THYAO (Türk Hava Yolları) Forumu

[balıkadam]

Teknik sat, temel al diyor. Bakalim hangisi kazanacak. Merakla izliyorum.

bu thyao/xu100 aylık grafik zirveye gelmis uzak dur diyor kısaca...bir önceki sayfada bunun haftalığını attım dikkatinizi çekmemiş..

SM-M515F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[balıkadam]

Dayılar istediği yere indirsin. Her şey iyi gidiyor ve ufukta kötü haber görünmüyor ama kötü habere düşükken yakalanmak sıkıntı olur o ayrı. 25 günlük ortalama uçuş sayımız 1514. Eurocontrol verileri böyle. Aşağı ya da yukarı az da olsa sapma olabilir. Ayı 1510 ile kapattığımızı düşünelim. 46.810 uçuş eder. Geçen ay 42.774 uçuş ve 6.885.020 yolcu vardı. Doluluk oranını aynı alırsak 7.5 m üzerinde yolcuya işaret ediyor. Bir başka hesap da şu olabilir. Haziran'da günlük ortalama 229.500 yolcu taşınmıştı. Bu ay daha yüksek uçuş sayısı ve doluluk oranıyla günlük 242 bin dersek ve 31 ile çarparsak yine 7.5m civarı rakam geliyor. Bir de uçuş verisinin bilanço ile aynı gün gelmesi yüksek ihtimal u. Euro dolar kurundan neredeyse etkilenmeyen nadir şirketlerden thy.
https://www.eurocontrol.int/Economic...ation-AOs.html uçuş sayılarına buradan bakabilirsiniz. Downland seçeneğiyle önceki ay ve günlere de bakabilirsiniz.

Hocam bu paylasimlara 2-3 gunluk veya haftalik olarak devam ederseniz çok makbule geçer. Zira burada ki açığa satış ve teknik formasyonlardan daha çok önemsiyorum bu tür temel bilgi içeren paylaşımlari. Aslolan şirketlerin fakiyetlerinin nasil devam ettigidir. Digerleri gelip geçici etki eder.

Elinize, emeğinize sağlık...

SM-M515F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[Yalniz Mehmet]

Muhtemelen Avrupa ve Amerikadaki havacılık krizi nedeniyle baya etkileniyoruz hisse fiyati olarak. Bu kriz biterse havacılık sektoru rahatlayacak sanırım. Tabi bizim THY bilançoyu açıklamadan pek rahatlayacak gibi görünmüyor sanki.
Ama genel olarak bakinca hisseye direnci diğer batılı havacilik şirketlerine göre baya iyi gibi görünüyor şimdilik.
Bilanço sonrası THY hissesi biraz rahatlayabilir gibime geliyor bana.
Tavsiye içermez

[PARDUS]

TL %50 den fazla değer kaybetmiş, neredeyse tüm gelir ve bilançosu dolar olan thy için TL üzerinden teknik analiz mi yapıyorsunuz

[balina]

Bilançoyu bekleyelim akkotun karakoyun belli olur..

[udem]

Onlarin krizi thy icin bir firsat degil mi ? Lufthansanin ucamadigi yerde thyao ve pegasus ek sefeler aciyor.

[da12knes]

Dayılar istediği yere indirsin. Her şey iyi gidiyor ve ufukta kötü haber görünmüyor ama kötü habere düşükken yakalanmak sıkıntı olur o ayrı. 25 günlük ortalama uçuş sayımız 1514. Eurocontrol verileri böyle. Aşağı ya da yukarı az da olsa sapma olabilir. Ayı 1510 ile kapattığımızı düşünelim. 46.810 uçuş eder. Geçen ay 42.774 uçuş ve 6.885.020 yolcu vardı. Doluluk oranını aynı alırsak 7.5 m üzerinde yolcuya işaret ediyor. Bir başka hesap da şu olabilir. Haziran'da günlük ortalama 229.500 yolcu taşınmıştı. Bu ay daha yüksek uçuş sayısı ve doluluk oranıyla günlük 242 bin dersek ve 31 ile çarparsak yine 7.5m civarı rakam geliyor. Bir de uçuş verisinin bilanço ile aynı gün gelmesi yüksek ihtimal u. Euro dolar kurundan neredeyse etkilenmeyen nadir şirketlerden thy.
https://www.eurocontrol.int/Economic...ation-AOs.html uçuş sayılarına buradan bakabilirsiniz. Downland seçeneğiyle önceki ay ve günlere de bakabilirsiniz.

Ekteki videoda 13.dakikadan itibaren doların artışı, dolar/euro paritesinin THY olan olumlu etkisinden bahsediliyor. Etkilenmeyen değil de olumlu etkilenen aslında Ana sebep de uçakların EUR ile alınması deniyor videoda.

[da12knes]

Muhtemelen Avrupa ve Amerikadaki havacılık krizi nedeniyle baya etkileniyoruz hisse fiyati olarak. Bu kriz biterse havacılık sektoru rahatlayacak sanırım. Tabi bizim THY bilançoyu açıklamadan pek rahatlayacak gibi görünmüyor sanki.
Ama genel olarak bakinca hisseye direnci diğer batılı havacilik şirketlerine göre baya iyi gibi görünüyor şimdilik.
Bilanço sonrası THY hissesi biraz rahatlayabilir gibime geliyor bana.
Tavsiye içermez

3 aydır yurtdışında yaşıyorum ve bir çok arkadaşım var. Ciddi anlamda covid vakaları arttı son dönemde, tekrar bir kapanma olabilir mi korkusundan dolayı önce sat sonra izle yapıyorlar gibi görünüyor. Şu maymun çiçeği salgını da ciddi anlamda soru işareti yaratıyor gibi. Şuan uçak bilet fiyatları inanılmaz yüksek talebin yüksek olması kaynaklı. İstanbul-Bali normalde 1000 dolarken şuan 3000 dolara satılıyor ve uçaklar full.
Bilanço 10 Ağustos'ta gelecek o zamana kadar biraz dayak yiyebiliriz. Bu akşam TAVHL sonuçları açıklanacak, iyi açıklanırsa ki öyle bekliyorum bence o da bir katalizör yaratabilir.