Artan

106,70 10 18:10
189,20 10 18:10
40,48 10 18:10
46,66 10 18:10
346,75 9.99 18:10
Artan Hisseler

Azalan

248,40 -10 18:10
29,16 -10 18:10
6,13 -9.99 18:10
138,90 -9.98 18:10
11,66 -9.96 18:10
Azalan Hisseler

İşlem

11.225.007.380,86 18:10
8.443.778.837,60 18:10
7.985.993.904,50 18:10
6.589.113.685,45 18:10
6.341.135.893,10 18:10
Tüm Hisseler
Arama sonucu : 3006 madde; 1 - 8 arası.

Konu: KOZAL - Türk Altın İşletmeleri A.Ş.

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1.  Alıntı Originally Posted by ft-2 Yazıyı Oku
    Koza Altın, Çanakkale sınırları içerisinde bulunana Karapınar projesinde fizibilite çalışmalarının tamamlandığını duyurdu.

    Şirket tarafından yapılan açıklamada; yurtdışındaki bağımsız kuruluşların incelemesi ve onay süreci tamamlandıktan sonra JORC koduna göre 180.000 ons (5,6 ton) altın ve 175.000 ons (5,4 ton) gümüş rezervinin, Koza Altın İşletmeleri toplam rezerv miktarına eklenmesinin öngörüldüğü bilgisi yer aldı.

    Şirket sahada rezerv çalışmalarını arttırmak için sondaj faaliyetlerinin devam etmekte olduğunu belirtirken üretim faaliyetlerinin ise 2021 yılının 2. çeyreğinde başlamasının öngörüldüğünü belirtti.

    Şirketin 2020 yılının ocak ayında paylaştığı bilgilere göre sahadaki kaynak miktarı iki farlı zon için toplam 1,16 g/t altın tenörlü 9,6 milyon ton mineralize kayaç olarak paylaşılmıştı. Sahadaki hesaplanan altın içeriği ise yaklaşık olarak 358 bin ons olarak aktarılmıştı.


    --Çanakkale nere MASTRA nere...1 ton cevherde 1 gram var...1400 km ye taşı...tren yolu yok...gemi yolu yok...
    navlun maliyetinden haberi var mı dır bunu yazan kişinin...
    Bu benim de gözüme çarptı. Raporu hazırlayan kişinin bilgisizliği ve hatası olarak düşündüm. Madenin Karapınar'dan Mastra'ya taşınması, eğer arkasında astronomik navlun rakamları dahilinde bir art niyet taşımıyorsa çok mantıksız bir durum. Muhtemelen, Karapınar'a tesis kurulmadan, şirketin başka bir tesisinde işleneceği bilgisi kapsamında hazırlandı bu rapor. Ama işleneceği yer konusunda hata yapıldı. Peki, Karapınar'dan çıkarılacak madenin işleneceği başka yakın bir tesis var mı yakınlarda? Çünkü Mastra olamaz bu.
    ...

  2. #2
     Alıntı Originally Posted by JoNaThAn Yazıyı Oku
    Bu benim de gözüme çarptı. Raporu hazırlayan kişinin bilgisizliği ve hatası olarak düşündüm. Madenin Karapınar'dan Mastra'ya taşınması, eğer arkasında astronomik navlun rakamları dahilinde bir art niyet taşımıyorsa çok mantıksız bir durum. Muhtemelen, Karapınar'a tesis kurulmadan, şirketin başka bir tesisinde işleneceği bilgisi kapsamında hazırlandı bu rapor. Ama işleneceği yer konusunda hata yapıldı. Peki, Karapınar'dan çıkarılacak madenin işleneceği başka yakın bir tesis var mı yakınlarda? Çünkü Mastra olamaz bu.
    --ovacık ....

  3.  Alıntı Originally Posted by ft-2 Yazıyı Oku
    --ovacık ....
    Ben de haritaya bakınca aynısını düşündüm. Ya gemi yoluyla taşıyacaklar oradan oraya (eğer o tür bir nakliye mümkün ve fiyat olarak uygunsa) ya da kamyonlarla. Mastra konusu yanlış olmalı. Ha, istedikleri bir şirkete çok çok iyi fiyattan Karapınar'dan Mastra'ya kamyonla toprak taşıma işini vermek istiyorlarsa, ayrı mesele O zaman varoluş, Kozal yatırımcısının yardımcısı olsun.
    ...

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •