Viop LIV

[Ayasofya 2005]

Sovyetler 1991 de yýkýldýðýnda enflasyon sýfýrdý. Rusya tek haneli enflasyona düþmek için 17 sene uðraþtý. Kaldý ki, Rusya'nýn petrolü var. Bizim ise, sadece REÝS'imiz var. Onun için bizdeki 35 senede biterse öp de baþýna koy.

Bosphoros'a kýzýyorlar ama ben kendisini anlayabiliyorum.

Þuan ki irade istesin yeter iki yýl yetecek vergi var. Bu kadar halkýn çektiði cebinden çalýnan paralar birilerinde duruyor sadece vergi almayý bilmiyor bunlar. Onun da sebebi birincisi devletin içi boþaldý liyakata göre deðil dayýsý olan yerleþti. O dayýsý olan adamý hangi müdür çalýþtýrabilecek emir verecek. Ben öyle birini gördüm adam çalýþmadan masada oturarak emekli oldu. Ýkincisi kayýt dýþý kazanc üçüncüsü vergi kanunlarý. Bunlar olduðu sürece gram iyileþme olmaz.

[Ayasofya 2005]

Cumhurbaþkaný Tayyip Erdoðan “Enflasyonun anasý da babasý da faizdir. Bunu bilmeyenler de bilsin. Bunun aksini yapmaya kalkanlar da kusura bakmasýn karþýlarýnda beni bulur. Çünkü ekonomide her kötülüðün anasý faizdir"

vay be....nerden nereye........................

Kardeþim bunu ne zaman söylemiþ hiç bir yerde görmedim. Bugün mü önceki konuþmalar dan mý

[nohut]

Rus hükümeti bazý yakýt ürünlerinde ihracat yasaðýný iptal etti



MOSKOVA (AA) - Rus hükümeti, yakýt ürünlerine getirdiði yasakta deðiþiklik yaparak, gemi yakýtý ve kýrsal motorin ihracatýný serbest býraktý.

Rusya Baþbakaný Mihail Miþustin tarafýndan onaylanan kararla, ülkenin 21 Eylül'de yürürlüðe koyduðu benzin ve motorin ihracat yasaðýnda deðiþiklikler yapýldý.

Buna göre, gemi yakýtý ve kýrsal motorin yasaktan muaf tutulurken, Transneft ve Rusya demir yollarý þirketlerinin de yasaktan önce kabul ettikleri yakýt sevkiyatlarýný tamlamalarýna müsaade edildi.

Rus hükümeti, ülkede benzin ve motorin fiyatlarýnda yaþanan artýþ nedeniyle geçen hafta yakýt ürünlerinin ihracatýný yasaklamýþ, kararýn ardýndan söz konusu ürünlerin fiyatlarýnda düþüþ yaþanmýþtý.

Dünyanýn en büyük petrol üreticilerinden Rusya, günde yaklaþýk 100 bin varil benzin ve 900 bin varil motorin ihraç ediyor. Ülkenin toplam motorin ihracý geçen yýl 35 milyon ton, benzin ihracatý ise 4,8 milyon ton seviyesindeydi.


Kaynak : Anadolu Ajansý

[ariston]

Avrupa birliðine girilecek diye TL uzun vadeli tahviller EUR bonoya dönüþecek diye 2002'den itibaren uzun vadeli hazine tahvillerine ve borsaya yabancý girdi, bankalarý satýn aldýlar, öyle bir þey olmayacaðý anlaþýlýnca kaçtýlar.

Sabit giden dolar ile (aslýnda deðer kazanan EUR vardý) ithalatý ucuzlatýrken hedef pazarýn alým gücü artmýþtý. Çin'de dünyada damping yapýyordu her yerde 1 milyoncu açýlmýþtý. Enflasyon da düþük seviyelere inmiþ, insanlarýn alým gücü özellikle ithal ürünlerde artmýþtý.

O þekilde güçlü bir hikaye olmadan yabancý gelmez.

Çin-Avrupa arasýnda Hazar Denizi, Ýran ve Irak üzerinden Türkiye ve Avrupa'ya ulaþým yolu olarak bir hikayemiz var gibi. Oradan gelen bileþenler burada paketlenip gönderilebilir.

Ucuz enerji ile enerji yoðun sektörlerde üretim yapýlabilir.

[ariston]

Ýstanbul Havalimanýnda uçaklara yüksek miktarda akaryakýt yükleniyor, kendi limaný var oradan gemiler ile akaryakýt alýyor. THY-OPET dýþýnda þirket kurdular. Muhtemelen neresi ucuz ise oradan alýyorlar.


Uçaklara ve gemilere ÖTV'siz akaryakýt için yerli rafinerilerden alýnmasý þart koþulmalý.

[ariston]

Herif sanayi alýyor belki ekonomik programa inanmýyor.

[Ayasofya 2005]

Avrupa birliðine girilecek diye TL uzun vadeli tahviller EUR bonoya dönüþecek diye 2002'den itibaren uzun vadeli hazine tahvillerine ve borsaya yabancý girdi, bankalarý satýn aldýlar, öyle bir þey olmayacaðý anlaþýlýnca kaçtýlar.

Sabit giden dolar ile (aslýnda deðer kazanan EUR vardý) ithalatý ucuzlatýrken hedef pazarýn alým gücü artmýþtý. Çin'de dünyada damping yapýyordu her yerde 1 milyoncu açýlmýþtý. Enflasyon da düþük seviyelere inmiþ, insanlarýn alým gücü özellikle ithal ürünlerde artmýþtý.

O þekilde güçlü bir hikaye olmadan yabancý gelmez.

Çin-Avrupa arasýnda Hazar Denizi, Ýran ve Irak üzerinden Türkiye ve Avrupa'ya ulaþým yolu olarak bir hikayemiz var gibi. Oradan gelen bileþenler burada paketlenip gönderilebilir.

Ucuz enerji ile enerji yoðun sektörlerde üretim yapýlabilir.

Hiç mantýklý deðil abi. Bize hiç yaramaz. Bizim Avrupa ya lojistik avantajýný da engeller

[Ayasofya 2005]

Bizim þu anki idare olmasaydi ab üyesi olma ihtimali kesin derdim. Bundan sonra da önce göçmen sorununu hallet derler bu da yýllar sürer artýk