Ýçimdende bu kadar da olmaz diyorum yahu.Ýnanmak istiyorum otomobile.
Ýçimdende bu kadar da olmaz diyorum yahu.Ýnanmak istiyorum otomobile.
NE MUTLU TÜRKÜM DÝYENEYERLÝ MALI YURDUN MALI HERKES ONU KULLANMALI
Üstad, 25 yýldýr savunma ve havacýlýk sanayinde çalýþýyorum. TOGG'a da küçük bir radar üretiyoruz. Child presence detection system. TOGG fabrikasý gerçek. Ýlk 5 yýl toplam 300.000 civarý araç üretilecek. TOGG kendi alanýnda dünyadaki en iyi rakipleriyle yarýþan bir ürün olacak. Ýlk araçtaki %20'lik yerli payý zamanla %50'nin üzerine çýkacak. Tüm planlar yapýldý. Bakmayýn siz CHP'li fanatik hesaplarýn dezenformasyon çalýþmalarýna.
Bir arkadaþta Atak helikopteri hakkýnda yanlýþ bilgiler sunmuþ. Atak helikopterinin ihracatýndaki tek sorun motor tedariki. Bu tür motorlar üzerine de yerli sanayimiz yoðun bir þekilde çalýþýyor. Ancak, bu iþler dünden bugüne olmuyor. 20-25 sende yetiþen insan kaynaðý, teknoloji birikimi, malzeme bilgisi ve tecrübesi sonrasý uçak, helikopter, aðýr zýrhlý, gemi motorunu üretebiliyorsunuz. Þu an ülkemizdeki kamu özel sektörün irili ufaklý yüzlerce firmasý tüm dünyaya onlarca milyar dolarlýk ihracat yapýyor. Hedefimiz çok daha yukarýlara çýkartmak.
Maalesef, ülkemizdeki en büyük sorunlardan biri eðitimsizlik veya eðitimli yobazlar/örümcek kafalýlar. Ýnanýn taassupa baðlý sað kesim ne kadar tehlikeli ise bu tür dezenformasyonlarý yayan sol kesim de en az onlar kadar tehlikeli. Bilime yapýlan yatýrýmlarýn içbiri boþa gitmez. Sadece devletin makam aracý ihtiyacýný karþýlasanýz bile TOGG ayakta kalýr. Kar etmemesine raðmen stratejik önemi olduðu için özelleþtirilmesine karþý çýkan sol kesim þimdi de TOGG para kazanamaz fabrika kapanýr yazýyor.
Bu zihniyeti gülerek izliyorum. Yýllarca tüm bankalarýmýz yabancýlara satýldý, peþkeþ çekildi diye aðlayanlar þimdi yabancýlar bankalarý satýyor çýkýyor diye þikayet ediyor.
Neyse, çok uzazatabilirim örnekleri.
Not: hayatýmda hiç AKPKK'ya oy vermedim.
Teþekkürler.
Bende vermedim.
Keþke Devrim ve ATATÜRK zamanýndaki uçak fabrikalarýmýzda kalaydý.
Tank paleti'de unutmadan.
Koç'a allerjisi olanlar da OTOKAR'ýn motor dahil ne güzel iþler yaptýðýný unutmasýn.
Yerli üretim þart artýk.Her alanda.Ot dahil.
Zaten yetmez evetçiler de sol da vardý.
NE MUTLU TÜRKÜM DÝYENEYERLÝ MALI YURDUN MALI HERKES ONU KULLANMALI
Nefis bir yorum Sn. Mzffr.
Altýna imzamý atarým.
Savunma sanayi senelerce emek verdim omo mötör diyenlerin beynine beynine çeki demiri vurasým geliyordu artýk Türkiye savunma sanayinde çok iyi çok da geliþecek alan var zamanla olur hepsi. 1 günde bütün sistem tamamen yerli olarak 1 milyon kapasiteli hattan çýksýn diyor eleþtirenler. Yap da çýksýn görelim. Ayýp artýk.
