...:::vobelýt:::...

[deniz43]

Sn deniz pandemi sonrasý tedarik zincirleri kýsalacak hikayesinden sonra , avrupa birliðinin ticaret anlaþmalarý ile güney amerikadan, asyaya ticari rakiplerimiz ortaya çýktý. Sizce avrupa birliði neden farklý bir rota izliyor.

Sebebi þu sadece 15 yýl önce 2010 yýlýnda ABD gsyih'sý 15.309 trilyon usd iken;

https://www.macrotrends.net/3004/us-gdp

Avrupa Birliðinin gsyih'sý14.643 trilyon usd ile ona çok yakýnken

https://www.macrotrends.net/global-m...mestic-product

Þimdi ABD 30 trilyon usd geçerken ,gsyih'sý 16.5 trilyon usd de kalan,avrupa birliðine büyük fark atmýþ durumda;

https://www.worldometers.info/gdp/gdp-by-country/


Çin ise büyük bir depar atarak,avrupa birliðini geçmiþ durumda.2010 yýlýnda Çin'in gsyih'sý sadece 6.087 trilyon usd ile avrupa birliðinin gsyih sýnýn yarýsýndan az idi,þimdi ise 19.4 trilyon usd ile avrupa birliðini geçip,farký giderek açýyor.

https://www.macrotrends.net/global-m...mestic-product

Çin'in 200 yýlýndaki gsyih'sý sadece 1.2 trilyon usd idi,(o sýrada avrupa birliði 7.288 trilyon usd)


Avrupa Birliði bu durumda,rekabetten giderek geri kaldýðý ABD ve Çin'e karþý ölçek ekonomisini büyütmeye ve daha rekabetçi olmaya çalýþýyor.Ama önce avrupa birliðinin niye bu duruma düþtüðünü detaylý bir þekilde analiz etmesi,ona göre çözüm geliþtirmesi gerekir.Bu tür serbest ticaret anlaþmalarýnýn faydasý marjinal kalýr.
Avrupanýn ne yapmasý gerektiðine dair Draghi'nin detaylý bir analizi vardý,mesela onu refarans alarak analize baþlayabilirler.
Bu,üzerinde sayfalarca yazýlacak uzun bir konu, ama avrupa birliðinin niçin geri kaldýðý ile ilgili birkaç satýr yazayým.
Birincisi avrupa birliði komisyonunda müthiþ hantal bir bürokrasi var,birçok konuda kararlarýn üyelerin oybirliði ile almasý gerektiði için uzun süre kararlar alýnamýyor.Sadece merkezde deðil üye ülkelerde de hantal bir yapý var,ABD'de olduðu gibi inovasyon,icat, çok sayýda giriþim þirketi kurulmasý için ortam teþvik edici deðil.

Ýkincisi;ben de devletin "sosyal devlet" olmasýný kuvvetle destekleyen birisiyim ama avrupa bu iþi çok abartmýþ durumda.Haftada 4 gün 32 saat çalýþma takvimiyle ,haftalýk 50 saat çalýþan baþta çin uzakdoðu ülkeleri ile üretim gücü olarak rekabet edemezsin.Ýkincisi çalýþan ile çalýþmayan birbirine çok yakýn ücretler alýyor,eskiden böyle deðildi.Çalýþanlar arasýndaki ücretler arasý skala farký da çok azalmýþ durumda,1 hekim ile,örneðin bir þöför arasýnda ücret farký az.Böyle olduðu için uzun yorucu ve aðýr eðitimi olan týp ve mühendislik gibi branþlara avrupa içinden talep azalmýþ durumda,eksiði yurt dýþýndan ithal eleman ile telafi etmeye çalýþýyorlar.Çalýþmayan iþsizlik maaþý alanlarýn ücretleri de çalýþanlarýn aldýðý ücrete yakýn.Çalýþtýðý þirkete büyük katký saðlayanlar yeterince ödüllendirilmiyor.Ama örneðin ABD'de þirketin karýný kazancýný artýracak bir icat, inovasyon yapan cömert biçimde ödüllendirilir,þirketten hisse senedi ve baþka ödül bonuslarý verilir.Çalýþan ve çalýþmayan arasýnda fark olmaz ise, bir zamanlar sovyetler birliðinde görülen manzaralar yaþanýr.
Ýkincisi avrupada kamu çalýþaný sayýsý olmasý gerekenden oþdukça fazla,halbuki otomasyon ve yapay zeka ile çok daha az sayýda kiþi ile ayný iþler yapýlabilir.Verimlilik artýþýnda avrupa Çin ve diðer uzakdoðu ülkeleri ve ABD'nin çok gerisinde kalmýþ durumda.Kýsacasý avrupanýn bugünkü nesli geçmiþ nesillerin yarattýðý zenginliði,birikimi mirasyedi gibi cepten yiyor,ama bir zaman sonra,bu iþlerin hep böyle gidemeyeceðini,yeniden eski kuþaklarýn temposunda çalýþmalarý gerektiðini dayak yiyerek kavrayacak.Ama ne kadar geç kavrarsa ,aradaki mesafeyi kpatmasý o kadar zorlaþacak.

