Sayfa 146/1000 İlkİlk ... 4696136144145146147148156196246646 ... SonSon
Arama sonucu : 7998 madde; 1,161 - 1,168 arası.

Konu: Viop XLIII

  1.  Alıntı Originally Posted by sindoma53 Yazıyı Oku
    Akkız da saatlikte formasyon yukarda 10.60 -10.65 aşağıda 9.65 ne tarafa kırarsa ,
    şuanda teknik olarak bu bölgeleri takip ediyorum , kırılıma göre oyun kurucaz.
    Şuanda kırılım olmadığı için 2 taraflı yorum yapıyorum kırılımlar olduktan sonra buraya yazarken zaman kaybediyorum işlemlerle beraber zor oluyor.Önümdeki bilgisayarlardan bir tanesinde sadece topik takip ediliyor.
    dün formasyon yukarı kırmıştı 10.60-65 hedefdi bakalım uygulayacak mı
    BORSADA KESİNLİK YOKTUR OLASILIKLAR VARDIR.[
    NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE

  2. Yeni vadede hareketlilik arttı.

  3.  Alıntı Originally Posted by sindoma53 Yazıyı Oku
    Kanuninin veda busesi AK la yapılıyor olabilir.
    2880 üzeri çoklu kapanışlar olmadığı sürece temkinli olmak gerek.
    yine o bölgeden satış geldi bakalım hacim için mi yoksa dediğimiz gibi veda busesi mi
    BORSADA KESİNLİK YOKTUR OLASILIKLAR VARDIR.[
    NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE

  4.  Alıntı Originally Posted by dva glaza Yazıyı Oku


    Zarar eden şirketin bilançosuna iyi demek abesle iştigaldir.
    Sadece eskiye göre bu bilanço iyi diyebilirsin.

    YTD
    PEGASUS'UN 2022 YILI 6 AYLIK KONSOLİDE NET ZARARI 1.890.121.274 TL (2021/6 AYLIK: -1.595.692.698 TL)


    Leşşşek.


    YTD

  5. kchol zurnanın zırt dediği yerlerde debinmeye başladı.
    kendi adıma endekis yönü içün de takip ediyorum....

  6. Almanya'da nehirlerdeki düşük su seviyesi ekonomiyi tehdit ediyor


    Alman Endüstrisi Federasyonu (BDI) Başkan Yardımcısı Holger Loesch, ülkedeki sıcak ve kurak havanın etkisiyle yük taşıyan gemilerin kullandığı nehirlerdeki su seviyelerinin düşmesi nedeniyle, nehirlerdeki ağır nakliye taşımacılığının durmasının an meselesi olduğunu söyledi.

    Alman NTV kanalının haberinde, Alman su yollarının düşük su seviyesi nedeniyle "alarm verdiği" kaydedildi.

    Holger Loesch açıklamasında, "Kimya veya çelik endüstrisindeki tesislerin kapanması, madeni yağların ve yapı malzemelerinin hedeflerine ulaşmaması veya büyük hacimli ve ağır nakliyelerin artık gerçekleştirilememesi sadece an meselesi." dedi.

    Su yollarındaki düşük seviyelerin sonuçlarının teslimat darboğazları, üretim kesintileri ve kısa süreli çalışma gibi etkileri olacağına dikkati çeken Loesch, "Şirketler en kötüsüne hazırlanıyorlar." ifadesini kullandı.

    - Ren Nehri'nde feribot seferleri durdu

    Öte yandan Ren Nehri'ndeki su seviyesinin düşmesi nedeniyle nehir üzerinde feribot seferleri düzenleyen Landskrone şirketi, internet sitesinden yaptığı yazılı açıklamada, "su seviyesinin düşük olması nedeniyle seferlerini durdurduğunu" açıkladı.

    Kuraklık ve sıcaklığın sadece Alman ekonomisinin can damarlarından olan Ren Nehri'nin su seviyesini düşürmediğini, Elbe Nehri gibi diğer önemli su yollarında da benzer sorunların yaşandığı kaydedildi.

    Büyük nehirler ve kanallar olmak üzere ülkede yaklaşık 7 bin 350 kilometre federal su yolu bulunuyor.

    Ren Nehri, dünyanın en işlek su yollarından biri olarak biliniyor.

    Federal Alman İç Deniz Taşımacılığı Birliği verilerine göre, Almanya'da kayıtlı yaklaşık 2 bin gemi ile yaklaşık 10 bin kargo gemisi Avrupa'daki nehirlerde hareket halinde bulunuyor.


    Kaynak : Anadolu Ajansı

  7. #1167
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    T.C. - duhul EYLÜL 2005
    Gönderi
    14,255
    Dün kuvveti destek olan 3.080-090 aralığına dikkat...

    NE OLDU..HABER Mİ VAR?

  8. Kuş haricinde tahtalarımızı boşalttık duruma göre bakarız artık güzel bilanço dönemi oldu.
    BORSADA KESİNLİK YOKTUR OLASILIKLAR VARDIR.[
    NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE

Sayfa 146/1000 İlkİlk ... 4696136144145146147148156196246646 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •