|
|
Altın tahvili güzel düşünülmüş bir enstrüman..iyi niyetli, ama sistem dışında kalmak isteyenler daha ağırlıkla tercih ediyor...100 milyar dolar bir yastık altı tahmini var...1 milyar dolar bile gelse fena sayılmaz.
Benim altınım BES te...elimde ya da kasamda tutsaydım, bu tahvilden alabilirdim...sonuçta kısa vade ihtiyaç duyulmayacak bir para olduğu için yıllık %2,5 ilave nema, uzun vadede çok güzel bir getiri demek..altının değerini koruduğu ya da portföyü sigorta ettiği düşünülürse, %2,5 reel kazanç olarak düşünülebilir.
%2,5 reel kazanç uzun vadede büyük bir getiri demek....yatık altı, kasa vs baş ucunda tutulan altınlar için tavsiye ederim bu yatırımı...ha ülke batar, kaos olur, bankalar bu parayı ödeyemez diyen olursa, %0,1 de olsa böyle bir ihtimal var, bir kısmı yastık altında tutulmaya devam edilebilir....Kazancınızda kaçak, uzulsüzlük vs yoksa altınları sitem içine sokmanın fazla bir riski yok bence.
Tüpraşı incelerken anlayamadığım Stok karı/zararı kısmında kendimi yıllara göre benzin pompa fiyatı ve /dolar brent fiyatı tablosu yaparken buldum.
Opette 2005'e kadar tarihi veriler vardı 2005 kasımdan her yılın kasım ayına göre aşağıdaki tabloyu çıkardım. Anlayamadığım nokta 2005 de 75 liraya brent varili alırken benzin litresi 2.59TL . Şimdi varili 243TL iken benzine 5.63 TL ödüyoruz.
Yani Varil fiyatı 12 yılda 3.2 Kat artarken. Pompa fiyatı sadece 2.17 Kat artmış Aradaki delta(1.02)
Hedge sistemi vardır muhakkakta. Böyle bir farkı devlet .nasıl tolere edebiliyor ?
2015 yılında petrolun 40 dolarları görmesiyle aradaki farkı 0.14e kadar düşmüş. Burada herkesin petrol ucuzlarken neden indirim yapmıyor yea dedikleri dönem. Meğer anca başabaş noktasına getirmeye çalışıyorlarmış
Bu tabloya göre petrol ve doların önümüzdeki 2yıl hiç artmadığını varsayalım Brent varil fiyatı ve pompa fiyatı arasındaki delta 0.3'lara kadar düşsün: Pompa fiyatı 2019 Kasımda 8 TL demek =Yüksek Enflasyon = Portföyün değerini korumak için daha çok çalışmak demek.
Aynı hesabı dizel için de yaparsan, fark bu kadar çıkmayacaktır bence...son yıllarda benzinin ötv si azaldı bir miktar, dizelde ise pek azalma olmadı...vergi fiyatlamadaki en önemli unsur.
Bir de Tüpraş özellşemeden önce devlet belirliyordu fiyatları...özelleşme sonrası otomatik bir mekanizma belirlendi..bu nedenle fiyat analizini Tüpraş özelleştirme tarihinden 1 yıl sonrasında başlatmak daha doğru olur.
Hiç fark yok denilebilir
2005 kasımda de motorin de 2,21 tl şuanda 5,05
2.29 kat artmış.
Benzin aynı sürede 2.17 kat.
12yıl içide paralel gitmiş
Sent from my iPhone using hisse.net mobile app
|
|
Aşağı yukarı özelleştirme tarihi benim tarhlerle aynı
EPDK aşağıda soruma cevap vermiş
der ki;
Ürün Fiyatları Platts European Market Scan da CIF MED (Genova/Lavera)
$/TON olarak yayımlanmaktadır.
Platts European Market Scan da CIF MED (Genova/Lavera) başlığı altında K. Benzin 95 Oktan ve motorin için yayımlanan günlük fiyatların ortalamasının, TCMB tarafından belirlenen gösterge niteliğindeki ABD doları döviz satış kuru ve ürünün yoğunluğu ile çarpılması ile bulunan fiyattır. Uluslararası piyasalarda ürün fiyatları ham petrol fiyatlarından farklı yönde hareket edebildiği için (örneğin ham petrol fiyatları azalırken benzin fiyatlarının artması vb.) ürün fiyatlarının direk olarak ham petrol fiyatlarıyla ilişkilendirilmesi yanıltıcı olabilmektedir.
http://www.epdk.org.tr/TR/Dokuman/8539
Sent from my iPhone using hisse.net mobile app
Yer İmleri