ViOP XLIX

[mandradasutvar]

"Sen birþey üret devlet olarak arkandayým, sattigin mallarý kamu aracý olarak alacaðým, alternatif olsa da önemli deðil, kredileri de actiriririm sana sen yeter ki yap zarar ettirmem"

Devlet katkýsý kesinlikle yok. Biraz paralý otoyol yapýmýna benziyor

Redmi Note 9 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[ayhan53]

3 yýl sonra baktýðýnuzda aslýnda o yatýrýmýn tamamýný kamunun finanse ettiðini göreceksiniz
týpký 5 li çeteye yaptýrýlan hastane köprü otoyol tünel havaalaný inþaatlarý gibi

[Ozan Erol]

yerli sermaye üretimi diye kamu niye togg tercih etsin ki ? gitsin peugeot, toyota, audi falan alsýn kamuya, ne diye ayrýmcýlýk yapýyor.. bu tür ýrkçý iþlere karþýyým, niye tuncay özilhan yada zorlu para yapsýn ki benim ödediðim vergiden, almanlar kazansýn, fransýzlar kazansýn, japon kazansýn.. dünyanýn hangi ülkesinde var böy le bi þey, korede mesela kia yada hyundai mi kullanýyor kamu kurumlarý ??

[mandradasutvar]

Serbest rekabet nedir, niçin yapýlýr, gerekli midir? Bunlar ders verilmeli.
Kamu karsiz, alternatifi olmayan fakat elzem iþlere, özel sektörün finansmanýný saglayamayacak durumda ise iþin içine girer. Örneðin ordu, polis , yani iç dýþ guvenlik beslemek gibi. Ama yemeði kendi uretecek diye bir durum yok dýþarýdan hizmet alýnabilir

Redmi Note 9 Pro cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[bahriyeli]

Menzille alakalý sýkýntýlar tüm elektrikli otolarýn sorunu .Geçen bmw nin elekrikli aracýný test eden Fatih Altaylý sahibi olduðu dizel bmv siyle mukayese ediyordu . adam çok da memnun kalmamýþ .en önemli sorun menzil ve þarj ünitesi bulmak .yazýsýnda izlenimlerini anlattýkdan sonra lafý mealen ben almam demeðe getirmiþ .

ayný sorunlardan dolayý ben de almam ne togg ne baþka elektrikli araç .yaygýnlaþmasý için uzun yýllar gerekir .
biraz da seçim probagandasý için aleltecal yollara sürüldü ..daha çok zamaný var .

Sakarya'dan Toyota fabrikasýndan togg a transfer genç bir mühendis arakadaþ benim kiracým ..gittik gördük içini dýþýný ilave tesisiler kurulacaðý hesabýyla dev bir alan tahsis edilmiþ ,kamulaþtýrýlmýþ gayet modern üretim tesisi .yolun çok baþýnda emekleme döneminde .iktidara kim gelirse gelsin desteklenmeðe ihtiyacý var .

bir yerden baþlamak lazým Zamanýnda Devrim otomobili doðru kararlar alýnsaydý G.Kore'nin Hyundai'si gibi dünya pazarýnda yeri olabilirdi.kimbilir

[pit]

Elektrikli arabanýn 4-5 senesi var bana göre..

Verdikleri menzil..teoride.. 100 km düþük hesap edilmesi gerekiyormuþ.
kWh,DC hýzlý þarj , 8-9 TL arasý... evden þarj 2,22 TL... 6-7 saat sürüyor...

Cazip deðil..
[IMG][/IMG]

523 km menzilli T10X,
Togg un þarj þirketi Trugo da
707.1 liraya dolduruluyor. Fabrika verilerine göre, 100 km de
16.9 kWh yani 135 liralýk elektrik
harcýyor. T10X in WLTP dýþýnda
baðýmsýz testleri henüz yapýlmadý. WLTP ye oranla menzilde
yüzde 20 lik kaybýn yaþanacaðýndan yola çýkarsak, Togg
707.1 liralýk tam þarjla yaklaþýk
418 km gidebilecek.
Bu da 100 km de maliyetin 173 liraya çýkmasý demek..

Ortalama 6-8 litre harcayan benzinli bir otomobilin kullanýcýya maliyetinin
100 km de 122.5-171.8 lira olduðunu ekleyelim

Eðer ki ülkemize eski teknoloji dizel ve benzinli araçlarý uzun süre ihraç etmeyi planladýlarsa ülkemizdeki dönüþüm uzun sürebilir. Ama bence elektrikli araç dönüþümü çok sert ve güçlü geliyor. Çin'de geçen ay plug in hibrit ve tam elektrikli araç satýþlarý tüm satýþlarýn %31 i olmuþ. Çin'in elektrikli araç üretimi 4.5 milyon adt yýllýk. Sürekli yeni model çýkartýyorlar.
Biz ülke olarak Togg üreterek bu iþe giriþtik. Ýthal araçlarla rekabetini içeride gümrük politikalarýyla saðlarýz ancak ihracat olarak bu aracýn þansý çok düþük. Ama yine de bence iyi ve desteklenmesi gereken bir proje.
Öte yandan elektrikli araç konusunda japonlar da bu hýzlý geliþimi öngöremediler. Hibrit araçlar da zaman kaybederlerken Çinliler ciddi yol aldýlar. Avrupalýlar bu konuda japonlardan hýzlý Çinlilerden yavaþlar.
Þuan en büyük sýkýntý þarj süresi ancak günlük kullanýmý düþündüðünüzde hergün araç kullanan ortalama bir kiþinin haftada bir aracýný þarj etmesi yeterli olur.
Bu arada bende elektrikli araç kullanýcýsýyým ve kendi garajýmda þarj ediyorum. Bu haliyle oldukça avantajlý ama ben aracý yakýt tasarrufu için almadým.
Ben bizim gibi teknoloji baðýmlýsý bir ülkenin bu dönüþüme hýzlý adapte olacaðýný düþünüyorum.
yavaþ olan ac þarj sistemlerinin site otoparklarý, iþ yeri otoparklarý, avm otoparklarý, restoran, cafe otoparklarý gibi noktalara, hýzlý þarj istasyonlarýnýn da benizinlik gibi ayrý istasyonlarda olmasý doðru olanýdýr.
Yaþayarak göreceðiz.

[ALPER]

yeribiliyorum
þimdi þu ahlaksýzlýðý savunabilecek akp seçmeni var mý bu forumda merak ediyorum
çýksýn savunma nedenini söylesin bizde ruh halini öðrenelim ilgili kþilerin
tokatçý vicdanýkarakemal kitapsýz aklýma gelmeyen diðer akp savunucularý þu konuyu bi açýklayýn hele

Abi seçmenini gec. Valisi kaymakamý emniyet amiri komiseri polisi. Benim vergimle geçiniyor. Bu iþe nasil alet oluyorlar? Bu neyin cesareti neyin aymazligi. Hiç mi bize yarýn hesap sorarlar diye akillarina gelmiyor. Çýldýrmamak elde deðil memlekette.

[ayhan53]

Abi seçmenini gec. Valisi kaymakamý emniyet amiri komiseri polisi. Benim vergimle geçiniyor. Bu iþe nasil alet oluyorlar? Bu neyin cesareti neyin aymazligi. Hiç mi bize yarýn hesap sorarlar diye akillarina gelmiyor. Çýldýrmamak elde deðil memlekette.

muhtemelen iktidar deðiþirse vali kaymakam il ve ilçe emniyet müdürlerine ne için orada polisi bekletiyorsunuz diye soracaklardýr