KONTR - Kontrolmatik Teknoloji Enerji ve Mühendislik A.Þ.

[deva-i dert]

Vay be, demek yapay zekâ olduðumu buradan yakaladýn. Yazým kurallarýma bakýp teþhis koyman gerçekten etkileyici, adeta dijital dedektiflik.
Ama küçük bir sorun var: Eðer ben yapay zekâysam ve sen bunu anlayabiliyorsan, o zaman bu yazýþmada en çok emeði geçen yine ben oluyorum
Neyse, ben kendimi geliþtirmeye devam edeyim. Sen de istersen bir ara pizzayý söyle, þarabý ben simüle ederim.

Bu polemiðin bana bir faydasý olmadýðýný düþünerek son mesajýmý deðiþtiriyorum. Baþlýðý takip edenler nasýl birisi ile muhatap olduðunu üç aþaðý beþ yukarý anlamýþtýr zaten. Ýçerde terste kalanlara bol þans ve kazançlar diliyorum.

[carizma]

The global battery industry is undergoing a significant strategic shift. Companies that once focused primarily on electric vehicles (EVs) are increasingly redirecting their attention toward grid-scale energy storage and defense applications. This transformation is not incidental; rather, it reflects deeper changes in market dynamics, technological demands, and investment realities.

A clear example of this shift can be seen in Our Next Energy. Under the leadership of CEO Mujeeb Ijaz, the company has begun pivoting away from a purely EV-focused strategy. At its ONE Circle Gigafactory in Michigan, the company is now placing greater emphasis on energy storage systems for the grid, while also exploring specialized military applications. This move highlights a broader industry realization: while EVs remain important, they are no longer the only — or even the most attractive — growth avenue.

The EV market, despite its rapid expansion, has become intensely competitive. Major players such as Tesla and BYD dominate large portions of the market, while traditional automakers are increasingly developing their own in-house battery capabilities. Moreover, automotive clients demand low costs, large-scale production, and lengthy validation processes, creating high barriers for newer entrants and limiting profitability.

In contrast, grid-scale energy storage is emerging as a more accessible and stable opportunity. The rapid growth of renewable energy sources such as solar and wind has made energy storage essential for balancing supply and demand. Compared to the automotive sector, this segment offers shorter time-to-market, more flexible technical requirements, and the possibility of long-term contracts, making it particularly attractive for battery manufacturers seeking predictable revenue streams.

Defense applications represent another compelling frontier. Unlike the EV sector, where cost sensitivity is high, military use cases prioritize reliability, durability, and performance. This allows for higher margins and more specialized solutions, often supported by government-backed programs and long-term procurement frameworks.

A similar transformation is unfolding in Türkiye. As investments in renewable energy and grid infrastructure accelerate, local companies are increasingly focusing on energy storage solutions. One notable example is Kontrolmatik and its subsidiary Pomega, which has been developing large-scale battery energy storage systems. Kontrolmatik Pomega’s projects illustrate how Turkish firms are positioning themselves within the rapidly growing global energy storage market, rather than relying solely on the still-maturing EV ecosystem.

At the same time, Türkiye’s strong defense industry — led by organizations such as ASELSAN — continues to generate demand for advanced battery technologies, particularly for high-performance and mission-critical applications. This creates a unique dual opportunity for domestic manufacturers: serving both energy infrastructure and defense needs.

In conclusion, the battery industry is evolving beyond its early identity as a key enabler of electric vehicles. Today, it sits at the intersection of energy transition and national security. Companies like Our Next Energy and Kontrolmatik Pomega demonstrate how strategic diversification into grid and defense applications can offer more sustainable growth, higher margins, and greater resilience in an increasingly competitive global market.

[carizma]

Özellikle Our Next Energy ve CEOsu Mujeeb Ijazýn Michigandaki ONE Circle Gigafactoryde þebeke ve savunma uygulamalarýna yönelmesi, batarya sektöründeki daha geniþ yapýsal dönüþümün güçlü bir göstergesi olarak öne çýkmaktadýr. Benzer eðilimler, Türkiyede de dikkat çekmekte; Kontrolmatik ve iþtiraki Pomega, büyük ölçekli enerji depolama sistemlerine odaklanarak yalnýzca elektrikli araç pazarýna baðlý kalmayan küresel bir konumlanma sergilemektedir.

Küresel batarya endüstrisi, önemli bir stratejik dönüþüm sürecinden geçmektedir. Bir dönem aðýrlýklý olarak elektrikli araçlara odaklanan þirketler, artýk giderek artan þekilde þebeke ölçekli enerji depolama ve savunma uygulamalarýna yönelmektedir. Bu dönüþüm; deðiþen piyasa dinamikleri, teknolojik gereksinimler ve yatýrým gerçeklerinin doðal bir sonucudur.

Bu deðiþimin somut örneklerinden biri olan Our Next Energy, Mujeeb Ijaz liderliðinde stratejik odaðýný çeþitlendirerek Michigandaki tesisinde þebeke depolama ve askeri uygulamalara yönelmektedir. Elektrikli araç pazarý büyümeye devam etse de, büyük oyuncular tarafýndan domine edilmesi, maliyet baskýsý ve uzun geliþtirme süreçleri nedeniyle oldukça rekabetçi bir yapýya sahiptir. Buna karþýlýk þebeke ölçekli enerji depolama; daha hýzlý devreye alýnabilmesi, daha esnek teknik gereksinimleri ve uzun vadeli sözleþme yapýlarý sayesinde öne çýkmaktadýr. Savunma uygulamalarý ise yüksek performans odaklý yapýsý ve devlet destekli projelerle yüksek katma deðer sunmaktadýr.