[çýtak]

Rezerv paranýn küresel ölçekte saðladýðý büyük bir senyoraj avantajý var.Sýnýrsýz olarak kendi basyýðýnýz para ile borçlanabiliyor her türlü mal ve hizmeti bu bastýðýnýz para ile alabiliyorsunuz.

Dünyada çýkarýlmýþ 190 bin ton altýn var:

1 ons:31.1 gram
1kg:1000 gr/31.1:32.15 ons

190 bin ton=190 milyon kg:6.109 milyar ons*5180=31.7 trilyon usd
Gümüþ ile birlikte kabaca 40 trilyon usd diyelim.
Bu, küresel ekonominin ihtiyacý için yeterli bir büyüklük deðil,ya uzun vadede altýnýn ve gümüþün deðerlerinin reel olarak bugünün 10 katý civarýna yükselmesi gerekecek,ya da baþka çözümler geliþtirilmesi gerekir.

önce ben söyledim abi

trend oyuncularý üçün, analizime gelirsek

hons altýn

minimum 50.000 dolar

vade... en geç 2030

[deniz43]

https://www.ekonomim.com/ekonomi/san...-haberi-878130

Sanayideki daralma limanda ayyuka çýktý

-Sektör temsilcilerine göre, özellikle taþ kömüründe 2 milyon tonu aþan gerileme ve yakýt ithalatýndaki sert düþüþ, enerji ve demir-çelik gibi aðýr sanayide hammadde giriþinin yavaþladýðýný gösterdi. Uzmanlar, bu tablonun son yýllarýn en çarpýcý ocak verisi olduðuna iþaret etti.

-Ocak 2026'da dýþ ticaret açýðý yüzde 11,2 artýþla 8,4 milyar dolara yükseldi. Baskýlanan kur ve yüksek üretim maliyetleri, ihracatçýnýn rekabet gücünü zayýflatarak liman çýkýþ hýzýný düþürdü. Ýthalatýn deðer (finansal tutar) bazýnda düþmeyip limanlarda tonaj (aðýrlýk/hacim) bazýnda yüzde 11,3 düþmesi ise 'deðer-hacim ayrýþmasý' ile açýklanabilir" diye konuþtu.

-Bu tablo, enerji santralleri ve aðýr sanayi (demir-çelik gibi) tesislerinin hammadde giriþindeki sert daralmayý temsil ediyor açýklamasýný yaptý.Metal ürünleri ithalatýndaki düþüþe de dikkat çeken Esmer, "Sanayinin ana girdisi olan metal ürünlerindeki bu gerileme, imalat sektöründeki yavaþlamanýn limanlardaki somut yansýmasýdýr

-Dikkat çekici bir diðer veri ise ihracat konteynerleri içindeki boþ konteyner hareketliliðinin yüzde 31 oranýnda artýþ göstermesi oldu

https://www.ekonomim.com/kose-yazisi...izlesme/878152

Bindiðin dalý kesmek: Sanayisizleþme

"Bir zamanlar %30'lardaki ekonomide sanayinin payýný %20 altýna indirmek ihanettir.

Hükümet, rant yönelimli politikalar ile gelir daðýlýmýný bozmuþ, orta sýnýfý buharlaþtýrmýþ ve dýþa baðýmlýlýðý artýrmýþ Ýstihdamdaki sanayi kaybý, verimliliði budadýðý gibi sanayiye mutlak daralma getirmiþ bulunuyor. Ülkeye verilebilecek en büyük zarar, bilinçli bilinçsiz; sanayisizleþme sürecidir."

