IHLGM - İhlas Gayrimenkul

[acar6980]

Kedinin fare ile oynadığı gibi oynuyorlar...

[tabu]

oynasınlar bu kağıt katladığında bile ben burda seviniyor olmayacağım sadece yine geç kaldığınız için diğer fırsatlar kaçtığı için sizinle nikahlıyım işbilmezler diyeceğim al sat yapmayanla asla oynayamazlar yılları göze almışsan hiç oynayamazlar buralardan.

[realestate]

Uzun zamandır bukadar komik yazi okumamıştım [emoji3][emoji3]

siz bilirsiniz benden bizden birilerinden günah gitti bukadar ucuza hisse alabilirsiniz diyorsanız bize, yakında çok çok yakında birileri gelecek dökmeye çalıştığınızdan fazlası elinizden gidecek ben kimseye aldırmayım dökmeye uğraşıp benide bekletirsiniz diye aldırmadım ama işin rengi değişecek herşeyi göze aldık mı beklemeyi ve daha kötüsünü aldık ama siz nekadar beklemeyi göze aldınız bakalım.

SNE-LX1 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[erhancbu]

https://www.ihlas.com.tr/duyuru/ihla...ligi-anlasmasi (Bu yazi 2017 yılı temmuz ayında yayinlanmiş.)

[erhancbu]

http://www.milliyet.com.tr/ekonomi/s...lamasi-6121442

[Mavi_38]

hani Çinliler ilgileniyodu?

PRA-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[mehmet54]

Elimdeki hisselerin yarısını satmıştım.. sattığım hissenin parası şimdi daha çok ihlgm alacak durumda..... Beklemeye devam et... Anladın sen onu......çakal sipek ve tayfası....

[erhancbu]

Sn. Bakan'in aciklamadinda asagida ki kismi da okumani tavsiye ederim.

İstanbul Havalimanı'na uçuş izni isteyen ülkelere biz hayır diyorduk. Onlar da bizim bazı taleplerimize mütekabiliyet esası gereği hayır diyorlardı. Bizim kaybımız oluyordu. Örneğin Çin'e hayır diyorduk. Çin son yıllarda çok hızlı gelişen bir ülke, İstanbul Havalimanı'na uçmak istiyordu. Ülkemiz bulunduğu konum itibarıyla Afrika, Asya, Avrupa kıtalarının tam kalbinde bulunuyor. Coğrafi avantajlarımızı ülkemiz için ekonomik büyüklüğe, gelire dönüştürmek istiyoruz. Biz ülkemizi bir lojistik üs yapmak, uluslararası ticarette bir köprü, bir kavşak olarak kullanılmasını istiyoruz."

Uluslararası 7 kara yolu ve 5 demir yolunun Türkiye'den geçtiğini bildiren Turhan, bu yolların ulaşım standardının yükseltilmesi halinde gelire ve ticaret yapılan ülkelerle olan diplomatik ilişkilere olumlu yansıyacağını ifade etti. Turhan, "Örneğin Orta Asya ülkelerinin Avrupa'ya, Afrika'ya yapacağı ticarette geçiş yollarını onlara yasaklasam, onlara kota koysam, bizim de onların da zararına olur. Biz de Orta Asya'ya mal satmak istiyoruz. Ticaretimiz Orta Asya'ya, Güney Asya'ya, doğru kayıyor. Karşılıklı olarak kazan-kazan, çıkarları koruma anlayışıyla bunu yapıyoruz. Kanal İstanbul bu manada çok önemli." değerlendirmesinde bulundu.