Hazine ve Maliye Bakaný Mehmet Þimþek, G20 ve Dünya Bankasý toplantýlarýna katýlmak üzere Amerika'da.
https://bigpara.hurriyet.com.tr/habe...gun_ID1602314/
''yalnýz olmak, yanlýþ yerde olmaktan iyidir.''
evet benimde o aklýma gelmiþti (ilkokul 3 matematiðinin üstü yok bende )
düþünüpdurdum
borca X diyelim... altýn/ons'da oran olsun
X'i 275'e bölersek kaç çýkar ?
X'i 2750'ye bölersek kaç çýkar ?
1. de 2. nin 10 katý büyük bir rakam çýkar deðil mi ?
yani; 2. de (reis ) borcumuzu 10'da 1'ine düþürmüþtür
ama senin grafiðe göre borcumuz düþmemiþ...
her geçen gün habire artmýþtýr
ekstra katmeri; hem borç artmýþ, hem milli gelire oraný artmýþ
brawww monaco
ne güzel ekonomi yönetmiþsiniz
Lufthansa Grubu'nun karý yüzde 9 düþtü
- Lufthansa Havayollarý, uçak teslimatý gecikmeleri, Ukrayna'daki savaþ, artan maliyetler, yüksek ücretler, Orta Doðu'daki krize baðlý belirsizlik, yeni ve verimli uçak eksikliði nedeniyle maliyet sorunu yaþýyor
BERLÝN (AA) - Alman hava yolu þirketi Lufthansa Grubu, yüksek talebe raðmen ana markasý Lufthansa'nýn yaþadýðý kriz nedeniyle üçüncü çeyrekte daha düþük kar açýkladý.
Eurowings, Swiss, Brussels ve Austrian Airlines'ýn sahibi olan Lufthansa Grubu, 2024'ün üçüncü çeyreðine iliþkin finansal sonuçlarýný duyurdu.
Buna göre, grubun geçen yýlýn 3. çeyreðinde ana kazanç göstergesi faiz ve vergi öncesi (FAVÖK) düzeltilmiþ karý 1,46 milyar avro iken bu yýlýn ayný döneminde bu rakam yüzde 9 düþerek 1,34 milyar avro oldu.
Yaz dönemi þirket tarihinin en karlý dönemi olurken, Lufthansa gelirleri, yüksek talep, daha fazla sefer ve sürekli yüksek bilet fiyatlarý ile Temmuz-Eylül 2024'te geçen yýlýn ayný dönemine göre yüzde 5 artarak 10,73 milyar avroya yükseldi. Þirketin tarihindeki en yüksek üç aylýk geliri elde etmesi dikkati çekti.
Lufthansa, söz konusu dönemde 40 milyon yolcu taþýdýðýný duyurdu. Geçen yýlýn ayný çeyreðinde 38,17 milyon yolcu taþýnmýþtý.
Lufthansa Üst Yöneticisi (CEO) Carsten Spohr, konuya iliþkin deðerlendirmesinde, Eurowings, Austrian Airlines ve Brussels Airlines'in üçüncü çeyrekte rekor finansal sonuçlar elde ettiðini belirterek, "Lufthansa Technik ve Lufthansa Cargo da yoluna devam ediyor. Ayný zamanda, geciken uçak teslimatlarý, Almanya'daki merkezlerimizdeki gecikme sorunlarý ve mevzuattan kaynaklanan dezavantajlar ana markamýzý etkiliyor." ifadeleri kullandý.
Küresel talebin deðiþmediðini vurgulayan Spohr, "Dördüncü çeyrek için rezervasyonlar da özellikle üst sýnýflarda geçen yýlýn üzerinde yüksek bir seviyede." deðerlendirmesinde bulundu
Lufthansa Havayollarý, uçak teslimati gecikmeleri, Ukrayna'daki savaþ, artan maliyetler, yüksek ücretler, Orta Doðu'daki krize baðlý belirsizlik, yeni ve verimli uçak eksikliði nedeniyle maliyet sorunu yaþýyor.
Lufthansa'nýn temmuz-eylül dönemindeki karý yüzde 37 düþtü. Bir "geri dönüþ programý" baþlatan Lufthansa Havayollarý, grevlere baðlý maliyetler nedeniyle bu yýl için iki kar uyarýsý yayýnlamýþtý.
Uçuþ iptalleri, gecikmeler ve yeniden rezervasyonlar için müþterilere tazminat ödenmesi gerekirken, Lufthansa Havayollarý, ayný zamanda, özellikle Asya'ya yapýlan uzun mesafeli uçuþlarda artan rekabetle karþý karþýya kalýyor.
Kaynak : Anadolu Ajansý
''yalnýz olmak, yanlýþ yerde olmaktan iyidir.''
ilk grafikten bakarsak tam ortada yarý yol dediðimiz alandayýz,....buradan ne olur sizce?
maviler geçilmeden bir þey olmaz o ayrý konu,...ancak bu seansta belli olur, seans öncesi tahminler ne olabilir?
koncoktür malum,..
burada yapýlan analizler, bilgi ve paylaþýmlar
yatýrým tavsiyesi deðildir,...
Yer Ýmleri