Togg çalýþan inanýlmaz nitelikli arkadaþlarým var. Çok çalýþýyor emek veriyorlar. Sýrf onlarýn emeði çöp olmasýn diye tr de olsam gücüm imkaným yetse alýrdým.
Avrupa'daki durumu da içeriden gördüm. Çalýþma imkaný yakaladým çalýþýyorum. Bence bizim tr deki sistemlerimiz yaratýcýlýðýmýz düþünme þeklimiz ve en önemlisi eðitimli personelimiz burada kesinlikle yok.
Net yazýyorum.
1 Türk 4 Avrupalý kadar çalýþýyor ve üretiyor.
Yeter ki insanýmýza güvenilsin, torpil adam kayýrma olmasýn emek ile yükselme olsun ve emeðinin hakký verilsin.
Neyse öyle iþte.
Ha bu geçici bir dönem onu da söyleyeyim. Þu an eðitimi o kadar mahvettiler ki alttan gelen nesil fecaat...
Üstadým, uzun vadeli Otokar yatýrýmcýsýyým. Otokar topiðinde Altay tanký ihalesinin sýrf Koç düþmanlýðý nedeniyle BMC'ye nasýl peþkeþ çekildiðini kronolojsiyle defalrca yazdým. Ortada hala tank yok. Þimdi Güney Kore'den 50 adet motor alýnmýþ entegrasyon faaliyetleri devam ediyormuþ. Hükümet deðiþirse bu ihale tekrarlanacaktýr. Nedeni sýrasýyla aþaðýda:
- Türkiye'nin en büyük ihalesini alan þirketin ortaklýk yapýsý defalarca deðiþmiþtir.
- Ýhale öncesi ihaleyi alana tank palet fabrikasýnýn 50 milyon dolara 25 yýllýðýna kullaným hakký verileceðinin duyurulmasý lazýmken, BMC ihaleyi aldýktan sonra bu hak kendilerine verilmiþtir.
- Ýhalenin baþlangýçý, projenin T0'i ihale sonrasý belliyken, ihalenin baþlangýçý ihaleyi alan firmanýn talebiyle motor tedarik sözleþmesine baðlanmýþtýr.
Baþbuð Mustafa Kemal Atatürk on sene daha yaþasaydý býrakýn Türkiye'yi dünya bile þu anda çok daha adil bir yerde olurdu.
Sonuç itibariyle her konuda sizle ayný fikirdeyiz.
Tank konusunda çok kýsa yazayým.
Otokara verilmesi hata olurdu.
Bmc ye verilmesi de hata oldu.
Bana göre;
Tasarým FNSS
Üretim muh. Ve yarý üretim Otokar
Üretim BMC
Olmasý uygun olurdu. Bütün sektör ekmek yerdi ve hepsi birbirini kontrol edeceði için mükemmel bir ürün çýkardý.
Bunu istemeyen otokar oldu. Sonra döndü onlara patladý. Olan ülkeye oldu.
Ben de sizin yorumunuza imzamý atarým Üstad. Türkiye'de hem iþçilik hem mühendislik yeteneði oldukça nitelikli. Hýzlýca z kuþaðýný yetiþtirmemiz gerekiyor. Eðitim sistemimizin baþtan aþaðý yenilenmesi þart. Altyapýlarýmýz da; yatýrýmlarýmýz yeni olduðu için en son teknoloji. Türkiye'de üretilmeyen hiçbir þey yok zaten. Ancak, devlet eliyle tarým ve hayvancýlýk politikalarýmýzýn da hýzlýca renove edilmesi gerekiyor. Turizm desen zaten iyi durumda. Hükümet deðiþimiyle beraber bilimin ýþýðýnda liyakatýn esas alýnacaðý, betona deðil teknolojiye kaynak aktarýlacaðý, yandaþlarýn deðil hak edenlerin kamu kaynaklarýný tasarruflu bir þekilde kulanacaðý günler gelecektir.
Yer Ýmleri