim. 8.666 x 7 desek 60.000 maliyeti var biz buna 64 desek 130.000 dolar kazanýyor buna. Burda gün sayýsý ayýn tamamýný kapsýyor. Hafta sonlarý da kazanç saðlayan nadir þirketlerden. 130.000 dolarý 92 günle çarparsak 11.960.000 dolar üç aylýk , yýllýðý ise 47.840.000 dolar. Geçtiðimiz ilk çeyrek bilançosunu da yazmýþ Burak bey ve orada sadece denizcilðe ait 131. 323.000 TL. kar var. dolarý 14.5 baz almýþ . Bu hesaba göre de 47.839 .990 milyon dolar sadece denizciliðe ait maliyetler düþüldükten sonra ki kar. Þirketin bugünkü dolar bazlý deðeri (16.4)118.754.428 dolar.
Bu þirketin bilançoda esas faaliyetinde gözükmeyen , yatýrým gelirlerinde gözüken gizli bir deðeri var. kendi kömürü ile üretim yapan Silopi ortaklýðý ve orasý da favkalde güzel bir dönem geçiriyor. Yani bu sene 1 milyara yakýn bir getiri doðru ve fiatlanmamýþ beklenti olur.1 milyarlýk kar ise bugünkü 16.4 kur üzerinden 61 milyon dolar net kar demek. Þirket deðeri ne demiþtik 118 milyon dolar. yani dolar bazlý 2 yýlda amorti. Þimdi tahta yapýcý eski ucuz maliyetlenenleri dökmek istiyor. Fakat bu deðerlemelerle iþtah kabartýp, trene yeni binenler de mutlaka olacaktýr. Fiatlara arabanýn dikiz yanasýndan deðil, ön farlarýn aydýnlattýðý gelecek beklentilerive fiatlamalarý olacaktýr.
Bilanço tarihine yakýn 26 aðustos yakýný temettü açýklanmasý da tesadüfi deðil. Çok iyi bir 2. çeyrek gelecek. 270 milyon kaçýnýlmaz gibi duruyor. Geçen sene 2. dönem düþük olan baz etkisi ile F/K açýk seçik bu fiatlarla 2nin altýna gelecektir. Yani mýzrak çuvala sýðmaz. Eskisi gibi deðil. Þimdi iletiþim çok fazla.Tahtayapýcýlarýnda iþi zor ve algýlara oynamak istiyorlar. Borsanýn sert yükseliþinde burayý satýp THY gibi baba kaðýtlara atlayýp , kar realizesiyle tekrar moralsiz yatýrýmcýnýn elinden mallarý yerine koymak isteyeceklerdir. THY da bir ulaþým aracý , bizim gemilerde. Sanýrsýnýz gemiler batmýþ. Selamlar.
Muhtemelen adamlar da süper bono muhabbetine aþaðý bastýlar. Yani döviz ,navlunlar yüksek iken bu kadar aþaðý salmamaliydi. Ama kendisi seviyor bu tarz hareketleri. Tüm yükseliþ trendlerinde illaki saðlam bir düzeltme yapmýþ. 20 Aralýk dususunde yabancý ve fonlar birlikte satýþ yapmýþtý. Ýnsafsýzca 2.50 ye kadar bastýlar. Bu sefer fon satýþý pek gözükmüyor býyýklý yabancý satmýþ gibi gözüküyor. Karþýlayan iþ ve garanti. Ky mi aldý yoksa oradaki hesabýna mi aktardilar bilemem. Ky çok mal topladiysa burada daha temel çok konuþulur bunlar isteyince çok acýmasýz olabiliyorlar.
Pandemi düþüþü, Naci Aðbal düþüþü, 21 Aralýk -31 Aralýk arasý yabancý satýþý ve yatýrým fonlarýnýn kýsmen bu malý karþýlamasý, navlunlardaki mevsimsel düþüþ nedeniyle yeni yýlda yatýrým fonlarýnýn anlamsýz satýþý ve 2.50’ye düþmemiz, Þubat ayýnda Ukrayna krizi nedeniyle 2.50’ye düþmemiz. Hepsinde doðru veya yanlýþ bir neden vardý, þimdilik ortalýkta neden yok, ayrýca güçlü bir satýþ da yok. (3. çeyrek bilançosu öncesi yatýrým fonlarýnýn, 21 Aralýk sonrasý ise sýrasýyla Citi, yatýrým fonlarý ve Deutsche satýþlarýný hatýrlayan ne demek istediðimi anlar. Tacirler mesela son 1 ayda aldýðýný dün sattý desek o satýþ da bir þekilde karþýlandý, Citi ve Deutsche’nin son 1 aydaki satýþlarý ile hisse fiyatý TL olarak deðer kaybetmedi.)
Forumda bilinçli yatýrýmcý çok fazla ve saðolsunlar bilgilerini paylaþýyorlar da.
Merak etttiðim bu iskonto oranlarýnda, döviz geliri olan, büyüme projeksiyonu olan radarýnýza takýlan baþka hisse var mý dostlar?
Malum tek hissede föyün tamamýnýn olmasý çok saðlýklý bir allokasyon deðil.
Paylaþabilirseniz yatýrým tavsiyesi olmamakla birlikteçok memnun kalacaðým.
Saygýlar ve güzel günler dilerim.
Kendime notlar... Ýstediðin fiyattan alamýyorsan alma, kar kaçýrmak zarar etmekten iyidir!
Bu hafta bizim endekslerde mini düzeltme oldu. Ama 8-9 bin dolarlýk maliyetlere göre inanýlmaz marja devam. Özellikle 3. çeyrek vadelilerin yüksek kalmaya devam etmesiyle sektör hisselerinde (dolar bazlý olarak) son 1 yýlýn en yüksek deðerlerini gören denizcilik hisseleri bile var.
Supramax’ta,
Haziran vadeli 30003 dolar
3. çeyrek vadeli 29772 dolar
Spot yaklaþýk 29733 dolar
Handysize’da,
Haziran vadeli 29375 dolar
3. çeyrek vadeli 28833 dolar
Spot yaklaþýk 28710 dolar
Aþaðýdaki iki tweette özetle þunu diyor: geçtiðimiz 18 ayda talepteki patlama kaynaklý güçlü kazançlar vardý, önümüzdeki 2 yýlda bunun yerine gemi arzýndaki kýsýtlý büyüme kazançlarý destekleyecek.
https://twitter.com/drybulketf/statu...gvoajwpSF_RVzg
https://twitter.com/drybulketf/statu...gvoajwpSF_RVzg
Son düzenleme : meteor78; 02-06-2022 saat: 19:03.
Yer Ýmleri