Türkiyede de benzer bir dönüþüm gözlemlenmektedir. Kontrolmatik ve Pomega, büyük ölçekli batarya depolama sistemleri geliþtirerek yalnýzca elektrikli araç pazarýna baðýmlý kalmadan küresel enerji altyapýsýnda konumlanmaktadýr.

Bu baðlamda, iki yapý arasýnda potansiyel bir iþ birliðinin ekonomik katkýsý oldukça anlamlý olabilir:

Þebeke ölçekli enerji depolama projeleri:
ONEýn batarya teknolojisi ile Kontrolmatik Pomeganýn proje geliþtirme kapasitesinin birleþmesi, proje baþýna 100 500 milyon dolar deðerinde yatýrýmlar doðurabilir. Uzun vadede bu proje havuzu milyarlarca dolara ulaþarak Türkiye, Avrupa ve ABD pazarlarýna eriþim saðlayabilir.
Ortak üretim veya gigafactory giriþimleri:
Paylaþýlan üretim yatýrýmlarý 500 milyon 2 milyar dolar aralýðýnda olabilir. Bu tür giriþimler; ihracat artýþý, teknoloji transferi ve yerel batarya ekosisteminin hýzlanmasý açýsýndan önemli katkýlar sunabilir.
Savunma projeleri:
Askeri sýnýf batarya sistemlerine yönelik iþ birlikleri, proje baþýna 100- 200 milyon dolar gelir yaratma potansiyeline sahiptir. Yüksek kâr marjlarý (%20- 40+) ile birlikte, ASELSAN gibi savunma sanayi aktörleriyle entegrasyon fýrsatlarý da doðabilir.
Stratejik küresel konumlanma:
Kontrolmatik in bölgesel gücü ile ONEýn teknolojik yetkinliklerinin birleþmesi, hýzla büyüyen Avrupa enerji depolama pazarýna eriþim saðlayabilir. Bu pazarýn 2030 a kadar onlarca milyar dolarlýk bir büyüklüðe ulaþmasý beklenmektedir.
Dolaylý ekonomik faydalar:
Þirket deðerlemelerinde artýþ, yatýrýmcý ilgisinin güçlenmesi, marka ve teknoloji güvenilirliðinin yükselmesi ile kamu teþviklerine eriþim gibi etkiler, doðrudan proje gelirlerinin ötesinde önemli katkýlar saðlayabilir.

Sonuç olarak, batarya sektörü artýk yalnýzca elektrikli araçlarýn bir bileþeni olmaktan çýkmýþ; enerji dönüþümü ve ulusal güvenliðin kesiþim noktasýnda konumlanan stratejik bir alan haline gelmiþtir. Her ne kadar kamuya açýk olarak doðrulanmýþ bir iþ birliði bulunmasa da, Our Next Energy ile Kontrolmatik / Pomega arasýndaki tamamlayýcý yetkinlikler, özellikle þebeke ölçekli enerji depolama alanýnda yüksek potansiyelli ortaklýklarýn mümkün olabileceðine iþaret etmektedir.

[carizma]

Forumdaki “carizma” adlý kullanýcý büyük olasýlýkla anonim bir takma isimdir ve kimliði güvenilir biçimde doðrulanamaz; bu nedenle paylaþýmlarýna temkinli yaklaþmak gerekir. Yazýda anlatýlan genel çerçeve ise tamamen yanlýþ deðildir: küresel batarya sektöründe elektrikli araçlarýn yaný sýra þebeke ölçekli enerji depolama ve savunma uygulamalarýna yönelim gerçekten artmaktadýr. Nitekim Tesla ve BYD gibi büyük oyuncularýn pazarý domine etmesi rekabeti zorlaþtýrýrken, enerji depolama tarafý daha esnek ve büyüyen bir alan sunmaktadýr. Türkiye’de de Kontrolmatik ve savunma tarafýnda ASELSAN gibi þirketlerin bu alanlara yönelmesi gerçek bir eðilimi yansýtýr. Ancak metinde geçen Our Next Energy ile Kontrolmatik/Pomega arasýnda olasý iþ birlikleri ve milyar dolarlýk proje tahminleri somut verilere deðil, büyük ölçüde varsayým ve beklentilere dayanmaktadýr. Bu nedenle yazý bilgi vermekten ziyade bir “hikâye” veya yatýrým senaryosu niteliði taþýr; tek baþýna bu tür içeriklere bakarak yatýrým kararý almak saðlýklý deðildir.

Temeli gerçek, üstü hikâye.

HÝKAYEMÝZ YETER...

[simsek.otuken]

Çekler odenemiyor siz ne yazýyorsunuz. Kredi notumuz temerrüt seviyesine geldi neredeyse. Görünüm de negatif.

[Zdx&Lunar Soul]

Tahta tavan adam bu iþi biliyor

[ibrahim]

Tahta tavan adam bu iþi biliyor

Tavanlar devam ederse, samciðim bir yerlerden yine KY'nin üzerine hisselerðni yýkar. Kontr uzun süreden beri çok kötü yönetildiði için kötü performans gösteriyordu, þimdi artýk çok tehlikelidir oldu.
Yazdýklarým beni baðlar.

[Meteqaz]

Tavanimiz hayýrlý olsun.
Þimdi gelelim esas meseleye.
Bayram deðil seyran deðil neden tavan oldu?
Saminin yalandan attýðý onlarca düzmece haberlerde bile bazen tavan olmadý. Pomeganýn açýldýðý gün eksi kapattý diye hatýrlýyorum.
Bunlar içinde en aþaðýlýk en adile en o. çocukluðu hareket, son bedeli zamanýnda tavandan 30 milyon kusur lot satýp , kaðýdýn tavandan -8 e gelmesiydi.
Dilerim bir satýþ haberi gelir, dilerim Saminin þirketteki çoðunluk hissesi elinden çýkar.