[cevdet _060]

https://x.com/i/status/2026598169065275454

[pit]

Sebebi þu sadece 15 yýl önce 2010 yýlýnda ABD gsyih'sý 15.309 trilyon usd iken;

https://www.macrotrends.net/3004/us-gdp

Avrupa Birliðinin gsyih'sý14.643 trilyon usd ile ona çok yakýnken

https://www.macrotrends.net/global-m...mestic-product

Þimdi ABD 30 trilyon usd geçerken ,gsyih'sý 16.5 trilyon usd de kalan,avrupa birliðine büyük fark atmýþ durumda;

https://www.worldometers.info/gdp/gdp-by-country/


Çin ise büyük bir depar atarak,avrupa birliðini geçmiþ durumda.2010 yýlýnda Çin'in gsyih'sý sadece 6.087 trilyon usd ile avrupa birliðinin gsyih sýnýn yarýsýndan az idi,þimdi ise 19.4 trilyon usd ile avrupa birliðini geçip,farký giderek açýyor.

https://www.macrotrends.net/global-m...mestic-product

Çin'in 200 yýlýndaki gsyih'sý sadece 1.2 trilyon usd idi,(o sýrada avrupa birliði 7.288 trilyon usd)


Avrupa Birliði bu durumda,rekabetten giderek geri kaldýðý ABD ve Çin'e karþý ölçek ekonomisini büyütmeye ve daha rekabetçi olmaya çalýþýyor.Ama önce avrupa birliðinin niye bu duruma düþtüðünü detaylý bir þekilde analiz etmesi,ona göre çözüm geliþtirmesi gerekir.Bu tür serbest ticaret anlaþmalarýnýn faydasý marjinal kalýr.
Avrupanýn ne yapmasý gerektiðine dair Draghi'nin detaylý bir analizi vardý,mesela onu refarans alarak analize baþlayabilirler.
Bu,üzerinde sayfalarca yazýlacak uzun bir konu, ama avrupa birliðinin niçin geri kaldýðý ile ilgili birkaç satýr yazayým.
Birincisi avrupa birliði komisyonunda müthiþ hantal bir bürokrasi var,birçok konuda kararlarýn üyelerin oybirliði ile almasý gerektiði için uzun süre kararlar alýnamýyor.Sadece merkezde deðil üye ülkelerde de hantal bir yapý var,ABD'de olduðu gibi inovasyon,icat, çok sayýda giriþim þirketi kurulmasý için ortam teþvik edici deðil.

Ýkincisi;ben de devletin "sosyal devlet" olmasýný kuvvetle destekleyen birisiyim ama avrupa bu iþi çok abartmýþ durumda.Haftada 4 gün 32 saat çalýþma takvimiyle ,haftalýk 50 saat çalýþan baþta çin uzakdoðu ülkeleri ile üretim gücü olarak rekabet edemezsin.Ýkincisi çalýþan ile çalýþmayan birbirine çok yakýn ücretler alýyor,eskiden böyle deðildi.Çalýþanlar arasýndaki ücretler arasý skala farký da çok azalmýþ durumda,1 hekim ile,örneðin bir þöför arasýnda ücret farký az.Böyle olduðu için uzun yorucu ve aðýr eðitimi olan týp ve mühendislik gibi branþlara avrupa içinden talep azalmýþ durumda,eksiði yurt dýþýndan ithal eleman ile telafi etmeye çalýþýyorlar.Çalýþmayan iþsizlik maaþý alanlarýn ücretleri de çalýþanlarýn aldýðý ücrete yakýn.Çalýþtýðý þirkete büyük katký saðlayanlar yeterince ödüllendirilmiyor.Ama örneðin ABD'de þirketin karýný kazancýný artýracak bir icat, inovasyon yapan cömert biçimde ödüllendirilir,þirketten hisse senedi ve baþka ödül bonuslarý verilir.Çalýþan ve çalýþmayan arasýnda fark olmaz ise, bir zamanlar sovyetler birliðinde görülen manzaralar yaþanýr.
Ýkincisi avrupada kamu çalýþaný sayýsý olmasý gerekenden oþdukça fazla,halbuki otomasyon ve yapay zeka ile çok daha az sayýda kiþi ile ayný iþler yapýlabilir.Verimlilik artýþýnda avrupa Çin ve diðer uzakdoðu ülkeleri ve ABD'nin çok gerisinde kalmýþ durumda.Kýsacasý avrupanýn bugünkü nesli geçmiþ nesillerin yarattýðý zenginliði,birikimi mirasyedi gibi cepten yiyor,ama bir zaman sonra,bu iþlerin hep böyle gidemeyeceðini,yeniden eski kuþaklarýn temposunda çalýþmalarý gerektiðini dayak yiyerek kavrayacak.Ama ne kadar geç kavrarsa ,aradaki mesafeyi kpatmasý o kadar zorlaþacak.

https://x.com/bariscanyazici/status/...862137808?s=20
Almanya genelinde medyan brüt maaþ 53.900 € seviyesinde. Almanya'da yýllýk brüt kazancýnýz 87.000 € ise en üst %10’luk, 101.250 € ise %5’lik, 139.000 € ve üzerinde ise en zengin %1’lik dilimdesiniz demektir.

Üniversite mezunlarý 68.250 € mezun olmayanlara 51.200 € göre yýlda yaklaþýk %33 daha fazla kazanýyor.

Kariyerine yeni baþlayan bir genç 46.250 € ile baþlarken, 25 yýl üzeri deneyim bu rakamý 60.000 € bandýna taþýyor.

Zenginlik eþitliði tanýmý net varlýðý (gayrimenkuller dahil) 1 milyon € üzerinde olanlar. Almanya'daki büyük servetlerin yarýsýndan fazlasý çalýþarak deðil, miras yoluyla elde edilmiþ.

[cevdet _060]

Günaydýn dostlar,,,

[deniz43]

https://x.com/bariscanyazici/status/...862137808?s=20
Almanya genelinde medyan brüt maaþ 53.900 € seviyesinde. Almanya'da yýllýk brüt kazancýnýz 87.000 € ise en üst %10’luk, 101.250 € ise %5’lik, 139.000 € ve üzerinde ise en zengin %1’lik dilimdesiniz demektir.

Üniversite mezunlarý 68.250 € mezun olmayanlara 51.200 € göre yýlda yaklaþýk %33 daha fazla kazanýyor.

Kariyerine yeni baþlayan bir genç 46.250 € ile baþlarken, 25 yýl üzeri deneyim bu rakamý 60.000 € bandýna taþýyor.

Zenginlik eþitliði tanýmý net varlýðý (gayrimenkuller dahil) 1 milyon € üzerinde olanlar. Almanya'daki büyük servetlerin yarýsýndan fazlasý çalýþarak deðil, miras yoluyla elde edilmiþ.

ABD'de durum:

Ortalama Yýllýk Ücretler (ABD Dolarý)
Meslek Yeni Baþlayan (0-2 yýl) ~10 Yýl Tecrübe

Uzman Hekim (Physician/Specialist) $200,000+ $250,000-$400,000+

Hemþire (Registered Nurse - RN) $65,000-$75,000 $80,000-$95,000

Muhasebeci / Denetçi $55,000-$65,000 $70,000-$90,000

Mühendisler (Ortalama) $65,000-$75,000 $85,000-$110,000+

Avukat (Lawyer) $80,000-$120,000 $100,000-$180,000+

Üniversite mezunu olmayan Satýþ Elemaný $30,000-$45,000 $40,000-$55,000

Sanayi Ýþçisi / Üretim Ýþçisi - $30,000-$45,000 $40,000-$60,000

[deniz43]

Türkiye Ýstatistik Kurumu ile Ticaret Bakanlýðý iþ birliðiyle genel ticaret sistemi kapsamýnda üretilen geçici dýþ ticaret verilerine göre; ihracat 2026 yýlý Ocak ayýnda, bir önceki yýlýn ayný ayýna göre %4,0 azalarak 20 milyar 315 milyon dolar, ithalat %0,1 artarak 28 milyar 695 milyon dolar olarak gerçekleþti..

Ocak ayý dýþ ticaret açýðý 8.380 milyar usd ,yýllýk dýþ ticaret açýðý 92.989 milyar usd oldu.