ISDMR - Ýskenderun Demir Çelik

[KaaN-]

Çok güzel bir yorum;

Source made a nice comment: ‘China’s steel market or any steel market does not decide if me, David, Muhammed, Patricia or Lorenzo scrap a car or fridge when we cannot afford another one’ The story of the last 2-3 years really. Maybe seeing scrap supply define steel more than ever.

[KaaN-]

Türkiye'de gaz fiyatlarýnýn zirve deðerlerine ulaþtýðý Ekim 2022 ile karþýlaþtýrýldýðýnda, Nisan 2023 itibarýyla sanayide gazýn toptan satýþ fiyatý %52,43-63,63, elektrik üreticileri için ise %51,52 oranýnda azalmýþtýr.

Son fiyat ayarlamasýndan sonra Türkiye, Avrupa ülkeleri arasýnda en düþük doðal gaz fiyatýna sahiptir.


https://gmk.center/en/news/turkiye-r...-m-m-in-april/

[KaaN-]

Çelik sektörü "stoklu" çalýþan bir sektör.
Stoklar artýyorsa ya satýþlar azalýyordur (mevcut durum) ya da gelecek 3 ay için hazýrlýk yapýlýyordur.
Stoklar azalýyorsa ya üretim azalýyordur (mevcut durum) ya da talep yükseliyordur.

Aþaðýdaki yazýda bu konudan bahsetmiþ. Önemli kýsým þu; çelik sektörü için sonbahar güzel bir dönemdir. Mevcut durumda stoklar ne kadar az olursa, yaz aylarýnýn sonuna doðru talep o kadar sert yükselir.

https://gmk.center/en/news/eu-steel-...first-quarter/


AB çelik distribütörleri ilk çeyrekte envanter seviyelerini önemli ölçüde azalttý

Rekor maksimum rezerv Aralýk 2022'de kaydedildi
2023 yýlýnýn ilk çeyreðinde, Avrupalý çelik distribütörlerinin stoklarýnýn seviyesi önemli ölçüde azaldý. Bu, endüstri birliði Eurometal tarafýndan yayýnlanan en son verilerle kanýtlanmaktadýr.

AB-27 derneði tarafýndan yayýnlanan envanter endeksine göre, Mart 2023 sonunda, distribütörlerin çelik ürünleri envanter seviyeleri, geçen Mart ayýndan bu yana en düþük seviye olan 67 günlük satýþlarda (62 günlük satýþlar) gerçekleþti.

Geçen yýl, distribütörler her ay ortalama 82 gün satýþ yaptý. 2018-2021 döneminde bu gösterge 70-78 gündü. Rekor yüksek Aralýk 2022'de kaydedildi - endeks 118 günlük satýþlara yükseldi.

AB ve Ýngiltere'de yassý mamul satýþý konusunda uzmanlaþmýþ servis merkezleri, ilk çeyreði ortalama 63 günlük envanter ile kapattý. Mart 2022'de endeks 64 gündü.

Stok seviyesindeki düþüþ, Avrupa'daki reel çelik talebi için olumlu bir gösterge olarak görülebilir. Ayný zamanda, Ocak-Mart 2023'te, Avrupa pazarýndaki distribütörlerden gelen çelik tedarikleri, tüm çelik ürünleri için yýllýk bazda ortalama% 7,9 oranýnda düþtü.

"Düþük envanter seviyesi birkaç þeyi gösteriyor. Ýlk olarak, piyasada olumsuz haberler durumunda bile alýmlarý gevþetme potansiyeli yoktur. Ýkincisi, yaz dönemi geleneksel onarým mevsimidir ve teklif sýnýrlý olacaktýr. Baþka bir deyiþle, önümüzdeki aylarda düþük stok ve sýnýrlý arz durumu görüyoruz. Sonbahar, geleneksel olarak piyasanýn yetersiz stoklarla girebileceði çelik için yüksek bir mevsimdir. Tüm bunlar, hammadde fiyatlarýndaki düþüþe raðmen yerel çelik üreticilerinin fiyatlarýný ve marjlarýný destekleyecektir, "diyor GMK Merkezi baþ analisti Andriy Tarasenko.

GMK Center'ýn daha önce bildirdiði gibi, EUROFER incelemesine göre, 2022'de AB'de görünür çelik tüketimi yýllýk bazda %7,2 oranýnda düþtü. 2022'nin dördüncü çeyreðinde, çelik ürünlerinin görünür tüketimi% 19,3 azalarak 29,6 milyon tona geriledi ve pandemiden sonra ikinci en kötü göstergeyi kaydetti (2020'nin ikinci çeyreði). Sektördeki olumlu geliþmeler ve çelik talebindeki toparlanmaya baðlý olarak, görünür çelik tüketiminin 1 yýlýnda %2023 oranýnda azalmasý (önceki Þubat ayý tahmini %1,6 düþüþ göstermiþti) ve 5 yýlýnda %4,2024 oranýnda büyümesi bekleniyor.

[KaaN-]

Savaþ sonrasý enerji fiyatlarýndan darbe yiyen EAF ile çelik üreten firmalar, bu defa hurdadan bir darbe yiyebilir. Yine her þey Çin' e baðlý. Aþaðýdaki yazý Ereðli' nin neden yeþil çeliðe daha fazla deðer verip, hýzlý hareket etmediðini anlatýyor gibi??? Aslýnda ereðliye kýzýyordum ama bu yazý beni biraz sakinleþtirdi. Sektörden bir arkadaþýmýz gelirse þu konuyu tartýþalým.


https://eurometal.net/eu-scrap-avail...medium=twitter


Hurda arzý, karbonsuzlaþtýrmanýn ortasýnda daha da sýkýlaþýyor ve bu, Çin'deki tüketimin artmasýyla daha da kötüleþebilir. Bu arada, düþük emisyonlu cevher bazlý metaliklerin sýnýrlý arzýnýn üstesinden gelmek için, Avrupalý çelik üreticileri denizaþýrý hammadde tedarikçileri ile ortaklýklarý giderek daha fazla deðerlendirecek ve böylece tedarik zincirlerini "ayrýþtýracak". Geçen hafta Amsterdam'da düzenlenen Kallanish Europe Steel Markets 2023 konferansýna katýlanlar da böyle konuþtu.

Casier Geri Dönüþüm ticari direktörü Alain Eeckman, Avrupa'daki hurda mevcudiyetinin zaten sýký olduðunu ve Çin'in daha fazla ithalat yapmaya baþlamasý durumunda bunun piyasayý daha da bozacaðýný ve fiyatlarý artýracaðýný söyledi. Eeckman, bölgesel hurda iþleme yatýrýmlarýný sýnýrlayabileceði göz önüne alýndýðýnda, AB hurda ihracatýnda bir kýsýtlama olup olmadýðý sorusuna þu yanýtý verdi: "Bir geri dönüþümcü olarak, açýk bir pazara sahip olmayý tercih ederim, bir Avrupa vatandaþý olarak, pazarý koruma ihtiyacýný görebiliyorum."

Eeckman, fabrikalar daha fazla çelik üretmedikçe Avrupa'da hurda arzýný artýrma þansýnýn çok az olduðunu da sözlerine ekledi. Tedarik havuzu tükendiðinde, ArcelorMittal Gent'in yakýn zamanda yüksek fýrýnlarý için HMS hurdasý ile yapmaya baþladýðý gibi, fabrikalarýn çelik yapýmýnda kullanýlmak üzere daha düþük kaliteleri iþlemeye baþlamasý gerekecektir.

McKinsey & Company'nin kýdemli uzmaný Steven Vercammen, ArcelorMittal'in yakýn zamanda yaptýðý gibi, AB fabrikalarýnýn hammadde tedarikini güvence altýna almak için daha fazla hurda bahçesi edinme ihtimalinin yüksek olduðunu söyledi. Ayrýca, fabrikalarýn çelik tedarik ettiði ve daha sonra ömrünü tamamlamýþ hurdayý geri aldýðý ve böylece "daireyi kapattýðý" bir sözleþme eðilimi de vardýr. Bu zaten ABD'de 20-30 yýldýr oluyor.

Vercammen, "[Avrupa] hurda endüstrisi ile ilgili temel sorun, çok parçalý olmasýdýr - hurda iþleme maliyetini konsolide etme ve optimize etme ihtiyacý vardýr" dedi. AB, çok sayýda hurda satýcýsýna sahip 27 ülkeden oluþuyor ve hurda anlaþmalarýnýn nasýl yapýldýðý çok þeffaf deðil. "Bu deðirmenler için bir fýrsat," diye önerdi.

Çin'e gelince, Kallanish Danýþmanlýk Hizmetleri danýþmaný Ian Roper, çelik devinin elektrik ark ocaklarý deðil, kýyýda mega yüksek fýrýnlar inþa ettiðini, yani ithalattan çok yerli hurda üretimine baktýðýný belirtti.

Sorun þu ki, Çin, EAF üretiminin artýrýlmasý için bastýrýrsa hurda mevcudiyetini tüketebilir. Çin'in hurda talebinin þu anda 220-240 milyon ton / yýl olduðu göz önüne alýndýðýnda, ihtiyacýnýn sadece% 5'ini ithal etmeye baþlarsa, bu 12mt olacak ve deniz pazarýnda büyük bir etki yaratacaktýr. "Çin, deniz fiyatlarý daha ucuz olduðunda ithalat yapacak ve fiyatlar yükseldiðinde yurt içinden kaynak saðlayacak. Bu yüzden benim görüþüme göre Çin, hurda piyasasýnýn ana itici gücünden ziyade sigortacýsý olacak."

Düþük emisyonlu doðrudan azaltýlmýþ / sýcak briketlenmiþ demire gelince, ideal üretim yerleri demir cevheri ve ucuz yenilenebilir enerji tedarikine sahiptir. Vercammen, Brezilya'nýn her ikisinde de oturduðunu, bu nedenle AB fabrikalarýnýn oradaki tedarikçilerle ortaklýklarý göz önünde bulundurmalarý ve böylece tedarik zincirlerini ayýrmalarý gerektiðini söyledi. Ýskandinav ülkeleri ve Ýspanya yenilenebilir enerji kaynaklarý için iyi yerlerdir, ancak gerekli demir cevheri tonajlarýndan yoksundur.

"2030'a kadar olan temel durumumuzda, boru hattýnda yeterli DR sýnýfý besleme saðlamak için hala yeterli proje var, ancak madenin iþletilmesi zaman aldýðý için hýzlý hareket etmeleri gerekecek. Bunun ötesinde, bir sorun olacak, "diye uyardý Vercammen. Bu nedenle, oksijen konvertör aþamasýndan önce ön izabe makinesi teknolojisinin eklenmesi, ileriye dönük büyüyen bir trend olacaktýr.

[KaaN-]

Çin mallarý iyice çýðrýndan çýktý. Anti-damping için daha ne kadar bekleyeceksiniz!!!!
Þu ticaret bakanýnýn çelik sektörü ile derdi ne!!!!

https://www.foreks.com/haber/detay/6...yatlar-dusuyor

[CAKIR24]

Çin mallarý iyice çýðrýndan çýktý. Anti-damping için daha ne kadar bekleyeceksiniz!!!!
Þu ticaret bakanýnýn çelik sektörü ile derdi ne!!!!

https://www.foreks.com/haber/detay/6...yatlar-dusuyor

Çin büyük sorun, üretim kýsýtlamasý da yapmýyor. Vergiler mayýs ayýndan itibaren uygulanýyor, etkisi 1-2 ay sonra hissedilir ama çin dünyayý yakmaktan vazgeçmeli.

[KaaN-]

Çin büyük sorun, üretim kýsýtlamasý da yapmýyor. Vergiler mayýs ayýndan itibaren uygulanýyor, etkisi 1-2 ay sonra hissedilir ama çin dünyayý yakmaktan vazgeçmeli.

Ertelemeli olarak 1 Mayýs' ta baþlayan vergi uygulamasý, gümrük vergisiydi.
Ayrýca anti-damping vergisi de getirilmeli bu Çin mallarýna ve hatta rus mallarýna.

[CAKIR24]

Ertelemeli olarak 1 Mayýs' ta baþlayan vergi uygulamasý, gümrük vergisiydi.
Ayrýca anti-damping vergisi de getirilmeli bu Çin mallarýna ve hatta rus mallarýna.

Rus içeride iyi deðil, hem fiyatý yüksek hemde üretimde isteksiz ama Çin büyük tehlike.